秋天的枫叶23729226
本人16年1月购买的吉利博瑞，到现在马上快三年了
车子开了4万多公里没出现什么大毛病，感觉开着挺好的，也蛮好开，个人是满意的
16年保养被通知跟新了个零件
17年底被通知召回换了个小部件
18年10月出现发动机故障灯，排查是什么传感器坏了，一同查出马达齿轮磨损，4s立即发货及时更换了，都是在质保期内，也没有出一分钱工时费，这点还是挺满意的
我的是1.8t排量 车身重 就是比较耗油
第一年长途跑的少平均油耗在9.8
现在每年跑个几千公里高速油耗指数是降了可能是今年油价涨了，感觉耗油，两百块都没有安全感
茶叶的秘密
不建议买吉利！
用户5756300433
我的博瑞现在像拖垃机。
蓝天白云148887850
18年8月份，我提了辆18款博越1.8T自动智慧型，目前车开了近3000公里，跑的公里数不多，说点皮毛体验，仅供参考！
动力系统：发动机噪音控制的还能接受，在1800-2000转时有明显的涡轮噪音，经济模式下起步阶段和70公里时速6挡时车身略有抖动，变速箱换挡有轻微顿挫，动力足够，油门反应还可以！
底盘悬架：铺装路面上扎实，烂路上底盘较硬无质感，速度慢点通过还行！
静 音：一般水平，正常驾驶时发动机涡轮声能听到，除非开音乐！胎噪风噪我能接受！
配 置：这个价格该有的不该有的都有了，最值得一提的是自适应巡航和车机系统！
空 间：我觉得很宽敞，本人183cm，76kg，家人属于高胖型
阳光一路随风
吉利的发展，在收购沃尔沃后，吉利没有停止，由于之前车系太多，全球鹰，帝豪，上海英伦，三个品牌名字和标志有很大差异，容易造成消费者混淆，在2014年，吉利对旗下品牌进行调整，统一一个吉利，并在原来的基础上进行开发，升级。
吉利如今给人的形象就是财大气粗，发展哪个有发展空间或者技术成熟就动手去并购。在过去10年里，吉利就进行了8次海外并购，投资规模超过150亿，设计汽车🚙零部件，成熟技术和成熟汽车公司，其中有沃尔沃领克，吉利，伦敦电动车，远程商务车，莲花豪华跑车等多个品牌。
原本凭借低廉的价格占领低端市场的吉利如今赚了不少钱，技术也在日益的成熟，这就是李书福的口号造老百姓买的起的车变成造每个人的精品车！
从中国消费者协会提供的数据库可以看到，汽车品牌投诉排行榜中，吉利汽车排名第十，但是细看投诉也分好多种，吉利汽车质量投诉量是最少的，而合同服务和其它问题占了大多数！
吉利的却在技术和设计有了很大提升产品质量还有很大的发展空间，从目前形势来看，吉利汽车在企业的售后服务和管理上还需提升。
张澎芊
看跟谁比，在国产中全不错的。毕竟国产车都没啥技术，矮的里选个高的。跟合资大众，合资丰田，合资通用比就差远了。更不要跟德国大众，美国通用，日本丰田这样的本部比了。其实，我看吉利净利润也有几百亿了，为啥不给员工提高工资福利呢？
上图是德国大众全资子公司大连自动变速器的操作工福利待遇图。吉利真应该学学？天天想成为大众，丰田，通用这样的世界级公司，员工待遇不跟世界级公司看齐！天下哪有这美事！
要我说，吉利不想给员工提高福利待遇，就老老实实在国内混，别做世界级车企的美梦。
少侠86026254
悟空问答肯定被反吉利联盟充值了？，最近很多问答都是有意引导网民黑吉利。可笑的是很多人都完全不了解吉利，凭着网上一些道听途说就人云亦云。其中有些回答明显是黑狗行为，一张图到处发。说我的，2016款博越，用了两年多，没有异响，没有顿挫，没有生锈，没有漏油，可以说是零故障。不经常在城里跑，油耗绝不会超过9个，高速加满油实测百公里6.4L。说实话，我很满意，下一辆车还是首选吉利，等博瑞GE或者领克03（2.0T）成熟换代版。还有说吉利售后差，我是在成都西物买车和保养的，可能是五星经销商，售后很好。我建议网上那些跟吉利有仇的，不管你是哪家车企的铁粉，请你记住吉利去年纳税340多亿，你孩子享受的义务教育，你父母吃的低保社保都是来自这些大企业的纳税。黑倒了吉利对你们没有半点好处，吉利倒了长城，奇瑞的销量未必就会大幅提高，毕竟合资现在价格也越来越低，选择越来越多。国产的敌人非吉利而是市场占比接近7成的合资车。黑来黑去不如一致对外，为高国产车企发展壮大营造好的环境。
就叫我谭四爷
开了六年的718手豪。门边都锈了。离合器沉得要命。去济南玩耍一圈。回来腿都瘸了。不过总体来说还算可以，油耗比较高。挂档生涩，不过最近看来。吉利的技术水平还是比较差劲的。马上进入2019年了。就只出了一个三缸发动机。能够符合国六标准。明显的技术含量比较差。估计进入2019年以后。吉利也是半死不活了。上面有合资车压着。下面一伙小弟，前呼后拥的追赶着。自己的内在技术含量的发动机，就目前的报道来看，只有一个三缸机可以通过国六标准。看发动机的技术参数还算可以。可是时间一长，谁敢保证发动机不会抖成了一个筛子。另外同样的配置的情况下，价格还偏高。反正我在选车，不会再选这个吉利了。目前考虑荣威和新逸动二代
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第一台车，吉利熊猫，开了四年，正常保养，全车原装，没换过一颗螺丝。不过车门的漆被我刮了一点，很深，所以有点锈，可能我这人比较马大哈，只要车能开，不抛锚，就ok，所以觉得挺好的，卖的时候真心舍不得，感觉就像跟女盆友分手一样。第二台车，吉利博瑞，还行，油耗高点，11-12个吧，估计，没算过。。懒得算。这车夏天冷启动还好，冬天的动静，有点大。还有一些设计上的问题，不怎么合理，不过也不影响使用。反正就那样。。不抛锚的就是好车。哈哈哈。。
郭师傅Yeah
吉利汽车的质量在国产车里说可以排名前5名的，如果跟合资车比较，在同价位上，吉利汽车可以打个平手，甚至在部分用料上还有优势。
吉利汽车定位中低端，主打家用车，正常保养，日常爱护点，减少剧烈驾驶，不会比合资车使用时间短。
如果是购买吉利帝豪系，可以完全放心质量的，因为帝豪系经历多年磨炼，百万用户考验，基本不会有什么问题，而且从销量上看也证明帝豪系质量可靠，耐用。
