要知道，民用船舶和军用船舶在设计构思、研制材料和制造工艺上是密切相关的。不管是民用船舶还是军用船舶，都体现了一个国家船舶业的真正水平。如果一个国家的民用船舶相当出色，那么其军用船舶的性能也一定很厉害。
近年来，我国海军发展一路高歌猛进，这跟造船业的发展是紧密相关的。据媒体报道称，今年我国完成了一艘45万吨级货轮的建造。很多小伙伴对这个排水量并没有什么概念，接下来我们来比较一下。
大家应该都知道，美国之前的尼米兹级航母和最新的福特级航母，排水量都达到了10万吨。每艘航母再加上其编队中的各类型战舰，总排水量差不多达到了20万吨。而我国建造的这艘货轮，堪比2个美国航母舰队的排水量。
建造货轮并不比造军舰的技术难度低，大型货轮想要在海上远航也需要强大的动力系统。通常情况下，造军舰需要考虑战斗模式转换、最大速度，而货轮还需要考虑耐用性和经济性，如今我国造船业完全能够做到这些。
除此之外，民用船舶并不会像军舰那样得到精细的维护和保养，所以在建造时对船体的材料抗腐蚀性和耐用性则有更高更多的要求。还有一点是，建造排水量如此大的船舶，需要非常完善的船舶制造系统和设备，我国能够造出来，说明造船业的整体系统已经非常成熟。
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