1.5T+8AT动力,10年或20万公里质保,捷途X70S上市7.69万起要疯卖

写在前面:

鹭岛厦门的11月,天气依然凉爽,和北方的重霾天不同,东南沿海的城市总有一种郁郁葱葱的美。11月26日晚,在厦门的五缘音乐岛上,一场盛大的新车发布会正在进行,这就是来自奇瑞控股的第二款车型——捷途X70S迎来了正式上市。

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捷途X70S上市,7.69万的起步价让人叫出声

11月26日晚上的厦门五缘音乐岛上,现场盛况空前,璀璨的东南沿海夜景、绚丽的城市霓虹灯光、动听的流行歌声……交织在一起,一场别开生面的狂欢趴,终于迎来捷途X70S的正式上市。

1.5T+8AT动力,10年或20万公里质保,捷途X70S上市7.69万起要疯卖

作为奇瑞控股捷途品牌的第二款车型,捷途X70S定位“旅型智能SUV”,新车售价区间为7.69万元—12.79万元,相比广州车展9-13万的预售价区间,下降了不少,也进一步提升了这款车的竞争力。本次捷途X70S共推出手动、自动两种动力组合8款车型,全系搭载1.5T动力,提供冰川白、极光蓝、火山红在内的6种颜色可选,并提供了5、6、5+2三种座椅布局,给了消费者更多选择。

1.5T+8AT动力,10年或20万公里质保,捷途X70S上市7.69万起要疯卖

不仅如此,在新车发布会现场,特叔还了解到,凡是订购捷途X70S将配备车联网、获2年免费流量,还有最高6000元贷款贴息、2000元置换补贴、终身免费道路救援、10年/20万公里超长质保在内的六大惊喜。这样的价格和惊喜购车政策,难免会让现场的人尖叫不已。

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捷途X70S更时尚、更暖男,动力有优势

捷途X70S定位旅型智能SUV ,其车身尺寸方面,长宽高分别为4750/1910/1710mm,较之前的产品捷途X70相比,X70S在长和宽方面进一步提升,2745mm的轴距没有变化,但满足家庭出行完全没问题。

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在新车发布会现场,特叔对捷途X70S这款车有了更深的印象,较X70相比,外观有了时尚的进化,熏黑的蜂窝网状进气格栅,让新车更时尚和运动,透镜式前大灯组让整车看起来更精神,搭配的矩阵式LED日行灯,让整个车头看起来辨识度更高,徽城翘楚与现代律动结合的风格更浓郁。值得一提的是,捷途X70S中高配车型配备了255/45 R20轮胎及红色刹车卡钳,让整车看起来更运动。

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虽然新车发布会现场人山人海,但特叔还是挤进了车内,拉开车门,特叔发现新车的内饰方面也有一定变化,整体看起来科技感更强。12.3英寸智能液晶仪表+10.25英寸智能悬浮中控大屏组合,下排的钢琴按键质感更强。

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值得一提的是,新车也配备了智能互联系统,该系统支持导航、蓝牙、百度CarLife、语音、手机远程控制等功能,让操控更智能、更安全。即便如此,整车内饰看起来并不复杂,简洁中透着档次感。

配置方面,除了无钥匙进入、一键启动、全景天窗(分配置车型会有)等基础配置之外,X70S在智能安全配置方面也颇有心得,博世第九代车身稳定控制、智能预警前/后预警雷达、防碰撞预警系统、车道偏离预警系统等,对安全驾驶绝对是福利配置。而在科技方面的配置,特叔会在这两天的试驾报告中进一步体验。

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动力方面,捷途X70S全系搭载1.5T发动机,其最大功率147马力,峰值扭矩210牛·米,与之匹配的是5MT或8AT变速箱。悬架方面,新车采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架组合,在同级别中优势明显,关于这款车的操控和动力到底表现如何,特叔同样会在之后试驾的报告中跟朋友们继续分享,请关注我们后续的试驾部分内容。

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今年4万辆收官,2019年挑战15万辆目标

新车发布会现场和媒体专访中,捷途营销中心总经理李学用不止一次的表示:2018年捷途以4万辆的表现收官,问题不大,2019年还要挑战15万辆的目标。为了完成15万辆目标,捷途已经开始行动,从两大核心进行布局,其一是捷途“旅行+”的战略由1.0升级2.0,丰富“旅行

+”产品配置、增值客户生态圈专属权益。其二是捷途智慧新零售1.0升级2.0,完成线上线下AI智能的全维度销售覆盖,以大数据为驱动,实现产品与服务提升。在2019年,捷途还将有数款新车投放,比如下一个投放的捷途X90。

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为了达成销量目标,目前,捷途已建成1398家网络,并打造了50KM购车、用车圈,构建了生态圈层,通过用户体验让更多人了解捷途产品。常规的销售网络只是捷途的第一步,和其他品牌不同,捷途的“旅行

+”云平台也独具一格。

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新车发布会现场,奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语发布了捷途旅行+云平台,该平台将通过智研、智造、智销、智服和智行五个维度,让客户参与到研供产销体验等产品的全生命周期,让用户通过更多体验,来享受捷途带来的不一样的产品魅力。

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写在最后:

刚刚过去的10月,中国SUV市场销量87.09万辆,同比下降14.69%。但捷途却表现出了初生牛犊不怕虎的气势,8月19日推出首款车型捷途X70,9月就有了7777辆的成绩,10月销量更迫近万辆大关,达到9077辆,据悉11月份销量过万不成问题。因为新产品处于产能爬坡阶段,在新车发布会的媒体专访上,针对客户提车需要等待的问题,特叔特意与捷途捷途营销中心总经理李学用沟通和了解,据其表示,产能爬坡实数正常,在1-2个月时间之内,这个问题就会得到解决,目前不能为了交车而忽略产品品质。

相信在对产品如此负责的态度下,捷途品牌在市场表现上定能更上一层楼,随着捷途X70的热销和捷途X70S的加入,较于一般品牌不同的定位,特叔认为捷途品牌会在未来的市场中占得一席之地。


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