崇明岛越来越大,将来会影响航道通行吗?你怎么看?

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谢谢@悟空小秘书的邀请。之前我回答了崇明岛会不会堵长江口时,大概说了崇明岛的面积增大的原因,有位网友总结特别好,“南守北攻”,即人工防御南岸冲刷,北支径流的减少造成河沙淤积,另外由于潮汐作用,目前崇明岛的东滩是造陆的主力军。

而题主关心的是航道通行,那得首先了解长江口航道分布。

长江口经长期演变和人工干预形成了三级分汊、四口入海的格局,即自徐六泾以下,长江被崇明岛分为南支、北支,南支又被长兴岛与横沙岛分为南港、北港,南港则再被九段沙分为南槽和北槽.1984年北槽通过人工疏浚开通了7.0m航道,1998年开始的长江口深水航道治理工程选择北槽拦门沙航道作为整治对象,按照“一次规划、分期实施、分期见效”的原则分3期实施,以整治和疏浚相结合,2002年9月竣工一期工程,航道水深由工程前的7.0m分别逐步增深至的8.5m、2005年11月竣工二期工程的10.0m,2011年5月竣工三期工程的12.5m深水航道.

但由于航道是需要维护的,以长达92.2km,宽为350~400m的长江口,12.5m深水航道为例,年正常维护疏浚量约6000万m3左右。维护过程中产生的大量疏浚土约60%直接外抛,其余约40%通过吹泥站中转用于横沙东滩吹填造陆.为了面对每年如此大的清淤工程量,我国还造了一个清淤神器,“天鲲号”。

长江口深水航道,不仅大幅提升“江海联运”能力,而且还产生不错生态效益。

航道清淤造出8万亩生态湿地——长江12.5米深水航道效益凸显

在上海横沙岛的长江入海口处,原先一片江海连通的水域,现在变成了8万亩的生态湿地,这就是长江深水航道清淤泥沙后的吹填造陆成果。记者18日在这里采访时看到,隔着长达几十公里的通海大堤,一边是长江口与东海连接的浩瀚水域,一边是一望无际的生态湿地,湿地里长出芦苇荡、郁郁葱葱的树苗,偶尔还能看到当地农民放养的水牛。


综合以上,崇明岛会影响长江北支的航道,将来是可能直接淤积与北岸的南通相连。而南支的深水航道是国家一直在清淤维护,题主不用担心南支航道受其影响,因为有人在默默在做了。


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1,为什么上海浙江一带的海水是黄的,但是往北的青岛烟台,往南深圳那边的海就很蓝?

2,崇明岛以后会把长江口堵住吗?


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昆仑还东国


不会,长江在崇明岛的位置形成了南跨个北跨,北跨的江面狭窄,水也浅,大船不能通航,长江的出海航道在南跨,长江的水流也主要在南跨,水流量大水流急,泥沙不容易沉淀堵塞航道。北跨江水流速慢,如果不是每年清理,会越来越浅,将来会与南通海门连接,形成半岛。


爷1158154554


岛是趆来趆大了,人口越来趆少了,特别青少年少看见了,每家每户白头发老头老太看家护园。


用户5969832487


河口淤积出的土地是上天赐予的宝贝,不光崇明,连上海都是淤出来的。过去围垦出大片的土地,建设了许多农场,建设了金山石化,现在土地稀缺却不开发了。为什么不鼓励社会资本围垦开发,科学合理的规划完全可解决生态问题的。


wxj23006884


我是启东的,崇明岛是不是想靠过来了?


迅捷斥候提莫宝宝


再大也没有啊,过桥费还是贵


双鱼139207869


只要长江不断流,就不会影响航道


五虎8


不会,中国疏浚技术,国际一流。


一个人在新疆


这个岛,,会有大文章的


北京大哥007


你学过地转偏向力吗?


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