环境、工况:当时二台卡特都在一个工地，料场回踩。
油耗:一台08年336D，油耗40升/小时左右，一台15年336D2L，油耗30升/小时左右。
当时装车336D基本上做一个半班(9小时/班)要加一次油，而336D2L可以做两个班，看到这也许大伙觉得肯定新款好，但是新款一个班比老款少装十几车，两款车同油门相比，新款比老款转速底200转左右，所以速度就慢些。所以我个人认为新款降低油耗是牺牲速度换来的。
质量方面:一，行走：老款明显优于新款，这里不得不吐槽一下新款的驱动轮，矿山干久了我真不知道螺丝怎么拆下来，而且新款履带板明显磨损得快些。
维修方面:老款在六千小时左右由于在河里挖石头焊过大臂，一万一千小时换喷油嘴，一万六千小时大修发动机(四配套)
新款二千小时换中心油封，六千小时换喷油嘴。
这两个型号的车各有千秋，一个动作快，开起来飞一般的感觉，但耗油，一个比较沉稳，虽然慢点，但节油。不知道有用过这两个型号的老板对它有何感想呢？
其它用户留言：
吃得多才干得多，鱼和熊掌不可兼得
直喷的发动机相对于电喷更有力气，维修也便宜包月烧工地油能吃粗粮占很大优势，电喷的省油，速度也快了一点力度对比老款欠缺很多，而且电喷烧油挑剔，维修高！做包月用的直喷车多，因为电喷吃不了粗粮除非油品好！
我们这也有台336d2怎么说呢，相比于雷沃370，好得不止一点，瘦死的骆驼比马大
我认为老款的好些 以前养卡特比较耐用现在新的爱不起
还是336D和320D经典
鱼和熊掌不和兼得！油耗和效率永远成正比！
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