激情綠茵場
BAT的叫法,不僅僅是因為市值的原因,更多是因為三家公司各自佔據了當時互聯網不同的領域。
從現在互聯網格局,阿里和騰訊的地位相當穩固,各自業務的護城河也足夠深和廣,很難以動搖。
為此,幾乎可以說短時間內,業務跟阿里和騰訊有重合和競爭的企業,也就是說在電商和社交領域,是難以發展到足夠大規模,並取代百度的,京東顯然在這個行列。
同樣,在搜索領域裡,也難以有其他的企業取代百度,成為某一極。
所以,可能取代百度的,一定是其他某個領域的企業,而這個領域,還要是足夠大的領域,以至於能夠有足夠大的市場,足夠多的客戶。
古侯子看好內容領域!隨著人們生活越來越好了,衣食住行等物質生活不是問題,人們會越來越追求精神層面的東西,也就是各種內容。而內容這個領域五花八門,領域足夠廣;每個人都需要內容,市場足夠大,足以產生媲美阿里和騰訊的公司。
目前來看,這個領域的公司,有氣象趕超百度的,我認為就是今日頭條了。從這幾年的發展,今日頭條也確實發展迅猛,信息流、廣告、問答、短視頻、抖音等,很多花樣,每個做的都還不錯。雖然現在規模還不足以挑戰百度,但未來真不好說。
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BAT大概是12年的叫法,特指百度、阿里、騰訊三大互聯網企業巨頭。如果現在來做這個劃分,百度肯定是入不了圍的,但在12年,那是沒毛病的。
當時的百度如日中天,無論是發展規模,業務範圍,還是盈利能力,都槓槓的,所以也把百度放首位。
不過呢,這幾年百度膨脹走了彎路,失去民心,這也讓他離BAT隊伍越來越遠。
但說到被其他互聯網公司擠出前三強,儘管有些公司市值已經不低於百度,但除非百度徹底作死,不然短期內還是挺難的。
我們一一來排除得了。
1、華為
有人說華為只要一上市,市值分分鐘秒殺百度,關鍵是任正非不會讓華為上市,即便上市,華為也是一家通訊、手機等為核心業務的科技公司,根本就不算互聯網公司。
王衛的順豐也是一樣,都是徹徹底底的實業公司,沒有所謂的擠入互聯網前三強了。
2、小米
如果只是生產手機,小米肯定會走下坡路,但小米聰明就聰明在,通過手機建立起米粉的圈子,然後藉著在年輕人的影響力打造米家生態鏈,目前小米旗下的科技產品覆蓋生活中的方方面面,特別是未來智能家居的趨勢,小米已經佈局的很好。
未來肯定會發展的很好,但是小米產品線再多,在整個市場中也沒有不可替代的壁壘,甚至說,小米目前還處於跟隨別人腳步生產產品的階段,加上小米大部分產品也還是實業,也沒有很強的互聯網公司屬性。
3、京東
京東有成為超級大公司的野心,這些年靠著騰訊的扶持,QQ、微信社交平臺等各種開綠燈,發展的也相當不錯。
但是就發展格局來說,京東就商城一個主陣地,且京東支付也做的很爛,離阿里的淘寶、天貓、支付寶、1688、線下支付等龐大的格局相差甚遠。
說的難聽點,要是沒有微信支付給京東提供線上支付渠道,微信,QQ接入京東,京東怕不好過,況且騰訊持京東18%的股份,沃爾瑪持10%,所以京東想獨立起來擠入三強,真的很牽強。
4、滴滴
滴滴沒有一輛車,卻佔領了網約車絕大部分市場份額,去年估值更是達到2000億(儘管有人表示質疑),但網約車受到種種政策的約束,自我造血的能力有限,格局也僅限出行,未來的盈利限制很大,難以擠下百度。
5、今日頭條
今日頭條最近也是挺厲害的,很硬氣的拒絕了騰訊的收購,而抖音、西瓜視頻、火山小視頻等產品,也讓今日頭條名聲大噪。
但是嘛,今日頭條僅限於內容平臺,而且在內容的市場份額上,競爭力也不是特別明顯。
