華晨寶馬主力車型BMW X1迎來了2019升級改款，總共上市5款車型，分別為sDrive 18Li時尚型/尊享型，sDrive 20Li領先型和xDrive 20Li尊享型/豪華型。雖然細節配置等方面都做了優化升級，但終端銷售價格並沒有改變（28.38萬元-37.98萬元），這使得BMW X1在緊湊豪華SUV車型中的優勢更加突出。
BMW X1 2019款實用功能的下放，對於產品實力提升明顯，同時也為用戶體驗帶來了愉悅的舒適感受。入門級的sDrive18Li時尚型新增後視攝像機和電動行李廂蓋作為標準配置，BMW X1也成為同級唯一標配倒車影像的車型。
2019款BMW X1還達到同級車型標配最豐富、最實，包括用戶每天都會用到的高感知標準配置如運動型多功能方向盤、前排座椅電動調節和記憶、電動摺疊帶加熱記憶側視鏡、全景天窗和雙區自動空調等。
整體內飾用料水平、做工的精緻度，也完全符合豪華車的標準，細節處理的都很到位，包括氛圍燈的運用同樣是恰到好處。
主力車型xDrive20Li 尊享型更將行李廂感應開啟和結合寶馬最新一代人機交互系統的8.8英寸中央觸控屏加入配置清單，與商業級導航、自然語音識別、前排運動座椅、Dakota多孔型真皮座椅一起成為標配，以同級最大尺寸屏幕、唯一觸控屏、唯一自然語音識別成為同級科技的標杆。
不斷突破創新的寶馬智能互聯技術，讓BMW X1用戶得以暢享數字樂趣。創新並充滿樂趣的人機交互方式，將自然語音識別、帶手寫輸入功能的iDrive系統、智能觸屏組合在一起，讓用戶以儘可能便捷的方式傳達指令、獲取信息。
2019款BMW X1前排運動型座椅提供了有效的包裹性，坐墊長度達到57.5釐米，並具備可伸縮腿部支撐功能。2780mm的軸距為BMW X1創造了同級最寬敞的內部空間，對於我的190mm身高，後排腿部餘量超過了兩拳，高坐姿也滿足了後排乘客開闊視野的要求，靈活貼心的細節設計則讓它具備最舒適的體驗。
後排空調出風口下方，新增兩個獨立的Type C接口（全系配置），在這個手機不離手的時代，隨時充電才是最實用的設置。
2019款BMW X1的動力單元提供兩種排量選擇，分別為136馬力的1.5T發動機和192馬力的2.0T發動機，匹配6速與8速手自一體變速箱。兩種排量發動機均融合了寶馬三大發動機核心技術，即渦輪增壓、第四代Valvetronic電子氣門和高精度燃油直噴，結合寶馬集團擁有專利的電弧噴塗技術，實現了更低的氣缸內壁摩擦係數，使得動力輸出澎湃並且更加高效，發動機壽命更長。入門級的sDrive 18Li燃油經濟性非常出色，百公里油耗僅6.1升。
xDrive智能全輪驅動系統能夠將動力準確傳遞到相應車輪，結合動態穩定控制系統，將出色的牽引力控制、方向穩定性、駕駛安全性與經典的BMW靈活性結合在一起，即使面對具有挑戰性的路面情況，也能始終保持穩定，帶來更多駕駛樂趣。
對於BMW X1的外觀，X設計套裝與可選的運動設計套裝賦予車輛更加鮮明的風格，進一步滿足客戶的個性化風格喜好。擁有眾多拋光鋁合金元素的X設計套裝讓車輛更具越野個性，例如銀色啞光前保險槓、啞光雙腎進氣格柵、車內的珠光鍍鉻飾條、獨特的輕質鋁合金輪圈等。運動設計套裝則以黑色高光飾條凸顯了車輛的運動印象。
這次因為時間的原因，只能做簡單的靜態體驗，沒有進行動態方面的測試。不要著急，“聯合越野”將盡快聯繫試駕車輛，為廣大車友做全面的道路測評。
攝影：一合
閱讀更多 汽車馬達 的文章
