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新能源汽車裡比亞迪唐確實有不俗的成績，在插電式混動汽車單一車型裡唐的銷量持續穩居第一，乘聯會的數據為10月共計售出5735臺。
這個成績在燃油車裡只能算二線陣營，但PHEV插電混動汽車本就是偏門，而且唐是以23.99萬的起售價覆蓋到30萬左右定位中高端，自主品牌能獲得這個銷量成績以及還有N多車主在等車是國產車從來沒有出現的過的良好勢頭。
賣的好是事實，這點以上牌量為準已經是銷冠了所以沒有爭議，至於能賣出好成績也是理所當然的，因為這臺車物超所值，原因如下：
1、唐Dm車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm，符合喜歡大車的要求；
2、座椅提供五座版和七座版迎合了剛需群體；
3、2.0T發動機、6擋溼式雙離合經過了多代車型的市場驗證，質量比較穩定符合家用車省心的要求；
4、542混動平臺性能強勁，最大功率441kw、峰值扭矩950牛米，全時四驅後橋配備差速鎖，公路性能等同於跑車、非鋪裝路面性能在SUV裡沒有敵手；
5、升級版B模式的加入提高了節能型，可以實現REEV行車發電模式（增程式），暴力測試綜合路況平均油耗9L/100km，平穩駕駛會低很多。
12345點優勢加在一起算不算物有所值呢？然而這臺車的價格僅是23.99-32.99萬，曾經想要選擇一臺有這種綜合水平的SUV沒有百萬級的預算幾乎是妄想，然而這臺車做到了。所以唐這臺車能熱銷是再正常不過的事情，沒有什麼值得驚訝的，同樣水平的車以同樣的價格銷售換任何品牌都會熱銷，供參考。
天和Auto
昨天才去訂了一輛，順便還參加了唐的聚會~~
賣豆漿不賣油條
不是有人說比亞迪唐賣的好。而是這款車現在確實賣得還可以。說銷量冠軍，那也是不可能的。但相對比亞迪以前的車來說，確實算是爆款了。我特別喜歡這輛車，從塘一代出來我就關注。新款糖確實不錯。我特別想要的一款車。雖然好多都說新款唐屁股好看。個人是一點都不喜歡看他那個屁股。只是喜歡他的車性能，而且這價格也在我們能接受的範圍內。
飛翔140176865
賣的並不好，對比同價位的車，銷量還是差的遠。
阿克蘇石小沫煎餅果兒
一輛25萬以上的國產車，一個月賣五千輛以上，國產第一款車，算賣的好
gxyl2004
性價比很高，比亞迪的電池不錯，一線城市還不用搖號
日系車達人
別人說沒有啥用，這個價位國產車月銷量在那裡放著呢。別看廣告，看療效
那有那麼簡單
外觀大氣，空間寬大，配置高，燃油混動不怕沒電！省油節約錢！
燈晃路上
因為唐DM在新能源裡確實賣的很好。
EV世紀
為什麼你會問這麼的問題？！
