去年回家的時候，聽說我的第二故鄉泗洪的房價開始上漲似乎是聽到什麼消息似的，房地產經營商為什麼那麼肯定未來泗洪這塊土地上GDP生產總值會快速增加呢？其實不可否認的是，確實泗洪這幾年發展太快了，已經不是我九年前認識的小縣城了，但是這也不至於房價會有8000一平的地步，後來我才知道，泗洪馬上要通高鐵了，沒錯是預計時速達到350km/h的合青高鐵，合肥至江蘇新沂段。畢竟高鐵時代，“火車一響，黃金萬兩”啊。
泗洪世紀公園燈塔
這究竟是一條什麼樣高鐵呢？據悉，合青高鐵，合肥至新沂段，將會接入徐連客專、青連鐵路，知道青島，共設 9 站，分別為合肥西站、八斗嶺站、定遠東站、明光西站、五河站、泗縣東站、泗洪西站、宿遷東站、新沂南站。建成後的合青高鐵將會帶動皖東北和蘇北地區的發展，這兩個地區都是經濟上“窪地”，並且連接了合肥都市圈與山東半島藍色經濟區的經濟交流，加深了內陸地區與沿海經濟發達地區的經濟往來，拉直了合肥與青島兩大未來明星級城市的距離，確實跨區域經濟發展的橋樑。
合青高鐵，合肥至新沂段
蘇北地區的交通出行以公路為主，而皖東北地區的定遠、泗縣等地也是這樣的尷尬境地。據我的一個朋友回憶，他每次從無錫回到泗洪要坐5個小時的長途大巴，這還是沒有算上堵城的風險，要是遇到節假日的高峰期，一天就要在大巴車上度過了，這樣的情況相信蘇北的不少的小夥伴也都遇到過，而合青高鐵建成以後，蘇北和皖東北地區的定遠、泗縣的百姓可以轉車到達合肥，而合肥未來是重要的高鐵樞紐可以說，可以通往全國不少的大中小城市，將會縮短經濟窪地的蘇北地區到蘇南等經濟發達地區的時間，不得不說這是百姓的福音。
江南水鄉
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