中國是全球上擁有汽車最多的一個國家，根據調查，我國擁有的汽車已達3億多輛。事實上不難發現，今天許多交通狀況就可以反映出來，交通堵塞已經非常嚴重。但是汽車也是有使用壽命，年限一到，就必須強制性報廢。相關部門已經發布了報廢汽車的相關規定，不過車主可以獲得報廢補償。這種規定一實施，換車的頻率就增加了很多。相關規定中提到舊車有選擇性報廢的自由，不過許多司機寧願丟棄自己的車，都不去報廢自己的車，車主：我不傻！
為啥會有這樣的現象？我們一起來看看其中的原因。首先，車輛報廢是一個需要進行走管的程序，會有很多複雜的手續。這就要花很多時間和精力才能報廢汽車。此外，許多汽車都有很多年的歷史了，車輛相關文件保存的不太完整，那就無法完成這一過程。這就導致很多車主都選擇把車扔掉。不過建議大家以後報不報廢車輛，汽車的資料一定要保存好，以防有時候汽車修理時需要。
第二，根據規定如果報廢車輛將得到一些補貼，但一般而言，報告報廢車輛相當是廢鐵。其實實際上，它不會補償很多錢。同時還需要提交各種申請和走程序，這些手續還需要交費。像這樣算下來，得到的補償少，直接扔了簡單多了。對於很多車主來說，一週就只有兩天休息時間，去一趟車管所就必須花費一天時間，很明顯這樣下來並不划算。
第三，部分車主可能在報廢前就有一些違規行為，報廢也是有一個過程的，如果報廢前沒有處理好這些違規罰款，那就需要先把罰款交了。而且廢車不能直接開出去，必須叫拖車，拖車需要花一百多元，如果離車管所比較遠，那就更貴了。車主又不是傻子，想想還是算了。
分享到:
閱讀更多 曉車司機 的文章
