悠然一刀310
我从内地往海南寄衣服，对时间要求不高，咨询了很多快递，从10块到16不等，续费也可贵，而且每年有上涨趋势。最后用了邮政小包寄，按公斤算，每公斤3.5，用时一星期，比快递慢了三天左右，对我而言无所谓，寄的衣服不是什么关紧东西。从此以后，凡是不要紧又量大的东西，我都用邮政小包。近两年邮政开发出了省内五块省外八块的快递，用来寄文件什么的很方便。另外，在我大学去内蒙古支教的那一年，只有邮政叔叔会到达我那个地方，也只有邮政设有网点。感觉私企是单纯追求效益的，国企才承担了部分民生功能而不考虑利益，所以我内心希望邮政能长长久久地开下去。
niuandnana
忧伤的李白小哥哥
现在民营快递业那么发达，为什么中国邮政还没有被“打倒”？
有一种规则，叫强制性。
比如说报纸吧！
以前很多地方都有得卖，很多人愿意看看。
但是现在网络这么发达，很多人都不看报纸了。
为什么还有那么多报社没有完全倒闭？
因为，有些单位是强制性必须订的。
邮政也可以这样啊，有些东西只有邮政可以。
另外，邮政这么多年，网络发达，绝对是其他民营快递无法比拟的。
而且现在邮政的服务方式也在改变，愿意用的人也就慢慢的多了。
司畅Ailan
中国邮政随着电商的兴起，有了巨大的发展，包括国际邮政已经到了让美国退群的地步，在俄罗斯已经承担了国家层面的作用。
至于国内，现在越来越多的电商采取中国邮政的投递。
例如今天，我接的3单拼多多，从广西买的西番莲，从达县买的柠檬，都是邮政过来的。
别看四通一达如何了得，实际上如果中国邮政一发力，能瞬间弄死各大快递。
只不过从国家层面是建立一个产业，把有足够利益的运输事情让民间资本进行利益均摊，实现民生的自我循环再生。
真要平等竞争，邮政让哪个快递谁死，谁就活不了。现在是邮政把肥缺让给几大快递。例如江浙沪地区，邮政自我限制自己。
例如前几年，由于快递业务交给四通一达，导致快递爆棚而丧失功能。
快递业根本不能保证自身稳定，难以承担国家核心支柱功能，这国家才发展了京东快递和允许邮政进入快递业，这2年快递爆仓情况才缓解。
邮政的力量才是国家保持邮政体系稳定的基础。
所以别看点事情就不知天高地厚乱粪，要知道，屎壳郎就是屎壳郎，对世界的认识太有限，只知道跟蠢猪一样的粪天粪地。
枫林沙洲
看本头条号可以了解，本人是集邮爱好者，更倾向于外国邮票，对中国邮政的一些在邮票发行的做法也不敢苟同，但最近也不知道为何，总看到人叫嚷着邮政关门之类的话语。是最令人匪夷所思。
首先中国邮政是国家重要的职能部门，不是一个说干不好就倒闭的简单公司。在寄送邮件的同时，更重要的任务是管理邮政系统，保障各个环节的流畅运行。如果没有他们的管理，全国的邮递业务将是一片混乱。
另外中国邮政还承载着与国际间服务的管理职能，他们的重点也不是双十一和某东拼物流，和某宝比包邮。
全国所有的快递公司都归邮政管理，原则都是邮政定的，而不是各个公司老板。现在私营快递如火如荼景而有序发展，都和统一管理分不开。
如果您只是对于家门口的那点服务或某个邮递员不满意，或者是买了中国邮票却没有升值让您暴富的话，大可不必发表这样的猜测或想法。
即便是落脚在物流服务上，中国邮政很多地方也是无可替代的。
试问你是否知道没有哪个快递公司能够把邮件送到全国任何一个角落，哪怕那里连路都没有，而这个邮件可能仅仅是一封普通的家信？
