就在您身邊
邁騰旅行版車主不請自來。目前答主目前開了34000公里，經歷了4次保養，首保免費，後面三次一共花了4062元，如下表。我個人覺得至少不算便宜。
接下來我說說保養項目和價格明細吧。蔚攬2.0T的官方制定機油品牌為嘉實多，從低到高分為黑瓶金嘉護（半合成）、綠瓶磁護和黃瓶極護3個檔次。金嘉護只有免費保養（4S壓成本不擇手段)才會用；磁護是默認，極護是車主自選。一般都是1L裝，每次換油保養需要6瓶，磁護和極護在4S的差價是每瓶25元。
邁騰/蔚攬的各種濾芯都來自德國曼牌（MANN），在4S要價很高，但某貓某東上都有官方自營店，比4S便宜得多，這種東西建議自己買自己換（機濾可以買了帶到4S換）。就說空氣濾芯吧，只要用T25規格的內六角螺絲刀擰開蓋子四周的所有螺絲，把舊的取出來新的裝進去就行了，整個過程最多10來分鐘每次能省二三百。
最坑的是火花塞，竟然兩萬公里就要求換，單支就要一百多，一共4支，加上工時費要八九百了。
我自己總結的價格如下（我固定去一家店保養，於是售後給了我長期性工時費5折卡）：
學究又不正經的雜貨鋪
話不多說，自己看圖，
此時我非彼我
如果單單是保養的話價格並不算太高，使用全合成機油一萬公里或一年保養一次，小保養每次機油＋濾芯＋工時費要900-1000快左右，還是可以接受的。如果車輛出現問題維修價格要貴一點，特別是雙離合變速箱如果出現問題，維修的價格都是用萬來計算的。畢竟是B級車型，維修保養價格不會太低的。
售後服務技術總監
正常保養千元以內。
車道至簡
後期不省心，大眾新車比較保值，五年後開始衰退，越往後越不省心。如果燒機油對身體不好，不要抬槓，肯定不好。要知道空調暖風咋把人燻死的？退一萬步說，大眾車說出天來，我不要購買十年或者差不多15萬公里以後的車，不然真的煩死你。儘量控制住七八年十萬公里以內吧。哪個到了壽命都大幅度衰減了。
大實話壞男
保養方面，大眾帕薩特和邁騰的保養週期，一般是每7500公里保養一次。
每次小保費用在千元左右。
大保養的費用要5千多，因為要換的東西多，比如剎車油什麼的。
帕薩特和邁騰十萬公里加起來的總體保養費用在2萬左右，跟BBA車型相比，不算很貴，當然，跟緊湊級車型相比，也不算很便宜。
紅劍魚
我的帕薩特去4S店修，4S店給我要4800，我去私人修理廠花了1千1百元，換的配件保證正品，還比4S店多修了兩個地方，你說4S店貴不貴。
手機用戶5825956348
沒有什麼保養貴的，你可以自己去旗艦店買機油，然後去大一點的汽修店換，工時費100以內，機濾是和機油一起換的。空濾，空調濾芯，都可以自己手動換，買馬勒的就很好了。雨刷，輪胎也可以自己買，都不貴。
執念190296101
兩個用的發動機都是一樣，保養主要看你用什麼樣的機油，一般分為三類:礦物質機油，半合成機油，全合成機油！以此類推價格也變高！當然4S店都讓你用好的，一般在一千元左右！
P子先生
不貴，就是正常水平，自己買機油機濾之類的，不去4S店，很多配件通用，維修也不貴，油耗也正常。沒有什麼特別的，保養費用屬於同級別中間水平
