东山再起!19款楼兰搭3.5L+V6,不输汉兰达,这回要成日产顶梁柱

在SUV界,楼兰的命运是有些多舛的,明明被日产寄予厚望, 但实际表现却和期望大相径庭,幸运的是日产并没有放弃这款车型,而在年底的洛杉矶车展上,新楼兰也亮相啦,实际上,新日产楼兰也早就有过亮相,我们一起来看看新楼兰的表现!

东山再起!19款楼兰搭3.5L+V6,不输汉兰达,这回要成日产顶梁柱

新款楼兰的前脸变化很大,前包围中间部分高光的镀铬条更粗壮,让Vmotion前脸设计变得更有视觉冲击力,黑色高光蜂窝状中网,下部贯穿式的前包围在镀铬装饰条的加持下,显得很有层次感。前脸大灯内部结构更加精致,LED光源更具诚意!

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车身尺寸没有明显变化,腰线和悬浮车顶看起来还是那么动感,而且新车配备了规格235/55 R20的轮胎,20英寸的双五辐灰色轮圈样式中庸但不失美感。车尾最大的改变就是尾灯上的结构和光源,换成了全LED光源的尾灯,并且“C”型光带式的示宽灯,更加彰显了其设计上的精益求精,也增加了其车辆辨识度。

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内饰整体还是此前的格局,但也有细节上的提升,像方向盘上的装饰件不再高亮,而是深灰色,显得更加典雅有质感。嵌入式大屏和仪表盘都彰显了科技感,配置方面,电动调节方向盘、主驾驶座椅记忆、后排座椅加热变为了标配,另外像前排一键升降的车窗、前后排的USB+Tpye-C接口,前排座椅通风等一些人性化的配置也有所增加。新款楼兰还调整了座椅样式,增加了更多的缝线,靠背和坐垫的位置菱形图案总之,移动大沙发变成了移动豪华大沙发!

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动力方面,新款楼兰使用3.5L+V6发动机,最大马力262马力,最大扭矩325牛·米。国产后可能还有2.0T发动机的车型,也就是全新天籁上同款的那台发动机。至于未来国产新款楼兰将会如何,其实楼兰最大问题在价格,如果价格有诚意的话,最终的市场表现,我们也会拭目以待!


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