要是老普桑复产了,会有人因为情怀而买单吗?网友:应该有不少

要是老普桑复产了,会有人因为情怀而买单吗?网友:应该有不少

导读:要是老普桑复产了,会有人因为情怀而买单吗?网友:应该有不少

在2012年的时候,大众宣布旗下的老普桑正式停产,到了如今已经过去6个年头了。我相信这在6年时间里,应该有不少老普桑的粉丝喊着要老普桑复产,但是大家也应该知道,一旦一款汽车停产之后就基本告别汽车市场了,而且老普桑这种车型也已经不符合排放,虽然可以在技术上解决这个问题,但大众公司却一直没有这么做。那么要是老普桑复产了,会有人因为情怀而买单吗?网友:应该有不少。

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其实要说到真正意义上的第一款合资车,那么就非老普桑不可了。从曾经的辉煌,到之后的停产,风风雨雨几十年,可以说大众能有今天有老普桑一份功劳。国人对国产红旗车非常熟悉,但要是说起桑塔纳这款车,那也是无人不识的。在当年,就数桑塔纳这款车最为流行,最为常见,而且就算是在停产之时,桑塔纳的销量也是其他汽车难以企及的。

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很多人都认为桑塔纳之所以停产那是因为排放不符合标准,但真的是这样吗?其实还有这样一种非常有意思的说法,那就是桑塔纳的销量“拖累”了它。大家都知道桑塔纳的销量是非常好的,为什么还要说被销量拖累呢?正是因为销量太好,而导致其他大众车型不好卖,为了推行其他车型,也因为桑塔纳汽车的确有些年头了,在多方面的考虑之下才最终决定将桑塔纳停产。也不知道这个说法到底有没有依据,不过听起来还是非常有趣的。

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人们为什么会如此怀念老普桑?那是因为老普桑的质量真的是太好了,它经受过时间的考验,在中国,有不少家庭的第一辆车就是桑塔纳,可以说这款车是很多人的回忆。有的人家庭条件比较好,从小就能够搭乘桑塔纳,等汽车开始慢慢普及之后,有的家庭因为钱不多而选择了桑塔纳,他们从小也和桑塔纳相处在一起。

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但上面这些都是曾经的辉煌,从停产那一刻开始,桑塔纳的辉煌就不复存在了。要是不被说起,现在很多人都想不起还有这样一款车,毕竟现在出新车的速度是越来越快,大家对老车的关注可能少了。假如老普桑有复产的那一天,估计有不少人会因为曾经的情怀而购买上一辆吧,其实也吃不了亏,因为老普桑的质量还是值得信赖的。


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