咸寧日報全媒體記者 丁婉瑩
在城市道路中穿行如梭的電動車，存在的違規駕駛現象給城市交通帶來危險隱患。而加裝了晴雨篷的電動車讓危險“升級”，成為交通部門和城管部門執法管理中的痛。自今年7月我市出臺《咸寧市電動自行車管理辦法》規範電動車的駕駛行為，車篷整治情況如何？27日，記者進行了採訪。
加裝車篷等於加裝“安全隱患”
任何東西存在都有它的道理，安裝上雨蓬的電動車，在下小雨的時候騎行，可以不用穿雨衣，炎炎烈日下，還有遮陽擋光的作用。但很多事情都有雙面性，安裝這種雨棚多數人圖的是方便，但它的不利因素也不容忽視。
家住銀泉社區的駱女士今年年初就把剛裝上不久的雨蓬給拆掉了。“就是因為裝上了這個篷子，風一吹車就倒，現在好好的新車變成了破車。”自從給電動車安裝了雨篷之後，遇到颳風天，車子就特別容易被風颳倒，看到愛車被摔得傷痕累累，駱女士無奈放棄了用來遮風擋雨的車篷。
比起駱女士，陳女士就倒黴多了。就在前不久接兒子放學回家的途中，她就因為雨篷遮擋視線和一輛側向行駛的電動車撞了個正著。好在雙方的車速都不是很快，兩人都只有點皮外傷。
市交警有關負責人說：安裝車篷的好處比起它可能帶來的安全隱患就顯得微不足道了。當風雨特別大的時候，車子會搖搖晃晃很難控制，這時候極其容易摔倒。而且車的靈活性也變得非常差，轉彎的時候很難控制。再比如說，周邊有轎車或者大貨車快速通過的時候，車子就很難把持住，容易被“吸”過去。
類似“雨篷”的這些加裝產品會影響車輛的安全性能，是一種嚴重的安全隱患，不少人都有一種僥倖心理，說這種情況發生的機會很小，但真正發生到自己身上時再後悔就已經來不及了。
電動車車篷一週銳減三千件
從今年8月起，關於電動車的各項整治工作進入了嚴格執行階段。記者看到，大街上經常可見交警攔截違規加裝晴雨篷的電動車並予以拆除，偶爾也有環衛工人用環衛車拖著被拆除的雨篷去往垃圾處理中心。
一個季度過去了，整治工作進展得如何？成效怎麼樣？ 在拆除雨篷的執法工作中受到的阻力主要有哪些？記者就此相關問題採訪了我市公安局交警支隊二大隊副大隊長熊斌。
他告訴記者，自8月20日我市依法為電動車登記上牌以來，拆除車篷的行動就與其同步展開。在三個多月的時間裡，拆除車篷的行動進行得比較順利，大部分市民均能較好地配合交警部門執法，依法拆除車篷。截至目前全市近8萬臺電動車已有一半以上完成了上牌和拆篷。
據悉，在11月21日至27日的一週時間裡，累計拆除車篷3千件，其中第一天拆除就有約8百件，交警部門分別在花壇、泉塘、雙鶴橋等交通堵點設執法點查處違規裝篷行為。經過一段時間的整治，加裝了車篷的電動車在數量上有了大幅度的下降。
熊斌介紹，雖然目前的確取得了一定成效，但在執法的過程中仍存在市民只求個人方便，不理解、不配合執法的行為，甚至有人在被拆除車篷後仍不遵守交通法規偷偷進行二次加裝，這樣的行為一定程度上阻礙了執法進程，影響了文明城市創建工作的推進。
部門聯動，理性執法加柔性執法
爭創全國文明城市是我市當前最重要的工作之一，需要每個市民的熱情參與。大街上花花綠綠的車篷不僅有損市容市貌，不利於創建工作的開展，而且存在的交通隱患會在不經意間帶來生命財產損失。所以必須出臺長效的治理措施來整治這種不良現象。
有熱心市民認為應當加大懲罰力度來限制市民加裝車篷的任性行為，也有市民認為改善現狀重在執法，應該增加執法警力，擴大執法範圍，用強制力維護交通秩序，保障市民的安全出行。"處罰只是規範駕駛行為的一種手段，提升市民的安全意識是整治活動的主要目的所在。"熊斌說。
記者獲悉，本月28日，我市溫泉公安分局巡特警已加入執法隊伍，協同交警共同維持道路交通安全。下一步交警部門將計劃聯合城管部門，在中心城區、中心賣場及集貿市場等人車密集地開展執法，將停放在區域內的電動車車篷予以直接拆除。
同時宣傳工作也在進一步加強，宣執結合，通過執法車進行交通安全教育宣傳；在執法點發放宣傳手冊，向市民普及安全駕駛知識；在媒體上曝光不文明駕駛行為，讓更多人認識到安全駕駛的重要性。
熊斌認為，電動車的整治工作具有長期性，從當前收到的成效看，市民的安全意識正在不斷提升。電動車是我市市民重要的出行方式，要在保障市民正常順利出行的基礎上加強執法監管，既要理性執法，又要柔性執法。進一步完善公交系統，發展城市“大公交”，讓市民不為出行“最後一公里”發愁，我市市內交通安全將會迎來質的提升。
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