圖文為主的競爭平臺有天天快報、網易新聞、UC等,至於視頻呢,今日頭條旗下的還都是些小視頻,沒有太多視頻版權,而且還有快手、美拍、梨視頻等競爭者,所以今日頭條再內容平臺都很難說是絕對的老大。
6、好像沒有了。。。最後說點百度不可替代的優勢。
在搜索引擎這塊,百度在國內絕對的霸主地位,網民再怎麼恨百度,也擺脫不了有事:百度一下
百度地圖,百度輸入法,百度手機助手等百度全家桶產品,使用頻率都挺高的
百度人工智能,無人駕駛技術,在國內也屬於頂尖水平
另外,百度旗下產品線賊廣,幾乎覆蓋生活的每一個小方面,
雖然賺了不少黑心錢,但乾的事還真不少,這也是儘管百度掉隊太久,依然還是BAT格局的原因。
最後,其實挺希望網易能重新站上互聯網巔峰的。。。講真,網易的大部分產品,筆者都挺滿意的。
差評
截止到 2018 年 7 月 6 日,曾經的互聯網三巨頭「BAT」中,騰訊市值為 4682.29 億美元,阿里市值為 4800.04 億美元 ,百度市值 851.14 億美元,百度和阿里騰訊市值差距已經接近 6 倍了,百度市值已經遠遠落後阿里巴巴和騰訊,並且百度最近如今一直在走下坡路,完全沒有變好的跡象,那麼在如今新興的互聯網巨頭中,誰有機會替代百度,入圍三強呢?
我們先簡單羅列一下近幾天興起的幾個互聯網小巨頭:
1、螞蟻金服。螞蟻金融服務集團簡稱螞蟻金服,起步於2004年成立的支付寶 ,2014 年,螞蟻金服正式成立。這個 2018 年估值 1500 億美元的互聯網金融獨角獸,以依靠移動互聯、大數據、雲計算為基礎,致力於打造開放的生態系統,為小微企業和個人消費者提供普惠金融服務。
目前來看,螞蟻金服各項業務蒸蒸日上,特別是支付寶和網商銀行,從各項互聯網投資和理財服務到本地生活服務,應用場景不斷豐富,且不斷傳出 2019 年螞蟻金服 IPO 的消息,未來的發展無限可期。
2、京東。創立於 2004 年,是一個綜合的網上購物商城,10 年後的 2014 年 5 月,京東在美國納斯達克證券交易所正式掛牌上市。目前京東銷售超數萬品牌、4020萬種商品,囊括家電、手機、電腦、母嬰、服裝等 13 大品類, 截止到 2018 年 7 月 6 日,京東市值為 550.05 億美元。
但我們必須清楚一點,就是京東的電商業務基本已經成熟到達上限,業務繼續增長的可能性已經不大,最新分離出來的京東金融,目前來看也並沒有太大的起色,但不可否認,京東市值完全有機會趕超百度。
3、小米。小米成立於 2010 年 3 月 3 日 ,是一家專注於智能硬件和電子產品研發的移動互聯網公司。2018 年 6 月 7 日,小米通過港交所上市聆訊。6 月 25 日 至 28 日小米集團公開招股,估值從 1000 億美元 降到 500 億美元左右,2018 年 7 月 9 日,小米集團將正式登陸香港交易所主板,完成上市計劃。
儘管小米的估值已經下降到 500 億美元,但今天來看小米的佈局以及在整個行業的影響力已經上升到了一個新的臺階。小米的市場佈局非常廣泛,從大數據雲計算到到人工智能,從金融領域再到新零售,從物聯網到智能家居,騰訊和阿里具有的佈局,小米基本都有了,並且小米佈局的產品已經深入到各個家庭當中,從小米手機到小米電視,從小米插座到小米音箱等等,因此小米上市後的上限在哪裡,無法預測。但有一點非常確定,那就是小米的未來發展前景,一片光明。
4、美團、頭條、滴滴,簡稱「TMD」。騰訊的投資的美團最近也已經提交了 IPO 申請書,目標估值 600 億美元,比小米還要高出 100 億美元,但從目前市場缺錢的行情來看,最終的估值必定會有所下降,但結合目前形勢大好的微信入口和共享單車摩拜,再者美團也在試圖打開網約車市場,未來的發展上限也是完全有機會趕超百度的。
