两驱汽油版哈佛H5能去西藏自驾游吗?

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两驱汽油版哈弗H5是绝对可以去西藏自驾游的,人家的奇瑞小QQ都可以坚挺到布达拉宫,唯一不能去西藏的估计只有跑车了,曾经有土豪试过,什么兰博法拉利等,到西藏后几乎底盘都废了,因为路况太复杂了

而哈弗H5是SUV,虽说不是全地形4驱版的,但是至少比奇瑞QQ要强好多吧!底盘高,动力足,空间大,无论从哪点来说,都要比QQ强上几倍,所以说,哈弗H5肯定能去西藏自驾游

笔者给您个建议,出发去西藏自驾游之前,先练好车技,川藏线上路况太复杂了,没有一定的技术最好还是坐飞机和火车,对了,如果你有这个毅力,也可以骑车去西藏啊!当然了,笔者曾经上大学时有过这个想法,后来上班后,渐渐的没有锻炼了,身体跟不上了,不过现在正在锻炼身体,打算在结婚之前去一趟西藏

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一个你不认识的谁


目前几条成熟的进藏路线,包括川藏滇藏青藏和新藏线,路况都还是不错的,哈佛H5目前主流保有量车型应该是搭载的2.0T涡轮增压发动机190马力的车型,这个动力性能还是完全够用,且涡轮增压发动机在高海拔地区时的功率损失程度小,走这几条进藏路线还是完全可以驾驭的。


在2015款之前车型中,哈佛H5有搭载2.0L自吸发动机的两驱汽油车型,输出功率122马力,整备重量1.6吨,这组数据,自驾进藏,不具有高海拔空气稀薄地区的行车优势。主要表现在,车况是否稳定,自吸发动机在高海拔地区时与涡轮增压发动机的比较优势相对较差,2.0L排量输出122马力功率本就相对偏低,再加上高海拔地区时功率下降,以及负载1.6吨重的车身,可能行车会特别勉强。所以如果是车龄比较长的自吸发动机哈佛两驱汽油版H5,这里建议慎重考虑。
(2018年6月13日折多山突降大雪)


搭载2.0T涡轮增压发动机汽油版两驱车型,走目前的几条成熟进藏路线,无论是190马力的动力性能,额定载荷下200mm的最小离地间隙,还是使用的92号汽油,都是能满足进藏路线对自驾车辆的基本要求的。

但两驱车型,相对于四驱车型来说,有比较弱势方面。
(2018年7、8月份雨毁后的川藏路段)

尽管这里不建议所有车型在路面有冰雪的寒冷季节自驾进藏,但对于四驱车型能驾驭的一般冰雪路面,两驱车型行车的危险系数和困难程度相对较高。不仅仅是哈佛H5这款两驱车型,这里建议所有两驱车型都不适合路面冰雪季节自驾进藏。


(冰雪路面青藏线)

主要原因就是,在有冰雪或是暗冰上下坡道路面,两驱车型的行车瓶颈项就显现出来了。上坡时的启动给油加速会造成车轮空转,继而会造成车身的摇摆蛇形运动,再就是下坡时小小制动力会使车轮抱死滑走。无论是上坡时启动加速造成的车身摇摆还是下坡时的滑走,都是很危险的,进藏路线路面狭窄,且一面是峭壁一面是万丈深渊,一个操作上的不慎都会酿成严重后果,所以建议不要使用两驱车型在路面冰雪的寒冷季节自驾进藏。当然了,这里并不是说四驱车型就胜任有余,只是在相同路况下,四驱车型有相对优势而已。


(觉巴山)

这里给出一个大概的时间段,就是每年的五月中旬之后和十月初之前,两驱车型的SUV可以考虑自驾进藏游玩。多说几句,如果是轿车的话,鉴于底盘高度限制,还要着重考虑进藏各线雨季造成的山体滑坡路基塌陷造成的路阻修缮后的路面通过能力。
(川藏线金沙江堰塞湖泄洪冲毁大桥)



(金沙进堰塞湖泄洪淹没金沙江大桥)

下面提供一下最近川藏线路况。

鉴于金沙江大桥何时恢复通行尚未可知,走川藏线自驾进藏的旅友。可随时关注有关进藏路况新闻。

希望对你有所帮助!


雅韵清香伴知音


完全没问题,基本上都是公路如果你走川藏线的话,现在国道318修的还是挺好的。

另外在补充一点,哈弗H5这款车性能超好,今年我们罗布泊穿越我们就有一辆H5(不过是四驱),一路戈壁滩,盐碱地啥问题都没有。其中有一段路陷车点,丰田霸道在里面出不来,而H5直接杀出来了。

附图,这是今年的战绩(车牌勿扒)











少年邪小念


我很负责的告诉你,我朋友四五年前开1.4的普通轿车从广州自驾进藏安全回到广州,当然跑了那么多路回来后要好好修整一下。

现在相比几年前,路更好了,318,独库都有很好的景色,放心去好好观赏吧。

PS:图1是318,图2是独库,




任谧看世界


哥们,完全没有问题,现在川藏线交通相对便利,你可以参考一下优质旅游自媒体,他们有经验分享,

一.环华十年-培根,他开了一辆面包车就去了,可以推荐你看看他,会有相关经验分享。

二.麦小兜开车去非洲,他们16年就已经开奥迪A4L去过西藏,底板还要低哦,注意些没有问题。

可以关注一下他们,他们都是优质自驾游自媒体,相当不错哦!

当然需要您自己提前做好路线规划,这样不但节约成本,还能为旅行提高效率,以免浪费不必要的损失。




领航员Robin


西藏的大美风光人人向往,西藏的旅游环境也越来越好,各种基础设施越来越完备,尤其是道路修的比有些内地省份还好。哈佛应该算是比较成熟的国产品牌了,H5的越野能力也不差,除了极少的非常规路线外,基本上无压力。现在去西藏象QQ、奥拓、F0等小型车也不少,你还犹豫什么呢?做好心里准备和物品准备,找个合适的时间就出发吧。


行者ZYF


QQ都能去 H5你说那


MOoN岳


绝对没问题,小轿车都能胜任👍👍👍


油耗子大白


问这么重复的问题,多七余的,奥拓仔都照走不误,多说无为!


我恋我颠


夏利、奥拓都可以,车不关键,钱也不需要多,最关键最关键的是,你有时间吗?


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