新能源汽車市區停車免停車費，高校開設新能源汽車專業，引進新能源汽車企業生產新能源SUV、越野車等車型……11月29日，記者從省政府獲悉，近日《河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃(2018—2020年)》(以下簡稱《三年行動計劃》)。2020年，我省新能源汽車產能將達30萬輛，市民購買新能源汽車也將享受諸多政策紅利。鄭州市城市建成區2020年年底前公交車、出租車、市政環衛車、物流配送車等領域全部更換為新能源車。
目標：建成鄭州5000億級汽車產業集群
作為省會，在汽車產業方面，鄭州將面臨新的機遇。《計劃》中提出，到2020年，力爭新引進整車企業若干家，全省新能源汽車產能達到30萬輛、帶動整車產能突破250萬輛，網聯汽車新車佔比達到50%，汽車零部件本地配套率達到60%以上，重點區域充電設施網絡基本完善，智能網聯汽車試驗示範區啟動運行，新型產業生態加快形成，建成鄭州5000億級汽車產業集群和若干在全國具有重要影響力的新能源汽車及零部件產業集群。
《計劃》中明確，我省要重點推動鄭州市加強與知名新興汽車設計製造企業、互聯網汽車企業對接，積極爭取設立智能網聯汽車研發生產基地。值得關注的是，鄭州還將引進中高端新車型。深化鄭州市與上汽集團、東風集團合作，爭取上汽鄭州基地引進榮威、名爵等暢銷新能源及網聯車型5款以上，東風日產鄭州基地儘快佈局生產啟辰新能源汽車，鄭州日產加快引進和開發全系列皮卡、越野型SUV、多功能商務車等新能源車型。
鄭州率先建立新能源及網聯汽車監測服務平臺
根據《計劃》，鄭州市要率先建立新能源及網聯汽車監測服務平臺，整合提供分時租賃、預約出租、智能充電、共享停車等服務，促進新能源及網聯汽車推廣應用，打造以新能源汽車為主的共享用車示範區，逐步向鄭州大都市區及全省拓展推廣。同時，統籌建設全省統一的充電基礎設施智能服務平臺，接入平臺並驗收合格的充電設施方可申請省級財政補貼。
政府機關採購車優先考慮新能源汽車
在新能源應用方面，我省將有新的促進措施。如，鄭州市及在鄭省級(屬)政府機關、公共機構、國有企業新增和更新車輛，採購新能源汽車比例在省統一規定基礎上提高10個百分點。原則上，全省新增及更新的公交車輛、市政環衛車輛全部純電動化，新增及更新的郵政、出租、通勤、輕型物流配送、旅遊景區及港口機場等作業車輛實施以新能源為主的清潔能源化比例2018年不低於75%、2019年不低於85%、2020年不低於95%，鄭州市城市建成區2020年年底前公交車、出租車、市政環衛車、物流配送車等領域全部更換為新能源車。對純電動乘用車實行不限行、減免停車費等政策，對使用純電動貨車從事城市配送的實行便利通行政策，鼓勵個人、非公企業等用戶購買使用新能源汽車。
2020年全省高速服務區充電設施全覆蓋
買了新能源汽車，但是擔心出行的時候充電不方便?這樣的顧慮或許可以放一放了。
《計劃》中提出，2020年，實現全省高速公路服務區充電設施全覆蓋，鄭州大都市區和洛陽市率先實現城市核心區公共充電服務半徑小於1公里。加快車聯網建設，鄭州大都市區和洛陽市基本完成重點區域道路基礎設施適應性改造和智能化基礎設施建設。
航空港區建設智能網聯汽車試驗示範基地
“5G+新能源”，這將是鄭州汽車產業的又一創新。根據《計劃》，鄭州市將結合5G(第五代移動通信技術)試驗網與應用示範工程建設，組建由5G運營商、骨幹互聯網企業、優勢整車企業、智能駕駛技術研發機構等構成的智能網聯汽車產業創新聯盟，率先在鄭州航空港區打造集技術研發、道路測試、示範運行、賽事舉辦等於一體的智能網聯汽車試驗示範基地。同時，支持鄭州市設立氫燃料公交示範運營線路，同步開展加氫站佈局建設，積極探索解決氫源及用氫成本問題，逐步推廣到鄭州大都市區城際公交線路。
閱讀更多 人民日報數字河南 的文章
