11月30日上午10点30分，随着位于扬州高邮车逻镇特平村处的一榀长32.6米，重714.8吨的箱梁稳稳落在指定墩台上，标志着中铁北京工程局5标最后一榀箱梁架设完成，也意味着连淮扬镇铁路高邮段全面实现架梁贯通。
连淮扬镇铁路高邮段实现架梁贯通
连淮扬镇铁路高邮段全长44公里，高架约占90%，共需架设箱梁1177片。自高邮段架设第一片箱梁以来，历时整整30个月，高邮段箱梁的制、运、架施工任务圆满结束。下一步施工重点将转为桥面系施工，主要包括挡渣墙、桥面防水、上渣铺轨等作业，高邮段计划于2019年5月开始铺轨作业，2020年8月实现全线贯通。
连淮扬镇铁路高邮段实现架梁贯通
截至目前，连淮扬镇铁路扬州段全线累计建成桥梁灌注桩34162根、占总量的99.99%，承台4241座、占总量的99.98%，墩身4211座、占总量的99.93%，架设预制梁3516榀，占总量的89.13%。
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