頭條系主要的佈局實在即時資訊和短視頻領域,一直傳言今日頭條估值 500 億美元,估值很高,在騰訊的制約之下,今日頭條上限不高,但趕超百度也不無可能。滴滴在市場佈局上算是比較佛系的了,除了在共享單車上作了佈局之外,還上線了個滴滴外賣,儘管估值也在 500 億美元左右,並且也有機會趕超百度,但未來的發展上限也是不高。
綜上所述,螞蟻金服、京東、小米、美團、頭條、滴滴在不斷髮展的情況下,都有可能趕超不斷走下坡路的百度,但入圍三強與騰訊阿里肩並肩的,目前來看只有螞蟻金服和小米,最終的三圍「ATM」必是螞蟻金服和小米中的一個。隨著人工智能和物聯網時代的到來,我認為小米將與阿里騰訊組成「ATM」三圍。
stormzhang
首席發言者
基本上不太有可能短時間內超越百度,百度的基因還在,骨子裡的技術根基和底子還在,短時間很難有科技公司能達到百度的量級,甚至是不管市值達到甚至超過百度,但是百度依然有實力隨時坐回自己的超級寶座,這一點是毫無懸念的。
- 百度的實力還在、基因依然很強大
百度搜索出身,現在核心戰略是人工智能!
搜索的時代,李彥宏手握超鏈分析的專利,回到北京中關村創立了百度,後來帶領百度成功登陸納斯達克IPO,上市之後百度市值一度為中國互聯網之最。
在BAT喊得最火的前兩年,江湖就流傳一句名言,百度的技術、騰訊的產品、阿里的運營,這也不是空穴來風。騰訊做出了一個又一個現象級的產品,阿里巴巴電子商務出身、拉扯起了整個中國供應商團隊的銷售鐵軍,百度這麼多年來貌似在大家記憶中始終是搜索,但就憑著搜索二十年如一日,可見百度技術絕非浪得虛名。
這叫做基因,實力的根基,一旦擁有,江湖有很大的優勢,短時間很難撼動。
- “京東們”還不具備威脅百度江湖地位的格局
京東的公關團隊,曾經數次絞盡腦汁想要媒體把BAT的叫法改一下,改成JAT,可是京東努力過、嘗試過,甚至一度市值緊閉百度只有差距幾十億美金,但無數次的努力,最終還是掉下去了。
百度也有醜聞、甚至不比京東少多少,但是百度的基因更好、底子更厚,有的企業風一吹,就搖搖欲墜了,有的企業還能堅持。
- 未來小米、頭條不可限量,美團或許爆發
最後就是整體行業發展,未來的中國互聯網,我覺得小米和頭條可能會成,甚至很有可能成為BAT級別的超級巨頭。
首先是不管是頭條還是小米,其一是兩者雖然技術實力不是最強的、但是他們卻都無比重視技術,也願意花時間、花成本去研究產品、研究用戶,最重要的是小米和今日頭條是中國本土孕育的互聯網模式,出了國門具有很大的優勢,遠超BAT的模式創新。
為什麼說美團能成?美團和小米一樣,走的是生態型發展模式,美團已經圍繞出行、到店、物流、餐飲、文娛、酒旅等悄然搭建起了一個完整的線上生活生態。
所以,綜上所述,短時間很難有能取代百度江湖地位的企業出現,但是未來幾年,頭條、小米、美團可能成為行業巨頭型企業,今日頭條和小米甚至有可能成為現象級的超級科技巨頭。
EmacserVimer
短期之內,個人認為並沒有哪家互聯網公司會取代百度,因為有利的候選者都存在各自的危機,而百度似有復甦跡象,單純就商業來講。
候選者之一京東。京東在2017年曾經差點把百度趕下BAT的行列,這足以證明這家電商老二的實力,更何況還有騰訊幫持。可是沒曾想,正是這次激烈的角逐滯後,百度反而有些觸底反彈,可能是信息流異軍突起、重新拉動了股價,使得兩者的市值再次拉開了差距。
未來京東和阿里的競爭將會日益白熱化,其實馬雲是最見不得京東取代百度,所以,阿里將成為京東進入三足鼎立格局的最大障礙。
