途嶽是上海大眾推出的第四款定位緊湊級別的SUV。是途觀，途觀L和途昂之後的又一款力作。相信瞭解汽車的朋友都知道大眾這個品牌，大眾在國內與一汽和上海汽車合作，其中上海大眾的產品線佈局更緊湊，更豐富。途嶽的問世，無疑讓上汽大眾在SUV特別是緊湊級SUV的級別中增加了一為很有實力的選手。今天小編帶大家聊聊途嶽靜態解析。
途嶽
途嶽的車身尺寸分別為：4453*1841*1632mm，軸距2680mm。從車身尺寸和軸距可以看出，途嶽定位緊湊級別SUV。途嶽的整車設計跟他的親哥哥途昂非常接近。車頭也是採用了粗大的線條設計，整個車頭看起來非常的硬派。是走的硬朗路線，前臉看起來特別結實，符合男性車主的喜愛。中網的造型符合大眾家族式設計，大燈造型跟途昂基本一致，下面有霧燈的配置。
途嶽
途嶽的尾部造型相比車頭要簡單很多，基本上保持了大眾一貫的簡約風格，尾燈燈組設計簡單，小燈，剎車燈由LED光源的配置，下面的防刮材質面積也不是很大，符合城市SUV的特點。雖然設計的相對簡單的車尾但是看上去卻很飽滿。下面的排氣管的設計只是一個裝飾，真正的排氣管是隱藏在車底。
途嶽
途嶽的底盤設計規整，前麥弗遜後多連桿的底盤設計在總結別中是很常見的，後橋的獨立懸架增加了舒適性。排氣管左右各一隱藏在車的底部。
途嶽
途嶽的內飾設計也是一股濃濃的大眾風格，全液晶的儀表只有在2款旗艦型的車型上才是標準配備，在其他的車型上還是使用的大眾常見的機械儀表。高配的車型上還配置了座椅加熱，座椅通風，方向盤加熱等等高級配置。如果這些配置能下放一些車型的話，應該會更有市場。空調控制按鍵的部分還是大眾一貫的樣子，兩個旋鈕和按鍵的阻尼感額機械回饋都很好。除了豪華版和旗艦版的車型，其他的車型的中控屏幕都是6.5寸，在豪華和旗艦車型上屏幕的尺寸升級為8寸。高配的車型上還配備了ACC，無鑰匙進入等配置，值得一提的是，大眾的AUTO HOLD按鍵佈置位置和使用都很方便，很喜歡。
途嶽
在動力的部分，大眾途嶽有兩個動力可選，分別是280TSI車型搭載大家熟悉的1.4T EA211發動機，最大功率150馬力（110kW），最大扭矩250N.M。變速箱配的是DQ200乾式7速雙離合變速箱。330TSI車型搭載2.0T EA888發動機，最大功率186馬力（137kW），最大扭矩320N.M。變速箱配DQ381溼式7速雙離合變速箱。這樣的動力系統想必大家應該很熟悉了。途嶽的空間表現在同級別中屬於中上等水平。
大眾在國人的心中有著不可替代的地位，相信途嶽能夠成為途觀的替代者，硬朗的外觀和不錯的動力表現，加上人們的認知程度，相信，途嶽的銷量會有一個不錯的成績。
閱讀更多 鄂治富 的文章