试问你如果在某个旅游景点给朋友寄一个8毛钱明信片，是愿意选择轻松投递到邮筒里，还是花10块钱叫快递，然后原地等人来取？![]()
试问你是否知道邮政系统有多少员工，有多少邮递员风里雨里给千家万户送邮件，靠微薄的工资过活？
试问你是否知道许多公司和单位在处理大宗邮件时为了可靠，都首选中国邮政？
试问你是否知道许多国际邮件到国内很多都是邮政来转运的，即便这些邮件是商业公司承接的？
欢迎关注本头条号！“外邮之窗”是国内少有的纯外邮自媒体！传播集邮知识，交流集邮乐趣，分享世界邮票精品的窗口。这里汇聚的都是真正的外邮爱好者，从大咖到小白都会在这里有所收获，我们都会不断创造惊喜，快快加入我们的大家庭吧！！！
外邮之窗
我只知道我邮个身份证邮个驾驶证都得指定用邮政，而且收费是同城20元每件。反之，使用其他快递进行同城快递的时候快递费只要5元每件。这就是基因差距！丑小鸭就算能够变美了那也只是一只鸭子，基因决定它变不了白天鹅的。现在所有政府机构挂钩的单位在快递寄件方面都只能选择跟邮政合作，而且收费翻了好几倍，民营快递业再怎么发展也不可能取代邮政的业务。
其次，从某种意义上来看，邮政公司在沿海大城市里的业务吞吐能力确实不如民营快递行业，但是往内陆乡镇地区，邮政公司由于布点早的优势，他们在快递物流业务的发展并不差，很多人到城里打工选择寄东西回老家也都只能选择用邮政公司来寄快递，邮政的存在自有其获利的部分以及存在的市场价值。
最后，邮政也在尝试着与民营快递相类似的改制改组，比如邮政物流小包就是应对民营快递竞争而诞生的一个新业务，从其发展方向来看，经济与低价是其主旋律。
优己
每个国家都有邮政，承担的是使命，责任。哪怕是贴钱，国家也要让它存在。中国邮政没你想得那么不堪，世界五百强，邮政也是排106位，邮政里领先的日本邮政，好像是排45位。别的美国邮政，法国邮政之类都被中国邮政甩开了一大截。中国邮政大清那时候就成立了，有百年历史，国企，你到死都没机会见证中国邮政倒闭了。说句题外话，你的脑残问题令人让人耳目一新！
飞天70855362
邮政要是倒闭了最倒霉的一定是农民，会亏钱的包裹都是邮政在送，你指望邮政服务好不如给他换个好领导，跟邮政的营业员聊过，你听说过正常工作都合格了，却因为额外的销售任务没完成被扣年终奖吗？好多人都干不下去跑了，这就是你一直抱怨的邮政，他们的一线员工也在抱怨还不如倒的好。
公子好龙
在偏远的西藏，新彊，内蒙，四川甘孜，云南怒江等地。有些地方是沒通车的，但依然有邮政所设立。信件，包裹只能靠马帮邮路，溜索邮路传递。哪怕大雪封山，连日阴雨，为了送出一封信，一个包裹。邮递员依然冒着生命危险艰辛地跋涉在路上。就算是这样，很多偏远邮政局所一年的业务收入可能只有数百上千元。这是民营快递只在大城市布局网络不可比拟的。只要有村落，有政府行政的地方，必然有邮政，这是国家的一面旗帜。
一125263784
作为一名邮政人，我来回答你这个问题。不知你所说的民营快递发达，指的是全国还是仅仅指东半部分发达地区？
看待中国邮政，要站在全国的角度来看，目前邮政是中央企业，全名是中国邮政集团公司，除了和其他国企一样要经营以外，还要履行国家普遍服务的义务，比如西部地区，许多民营快递不去，邮政必须送，全国几乎每个乡镇都有邮局，即使人口很少，业务几乎没有，也要设置邮局。同时，对一些义务兵等信件，要实行免费。
以上只是个人的一点看法。
