依維柯這個故障怠速運轉時轉速會慢慢升高1400轉而且,沒有故障碼

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故障案例

車型

依維柯牌

發動機

SOFIM814046

依維柯這個故障怠速運轉時轉速會慢慢升高1400轉而且,沒有故障碼


故障現象:怠速運轉時會慢慢升高到1400轉,沒有任何故障碼!加大油門後又正常了!重新啟動又犯毛病了!

依維柯這個故障怠速運轉時轉速會慢慢升高1400轉而且,沒有故障碼

故障數據流實際轉速

依維柯這個故障怠速運轉時轉速會慢慢升高1400轉而且,沒有故障碼

故障分析:此車用解碼器讀取發現沒有任何故障碼,但是故障現象怠速運轉時發現轉速會自動上升到1400轉,解碼器讀取數據流也發現轉速確定到了1400轉。

這個故障我們可以從發動機數據流去分析故障,把關於轉速升高有影響的數據卓一分析!

故障診斷

首先對所有數據流進行查看,分析數據流是否有異常現象

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從上面數據流你能看出什麼數據有異常嗎?

故障數據流

依維柯這個故障怠速運轉時轉速會慢慢升高1400轉而且,沒有故障碼

怠速正常的時候數據流電瓶電壓是14V,怠速自動上升到1400轉時候,電瓶電壓只有12.48V,明顯異常,而發動機怠速正常的時候發電量是14V!怠速正常!

故障驗證

乾貨直接給大家上,把發電機正極B+拆掉,用充電機直接給汽車充電,著車調整充電機的充電電流,萬用表測量電池電壓,調整到13V左右的時候,發現怠速正常了!更換髮電機故障修復!


故障解析

從上面故障現象和解碼器讀取出來的數據流,找出異常的數據流,從上面的故障可以看出電腦板的電壓只有12.48V,這明顯不正常,為什麼會這樣,怠速會自己上升?這是因為柴油電控電腦板控制策略中,其中一種控制策略就是當汽車電壓過低的時候,電腦板就會控制噴油器多噴油,提高轉速,增強發電機的發電量!所有我們維修柴油電控系統要懂數據流分析,控制策略,才能快速的鎖定故障!

遠程技術支持過程

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此故障案例如易學通年費學員李紅興提供,希望對廣大修理工同行修理借鑑!


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