预见大城未来 奥体蓝图崭露峥嵘—交通篇
城市格局裂变，从来都是重大事件发酵的“产物”。浦东之于上海，G20之于杭州，皆是如此。这一次，西安全运会站在了舞台中央。距离全运会这场盛大赛事还有两年之久，奥体中心板块全新蓝图已露峥嵘，5大新地标“齐头并进”，2条地铁线路紧锣密鼓，配套、产业也是“落地有声”。为了能够让购房者更清楚的了解已经进入快车道的奥体中心板块，房天下特此开启专题策划《预见大城未来 奥体蓝图崭露峥嵘》，多名编辑实地踩盘，用镜头、文字等形式记录，接下来的一个月，我们将通过地标、交通、产业、配套等的展示，给各位购房者一个全新的奥体中心板块全貌。
正所谓，城市要发展，道路要先行，奥体板块的发展也正是如此。地铁3号线自北向南穿插而过，围绕着全运会的开建，西安地铁14号线也应运而生，预计2021年即将通车，无疑将加速推动奥体板块的崛起。目前14号线已开建9月有余，最新施工进展如何？奥体板块交通现状如何？声名远扬的“长安号”又有什么新动向？带着这些问题，小编走进奥体板块，从交通层面，为您解读区域新变！
交通现状1：实探地铁14号线和3号线
地铁14号线一期，核心是配合2021年西安全运会。地铁14号线开通后，将连通“港务区-全运会-北客站”，成为西安的“世博线”和“迪士尼线”。西安地铁十四号线一期工程（北客站--贺韶村）为东西走向，规划东端起点为国际港务区，跨灞河后抵达北客站，待机场线开通运营后与其贯通。线路全长13.812km，均为地下线，设车站8座，其中换乘站3座，出入线在港务大道站东端接轨至贺韶村停车场，设停车场1座，新建主变电所1座。计划工期共1129天，施工时间为2018年4月30日至2021年6月1日。
(备注：地铁十四号线一期工程线路图)
小编从迎宾大道出发，前往地点14号线的施工现场，沿途经过全运村主场馆施工现场南段的主干道，后期将是地铁14号线体育中心站站点。随后，到达杏渭路，看到地铁3号线双寨站的显示牌。在经过港务西路，最后到达向东路和港务大道的十字路口，在十字路口的位置可见地铁的地上施工现场，目前四周均被围挡包围，整个路段干净整洁。
港务大道东侧施工路段：
港务大道西侧施工路段：
西安地铁14号线一期（含机场城际）全线建成后，除了服务于全运会外，还将直接联结机场、空港新城、火车北站、国际港务区，助力大西安建设。分别在北客站（北广场）同台换乘4号线并接驳2号线北客站、在双寨换乘3号线，其中双寨站将为西安第一座高架线换乘地下线的换乘车站。
地铁14号线轨道交通的建设，无疑将全面提升城市区域融入城市核心区。有助于届时人流直接从北客站达到体育中心。同时对未央大学城、国际港务区居民的出行提高了便利度。
地铁三号线：改变西安的城市版图
西安地铁三号线进入浐灞生态区，不只是拉大了城市骨架，更重要的是改变西安的城市版图，将浐灞和城南、高新区联为一体。西安地铁三号线高架段全长11.68 公里，设高架车站7座。高架段含七站七区间，自广安路出地面后，先后经桃花潭站、浐灞中心站、香湖湾站、务庄站、国际港务区站、双寨站、新筑站。其中，国际港务区站、双寨站、新筑站位于西安国际港务区。地铁三号线的开通无疑也为这个片区的发展增砖添瓦。
交通现状2：古有驼铃声 今有“长安号”
除了地铁14号线和3号线给奥体板块带来的便利，在这里“长安号”的分量也很重。西安港是中国第一个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港。2010年4月20日，西安保税物流中心正式通过海关总署等四部委联合验收，7月1日，西安铁路集装箱中心竣工开通，2013年11月28日，“长安号”国际货运班列开行，“西安港”正式运营。