候選者之二小米。之所以是小米,而沒有選擇華為,主要是華為基本上不會選擇上市,所以市值上沒有比較性,而小米不一樣,鼓吹上市估值已經成了雷軍的套路。不過,相比BAT,小米畢竟不算是互聯網公司,即使其上市之後市值達千億美元,也並不代表著取代百度,更何況現在對小米的估值未免有虛高。
候選者之三美團。相比而言,美團超越百度的可能性還是比較高,為什麼?在我看來,這個希望主要是出於王興其人。從這兩年美團的發展軌跡,明顯可以看出王興的野心和佈局,此人之能力也是有目共睹。不過,就未來兩年來看,美團的盈利困境還是一個根本性問題,這一問題不解決,王興面臨的局面可能會比較尷尬,尤其是還有個上市賭約的壓力。
候選者之四滴滴。如果沒有一紙公文,滴滴的體量遠比現在大得多,它也將最有可能超越百度。可惜的是,政策風險難以預料,一個出行巨頭就這樣被死死壓制在我國特色的國情之下。所以,滴滴不得已將眼光提前放置在國外市場和新能源、智能駕駛上。但海外市場不如國內,要本土化,滴滴不比優步有優勢,而後兩者同樣要面臨這政策風險。從這點來看,滴滴的想象空間其實不比美團。
總而言之,作為一個老巨頭,百度的位置還是不太容易被撼動。
歪道道
很靠譜的說,必須是今日頭條代替百度,不信咱們拭目以待。
我特地做了下面這個圖,百度已經被今日頭條的光芒所掩蓋。
阿里和騰訊兩大巨頭,市值已經是三千億美元級別的了。而且他們在各自的領域都有不可替代性。百度才六百億美元的市值,已經遠遠的被拋在後面,想要趕上是不可能的事情。(我連“幾乎”這個詞都沒用,可見我是對他多麼的失望)
當初藉著谷歌離開中國的機會,一舉奠定了中國搜索業的霸主地位,市值扶搖直上,前途一片大好。於是百度在搜索基礎上推出了貼吧、知道、空間、百科、新聞、遊戲、財經、影視等多項衍生產品。不過卻目標不明,管理混亂。最終沒有四面開花,卻八方虧錢。
後來越來越沒有底線,搞競價排名坑了多少企業,矇蔽了多少民眾。更是和臭名昭著的莆田系狼狽為奸,害死人命。這種沒有良心,沒有底線的企業,不可能有前途。
最新百度將重心放在人工智能上,是死是活,還未可知。好像最某貴年薪CEO也押寶人工智能,完不成任務就下課。我看他們倒像是難兄難弟,棗碗藥丸。
今日頭條代表著一種新興的模式,各大風投十分看好,目前已經估值300億美元。今日頭條即將成為全球第4大創業公司,前途不可限量。
迅兒媽媽宇兒孃親
首先明白騰訊,阿里市值為什麼那麼大。主要是用戶規模大,並且變現能力強。全國幾乎70%以上的人口除了嬰兒和7-80的人群,幾乎人人在用微信和支付寶。並且微信支付寶綁定了很多商家,應用,構成了龐大的生態圈。所以騰訊,阿里前景廣闊,現在的利潤規模也很驚人,並且難以替代。百度的生態圈和替代性則要小的多,雖然還是搜索第一大引擎,但搜狗,360甚至騰訊也有搜索引擎。並且百度技術開發有點兒落後,主要依賴於推送些廣告盈利。反觀美國的大市值公司,蘋果,亞馬遜,谷歌,臉書,微軟名列美國市值最大的五家公司。阿里對標亞馬遜,騰訊對標臉書,百度對標谷歌,華為對標蘋果,微軟中國目前沒有對標的公司。阿里亞馬遜騰訊臉書雖然有差距,但差距還不算大。百度和谷歌現在比谷歌當年離開中國時差距大了,華為離蘋果差距也比較大,蘋果賣那麼高的價格,銷量竟然和華為差不多,所以華為離蘋果還是有很大差距。所以既然中國大市值都在美國香港上市,所以就是美國人的思維方式決定著市值大小。所以取代百度的有可能是華為。
宋朝六先生
我覺得今日頭條和小米科技都有潛力代替百度!當然,樂視汽車一旦成功了也是有很大機會的!
