1.5T+8AT動力,10年或20萬公里質保,捷途X70S上市7.69萬起要瘋賣

寫在前面:

鷺島廈門的11月,天氣依然涼爽,和北方的重霾天不同,東南沿海的城市總有一種鬱鬱蔥蔥的美。11月26日晚,在廈門的五緣音樂島上,一場盛大的新車發佈會正在進行,這就是來自奇瑞控股的第二款車型——捷途X70S迎來了正式上市。

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捷途X70S上市,7.69萬的起步價讓人叫出聲

11月26日晚上的廈門五緣音樂島上,現場盛況空前,璀璨的東南沿海夜景、絢麗的城市霓虹燈光、動聽的流行歌聲……交織在一起,一場別開生面的狂歡趴,終於迎來捷途X70S的正式上市。

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作為奇瑞控股捷途品牌的第二款車型,捷途X70S定位“旅型智能SUV”,新車售價區間為7.69萬元—12.79萬元,相比廣州車展9-13萬的預售價區間,下降了不少,也進一步提升了這款車的競爭力。本次捷途X70S共推出手動、自動兩種動力組合8款車型,全系搭載1.5T動力,提供冰川白、極光藍、火山紅在內的6種顏色可選,並提供了5、6、5+2三種座椅佈局,給了消費者更多選擇。

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不僅如此,在新車發佈會現場,特叔還了解到,凡是訂購捷途X70S將配備車聯網、獲2年免費流量,還有最高6000元貸款貼息、2000元置換補貼、終身免費道路救援、10年/20萬公里超長質保在內的六大驚喜。這樣的價格和驚喜購車政策,難免會讓現場的人尖叫不已。

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捷途X70S更時尚、更暖男,動力有優勢

捷途X70S定位旅型智能SUV ,其車身尺寸方面,長寬高分別為4750/1910/1710mm,較之前的產品捷途X70相比,X70S在長和寬方面進一步提升,2745mm的軸距沒有變化,但滿足家庭出行完全沒問題。

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在新車發佈會現場,特叔對捷途X70S這款車有了更深的印象,較X70相比,外觀有了時尚的進化,燻黑的蜂窩網狀進氣格柵,讓新車更時尚和運動,透鏡式前大燈組讓整車看起來更精神,搭配的矩陣式LED日行燈,讓整個車頭看起來辨識度更高,徽城翹楚與現代律動結合的風格更濃郁。值得一提的是,捷途X70S中高配車型配備了255/45 R20輪胎及紅色剎車卡鉗,讓整車看起來更運動。

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雖然新車發佈會現場人山人海,但特叔還是擠進了車內,拉開車門,特叔發現新車的內飾方面也有一定變化,整體看起來科技感更強。12.3英寸智能液晶儀表+10.25英寸智能懸浮中控大屏組合,下排的鋼琴按鍵質感更強。

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值得一提的是,新車也配備了智能互聯繫統,該系統支持導航、藍牙、百度CarLife、語音、手機遠程控制等功能,讓操控更智能、更安全。即便如此,整車內飾看起來並不複雜,簡潔中透著檔次感。

配置方面,除了無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗(分配置車型會有)等基礎配置之外,X70S在智能安全配置方面也頗有心得,博世第九代車身穩定控制、智能預警前/後預警雷達、防碰撞預警系統、車道偏離預警系統等,對安全駕駛絕對是福利配置。而在科技方面的配置,特叔會在這兩天的試駕報告中進一步體驗。

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動力方面,捷途X70S全系搭載1.5T發動機,其最大功率147馬力,峰值扭矩210牛·米,與之匹配的是5MT或8AT變速箱。懸架方面,新車採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架組合,在同級別中優勢明顯,關於這款車的操控和動力到底表現如何,特叔同樣會在之後試駕的報告中跟朋友們繼續分享,請關注我們後續的試駕部分內容。

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今年4萬輛收官,2019年挑戰15萬輛目標

新車發佈會現場和媒體專訪中,捷途營銷中心總經理李學用不止一次的表示:2018年捷途以4萬輛的表現收官,問題不大,2019年還要挑戰15萬輛的目標。為了完成15萬輛目標,捷途已經開始行動,從兩大核心進行佈局,其一是捷途“旅行+”的戰略由1.0升級2.0,豐富“旅行

+”產品配置、增值客戶生態圈專屬權益。其二是捷途智慧新零售1.0升級2.0,完成線上線下AI智能的全維度銷售覆蓋,以大數據為驅動,實現產品與服務提升。在2019年,捷途還將有數款新車投放,比如下一個投放的捷途X90。

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為了達成銷量目標,目前,捷途已建成1398家網絡,並打造了50KM購車、用車圈,構建了生態圈層,通過用戶體驗讓更多人瞭解捷途產品。常規的銷售網絡只是捷途的第一步,和其他品牌不同,捷途的“旅行

+”雲平臺也獨具一格。

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新車發佈會現場,奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思語發佈了捷途旅行+雲平臺,該平臺將通過智研、智造、智銷、智服和智行五個維度,讓客戶參與到研供產銷體驗等產品的全生命週期,讓用戶通過更多體驗,來享受捷途帶來的不一樣的產品魅力。

1.5T+8AT動力,10年或20萬公里質保,捷途X70S上市7.69萬起要瘋賣

寫在最後:

剛剛過去的10月,中國SUV市場銷量87.09萬輛,同比下降14.69%。但捷途卻表現出了初生牛犢不怕虎的氣勢,8月19日推出首款車型捷途X70,9月就有了7777輛的成績,10月銷量更迫近萬輛大關,達到9077輛,據悉11月份銷量過萬不成問題。因為新產品處於產能爬坡階段,在新車發佈會的媒體專訪上,針對客戶提車需要等待的問題,特叔特意與捷途捷途營銷中心總經理李學用溝通和了解,據其表示,產能爬坡實數正常,在1-2個月時間之內,這個問題就會得到解決,目前不能為了交車而忽略產品品質。

相信在對產品如此負責的態度下,捷途品牌在市場表現上定能更上一層樓,隨著捷途X70的熱銷和捷途X70S的加入,較於一般品牌不同的定位,特叔認為捷途品牌會在未來的市場中佔得一席之地。


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