據悉，新一輪汽柴油調價窗口在11月30日（昨夜）24時再度開啟，國內成品油價遭遇了年內首次“三連跌” ，重返“6元時代”！
截止目前，原油綜合變化率為-10.96%，預計對應汽、柴油價格下調535元/噸。換成升價，國內汽、柴油零售價下調約0.38元/升，國內大部分地區92#汽油重回“6元時代”。以深圳地區為例，調價之前92#汽油為7.29元/升，調價之後為6.86元/升。若按照家用汽車加滿一箱油50升計算，車主將少花21元左右。
各位車主，今天記得去加油呀！
今年以來，國際油價跌宕起伏
就在兩個月前
國際油價一路攀升至4年來高位
時隔月餘
即開啟單邊暴跌模式
進而引發國內油價連續三次大跌
直接從“8元時代”跌回“6元時代”！
真是萬萬沒想到呀
油價下調恰逢週末
車主紛紛發來賀電
馬上就把油箱加滿
帶上家人出去愉快玩咯
等等
你再說一遍！！！
油箱加滿並不好？！傷車又傷身？？
別緊張
油箱加太滿，小心傷車又傷身！
1容易引發火災
為了防止汽油體積膨脹漲破油箱，在油箱的頂部都設計有一個通氣孔。如果油加得太滿，汽油很容易從通氣孔中溢出。浪費汽油也就算了，萬一溢出的汽油遇到明火（例如抽菸），很容易發生火災，那損失可就大了！車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全！！
2極易造成通氣孔堵塞
通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現剛加完油後發動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現象，有可能就是由於油箱加得太滿造成的。
3對碳罐構成危害
進到碳罐裡的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐構成危害。碳罐是減少汽車燃油箱、化油器內汽油蒸發物排放的裝置。正常碳罐的壽命應在5萬公里以上，但是浸油後，立刻報廢！
4汽油揮發易傷身
活性碳罐一般靠近外循環進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而洩壓排氣，含汽油成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的“汽油味”會一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質，加油加太滿，長此以往，對車內人員身體也會產生一定的危害。
建議：如果在市區長期行駛每次加油加70%~80%就可以了，如果要跑長途可以加到90%，這樣既能不傷害車輛，也可以避免車主頻繁加油。
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