一說起高速上出事故，很多人自然而然的就會想到“爆胎”，在高速上行車時發生爆胎，可以說是九死一生。有調查顯示，時速超過120km/h，爆胎致死率超過90%！高速爆胎最致命！如何儘早預防爆胎？
1、選用優質輪胎
高速上行車，輪胎的質量很關鍵，好質量的輪胎胎體較軟，比如子午線胎。子午線胎胎體雖軟，但帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，適合於高速行車的需求。
還有一點要注意的就是輪胎的生產時間，也能理解為輪胎的保質期，畢竟輪胎是橡膠製品，時間久了會老化，所以選取生產時間近一些的輪胎相對來講要更好一些。一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右，超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換。
2、注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，車主需要稍微留意一下自己選用的這款輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌。具體速度等級對應表如下：
3、定期檢測胎壓
胎壓是隨著氣溫的變化而變化的，冬天胎壓就要充足一些，夏天胎壓就要相對低一些。如果胎壓不足，很可能導致爆胎。另外，越來越多的車輛現在都帶有胎壓監測系統，在行車過程中，要多注意儀表盤上的指示燈胎壓指示燈，提早採取措施，可以很好的避免因胎壓不足引起的爆胎事故。沒有胎壓監測系統的小夥伴建議購買一個胎壓監測器！
4、注意輪胎養護
在上高速之前，一定要檢查好輪胎的胎壓是否充足，不足的可以去汽修店充氣；輪胎上有無嵌入太多小石子，小石子過多對於行車也不好，建議去除一下；最後檢查一下車胎上是否有扎傷造成的漏孔，輪胎扎傷正面的漏孔一般還是可以進行修補，補好後也能正常使用，但如果時輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了，建議直接更換。
5、注意定期進行輪胎換位
輪胎每跑一段時間就要進行換位，這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，簡單的說將驅動輪和被動輪對調。每行駛5000公里～1萬公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損。
上面說到的都是爆胎之前的預防，那萬一高速爆胎了該怎麼做呢？高速行車時，如果發生爆胎，一定要謹記以下幾點：
1、緊握方向盤，切勿亂打方向
高速發生爆胎，車速一般都很高，這時候亂打方向盤，根本控制不住方向，只會造成更嚴重的後果。所以如果遭遇高速爆胎，一定要記住緊握方向盤。其他什麼都不做，儘快適應車輛情況，待車輛穩定後再進行剎車等操作。
2、一定不要急剎車
發生爆胎時，大多數人下意識的動作是猛踩剎車。但一定要知道，此時車速很高，猛踩剎車很容易因制動力不均而使車輛甩尾或翻車，或者使後車躲閃不及，導致二次事故。在第一步握緊方向盤車輛穩定後，最好採取點剎的方式，逐步降低車速，並慢慢靠邊停車。
3、靠邊停車，開雙閃放好三腳架
車輛靠邊停好後，也不能放鬆警惕。需要馬上打開車輛的雙閃燈，熄火併拉好手剎。避免自己受到二次傷害。在確保安全的前提下，下車在車後方150米開外處放置三角反光板。
爆胎雖然可怕，但只要在日常的汽車養護時多注意，還是能避免的。即便發生爆胎，只要按上訴所講的方法，冷靜處理，也能很好地降低車輛和人員的損傷。
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