最近“长安号”首超千列的消息发布在各大媒体网站，关注度居高不下。2018年，中欧班列长安号开行首超1000列，并实现实际开行总量、重载率、货运量三项指标全国第一。“长安号”已经成为丝绸之路经济带上的“黄金通道”。
“长安号”也不仅仅是一个物流的概念，它是一是大的生态圈。最直观的除了市民买进口货品更加便宜方便。同时，有媒体报道称，得益于“长安号”，有不少500强企业考虑在西安建厂，也将带动更多的就业机会。有人评论说，西安能不能飞起来，很大程度上就看长安号，在进出口贸易额飙升，西安成为内陆上集散地的前提下，西安经济地位也将不断提升。
近期，2018首届长安号集装箱购物节启幕，是以集装箱主题为载体，通过对中欧班列长安号所承运商品集中售卖，让更多人感受“买全球、卖全球、享全球”的便利。
交通现状3：2条免费公交线路
陆港1号线：2018年9月10日，连接地铁3号线与综合保税区的陆港一号线开通试运行！该线路运行时段为早7时至晚9时，双向对发，免票制。该线路途径新开通的广场南路以及港务大道、秦汉大道，共设置国际港务区地铁站、新寺公园、广场南路、国际港务区管委会南门、国际港务区管委会（启航公园）、陆港金融小镇（新民生医药）、国际港务区综合服务大厅（港务大道中段）、西铁院、西安综合保税区等9个站。
陆港2号线：线路从陆港·金海岸到达呼家村，共计9个站点，双向对发，免票制。线路：陆港·金海岸- 馨苑小区- 骞村- 陆港一幼- 地铁保税区站- 半坡村- 西安综合保税区(保税大厦)- 陶家村- 呼家村。
2条免费公交线路的开通，让国际港务区内的交通更加便利，解决了企业员工的出行问题，同时也为2021年全运会的举办打下了基础。
交通现状4：街景实拍
好房推荐
汇悦城项目，位于西安国际港务区港务大道3号，南起广汇路，北至向东路，西临港务大道，东接港务中路。
公交：233、246、248、港务环线1号线、港务环线2号线
轨交：距离地铁3号线（已建成）国际港务区站1千米，14号地铁线（建设中）港务大道站100米
自驾：项目门口双向12车道的港务大道，近距北三环、东三环、绕城高速新筑收费站。
绿城西安全运村项目占地面积约1021亩，地上总建筑面积约156万方，平均容积率仅为2.2，是一处跃升生命质量的低密生态品质住区。
轨交：地铁三号线新筑站 地铁十四号线（在建中）体育中心站。
自驾：杏园立交下绕城高速，沿迎宾大道向北行驶约3.3公里路东 。
枫林九溪项目地处西安国际港务区及浐灞生态区的交汇处，位于灞河以东，迎宾大道以西，北达奥体中心，南接北三环。区域内路网发达，交通便捷。项目周边有地铁3号线，地铁14号线 （在建中），西安绕城高速、北三环。
华润置地·未来城市位于西安奥体中心南侧，西临灞河，已经建成的地铁3号线和正在建设的地铁14号线（在建中）环伺。项目目前已确定地块约380亩。其中已规划产品开发住宅的地块约289亩，其中住宅地块容积率2.5，住宅地块绿地率35%。
陆港·滨海湾——地处西安国际港务区“浐灞渭三角洲”发展核心区域，随着一十四届全运会主场馆的 及自贸区的批复，该区域关注度高。
综述
有业内人士预测，未来3年将是奥体板块发展的黄金时刻，在全运会、地铁14号线，以及西安港的带动下，这里将形成一座新地标，区域关注度前所未有！同时，不断完善的交通路网，除了能便捷出行、促进社会发展外，也会带来一场板块之间的升级，甚至影响这个区域的楼市格局。希望本期内容为您置业提供参考！
閱讀更多 房天下資訊 的文章
