中國史上鐵路開工建設的最熱潮即將到來，超過14000億高鐵項目來襲。36個大型高鐵項目，總投資超14000億，其中就包括廣湛高鐵，規劃中途經吳川，計劃總投資
840億元，計劃開工時間是2019年1月。根據基建通大數據的統計，我們接來下即將要開工的大型高鐵項目有35個，總投資超14000億元：
超14000億元的鐵路投資，花在哪些地方？
下半年以來，國家發改委已經批覆了包頭至銀川鐵路銀川至惠農段、上海經蘇州至湖州段、重慶至黔江等三個高鐵項目（後兩個項目計劃於2018年年內開工）可研報告，總里程529.14公里，總投資1031.65億元。
廣湛高鐵
廣湛高鐵時速擬設計為350公里，全長約421公里，規劃鐵路線路從廣州出發，途經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、吳川等地，終至湛江西站。
廣湛高鐵將在吳川塘綴設站，也即湛江國際機場站，根據廣湛高鐵公佈的走線方案，省已原則同意採用中線方案。
廣湛高鐵由廣東珠江投資管理集團有限公司投資建設，建成後將大大減輕廣州南站的客流壓力，與廣珠城軌及深圳至湛江鐵路的客流形成錯位運營，同時廣湛高鐵還會接入廣州火車站及粵西國際機場。
預計開通後，將大幅度縮短城際之間的距離，復興號運行時速350公里，屆時從廣州到吳川將在1.5小時內直達，吳川將融入珠三角兩小時經濟生活圈，高速發展時代來了！
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