今日頭條的模式算是比較新穎的,就當前來說,已經有三四億用戶以及一億多活躍用戶,而且還沒有強有力的競爭對手。當前的今日頭條還在創業期,但是2016年D輪融資後,已經有120美元的估值了,雖然還遠遠不及阿里巴巴和騰訊的零頭,但是假以時日,做大做強,代替百度還是很有可能的。
小米科技從2010年成立至今,已經達到年度千億的銷售額度。我個人推崇小米的,不是小米的手機,而是小米商城所引領的小米生態圈。在小米手機背後,還有小米筆記本、手環、空氣淨化器、電飯煲等等一大批電子產品,我覺得這個才是小米的潛力所在,也是小米未來代替百度的核心。雖然有魅族、錘子、oppo等等強力對手,但我還是相信小米,因為未來體系化太重要了。
時下流傳的小米千億IPO,不管真假,不管能不能實現,我想未來某一天肯定會達到這個水平,繼而追趕阿里、騰訊等巨無霸!
可能很多人會噴我,但是我對賈躍亭還是沒有死心,雖然當下賈躍亭糟糕的債務讓他淪為千夫所指的人,可是,如果他的神車真的成功了,那他可能就是一個神話了,或許對於創業者的激勵、對於投資者的信心,都有巨大的提升作用,到那時,不管是樂視、還是樂視系的公司。都將起死回生,那麼樂視系代替百度也就很有可能了!姑且再相信他一次吧!畢竟還沒宣佈倒閉沒有宣佈破產呢!
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知之先生
之前在悟空問答看到一個回答,說BAT將被TMD所代替,BAT指的是百度、阿里、騰訊,那麼TMD是什麼呢?(當然不是罵人的)
這裡的TMD指的是:“T代表頭條,M代表美團,D代表滴滴”,這三家可謂是黑馬般在移動互聯網中與BAT搶佔地盤。
BAT中百度掉隊是在那麼多年的競爭中,沒形成自己高質量或是有效的用戶賬號體系,比如騰訊的qq與微信賬號在許多地方都有用,而阿里有淘寶、支付寶等等。
百度在擁有互聯網基礎用戶,卻沒把這些轉為有限的賬號體系,很多朋友都說百度發展的太快了,在2萬人的時候已經失去方向了,大公司通病。
今日頭條最近發佈一點接入6大產品全平臺分發,六大產品粉絲數據也都打通,從這一點看今日頭條是在實現自己的高質量或有限的賬號體系。
只要你仔細看美團與滴滴,他們也在同樣做著這樣的事情,只不過步伐沒今日頭條如此快,滴滴為什麼要投入共享單車這塊深水中,不就是為了自己的賬號體系嗎?
當然TMD只是一個概念,像OFO這種也可能成為下一個BAT,他們也在打造有自己的有效賬號體系。
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