11月24日，多位科技大咖齊聚2018虎嗅F&M創新節，會上，百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇帶來了“從聰明的車到智能的路，自動駕駛引領城市交通變革”的主題演講，講述了全球交通的變革與機遇以及百度Apollo所帶來的出行新體驗。
據悉，F&M創新節，是虎嗅主辦的聚焦年度科技、商業與年輕議題、展現前沿技術、新奇產品的創新嘉年華。自2013年以來，已連續5年成功舉行。即便北國已是初冬，極客們的熱情也絲毫沒有消減，此次創新節北京站吸引了2000餘名觀眾到現場參與。
百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇
科技創新與產業革命推動汽車產品內涵和外延深度變革，電動化、智能化、網聯化、共享化成為汽車產業的發展趨勢。汽車在19世紀末進入人類生活，從最初簡單的出行工具，到節能環保的理念轉變。談及如今，經過100多年的高速發展，李震宇認為，隨著與信息物理的融合，低碳、智能、網聯、共享是汽車產業的新趨勢。其中，自動駕駛依託顯著的經濟價值與社會效益，備受科技與汽車行業矚目，向著更加安全、更加高效、更加經濟、以及更加人性的方向不斷髮展。
行業理念的轉變加速了自動駕駛的發展，而“聰明的車”始終是人們討論的核心議題。Apollo打造的“聰明的車”，正在重新定義出行體驗。在創新節現場，李震宇介紹了全球首款L4級量產自動駕駛巴士阿波龍的運營狀況：阿波龍已實現萬人試乘，運行一萬公里，保持安全零事故。用戶提供的8000餘條反饋，也幫助阿波龍持續迭代和進步。阿波龍靠譜的自動駕駛能力，吸引了眾多參與者，未來Apollo會持續全面賦能各行各業“新物種”。李震宇表示：“可以說，限制Apollo發展的，唯有開發者的想象”。
李震宇發表“從聰明的車到智能的路，自動駕駛引領城市交通變革”主題演講
據瞭解，在不久前的2018百度世界大會上，百度Apollo推出了與一汽紅旗共同打造的中國首款L4級自動駕駛量產乘用車，計劃2019年小批量下線示範運行，2020年大批量投放更多城市運營。並宣佈啟動與沃爾沃以量產為目標的深度定製L4級自動駕駛乘用車戰略合作。Apollo正與國內外知名車企一起，聯手推動自動駕駛量產乘用車的進程，加速“無人車”走進現實生活。
自動駕駛的實現不僅要依靠“聰明的車”，更要有“智能的路”。李震宇還介紹了Apollo車路協同三大典型應用場景，即：高速公路、停車場和城市道路。而這樣的車路協同方案也將在真實的城市中落地。據瞭解，長沙市將成為國內首個自動駕駛出租車+車路協同全面落地的城市，國內首批自動駕駛出租車將在長沙規模化落地測試運營，預計2019年規模達到百輛，助力智能交通加速落地於現實。應用場景的快速落地，得益於規劃的領先和技術的進步，對此，李震宇也從協同感知、協同預測規劃、協同路網規劃與道路設計三個方面介紹了Apollo的佈局。
可以預見，自動駕駛的未來仍有無限可能，但百度Apollo帶來的“更智能、更美好”的出行模式卻已照進現實。百度Apollo將攜手全球的合作者，共同把握世界汽車與交通變革機遇，用自動駕駛引領城市交通變革。
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