史有余辜
油价上涨增加百姓负担，这些混蛋砖家不发声，高高的油价下跌趋向合理了，百姓的负担减轻了，砖家就出来大呼大叫了！难道出台政策限制最低价格吗？这样的砖家不是眼光长！而是坏心肠！电动汽车目前由于电池技术远未成熟，受到电池技术的所限，电动汽车远未达到实用程度，用补贴方式来推广电动汽车，只会为了补帖目的造车新势力野蛮生长！这样也不可能长久，其实从市场竞争的角度，电动车企更应投资研发，使电动驱动发展成熟，只要电动汽车技术成熟了，各方面技术都优于内燃机车，消费者自然会选择，而不是靠提高油价使内燃机汽车的成本增加，就可以促进电动汽车的发展，随着补贴的减少直至取消，如果电池没有革命性的技术进步，电动汽车的衰落是必然！
老檀说车
基本是胡说八道，新能源的发展大家都有数，部分国内车企就是在拿补贴存活，靠补贴赚钱，但凡新能源电池价格低点，续航长点价格便宜点还怕油价吗？某北方知名车企，一年拿补贴几十个亿，而研发费用才不到500万，补贴新能源的钱还不如让利油价。现在油价只是回归合理水平，相比其他国家油价，咱们算高的了，经常的加油的都清楚，今年以来，汽油涨几毛，降几分，涨几毛，降几分，实则有涨有降，暗则只升不降，全国人民只能喜迎油价上涨。
油价高低不是影响新能源发展的借口，简单的说，油价低了，老百姓都喜欢燃油车了，就不购买新能源汽车了，新能源汽车企业的研发积极性就降低了。油价的高低只是其中的一个因素，更重要的是能源的替代。石油价格不管高低，它总有枯竭的那一天没有了石油，我们应该用什么？没有了石油，我们怎么开车？为了我们的环境，我们应该如何保护能源？这些问题才是新能源研发的根本动力，而如果因未能油价过低，就停止研发，那只能说这个新能源企业是一种短视行为。
不管汽油是高是低，未来新能源汽车将是一个大趋势，也是一个非常庞大的市场，而想要争夺这个市场，企业必须不断的去创新，这是市场驱动力，不会因为油价的高低而受影响。
刘辉律师
这些专家脑袋是被门挤了。
按照这位砖家的逻辑，中国民族汽车工业不够先进是因为摩托车、电瓶车太便宜？中国芯片很落后是因为进口的芯片太便宜？中国医药研发太落后是因为我们的药太便宜？显然，这样的逻辑是胡扯。
发展新能源的障碍，在于技术是否足够先进，使得其成本低于汽油，而不是人为将汽油价格抬高，使得新能源具有经济性。
所以整个社会更应该专注的是提高能源的转化效率、电池的能量密度、充电的速度、充电桩的普及程度等等，而不是眼睛盯着汽油的价格。拿汽油价格来衡量新能源发展，显然是刻舟求剑。
任何新的技术开始都是比较贵的，比如最开始的汽车，最开始的电脑，最开始的光伏，但随着技术的进步，规模效应的体现，这些东西都变得越来越便宜。汽车变便宜，和马匹价格没有直接关系；电脑变便宜，也和计算器价格没关系；光伏变得便宜也和电价没有直接关系。
专家们用一种静态的视角看问题，说明这位砖家要么不开车，要么不懂新能源汽车，要么是他的单位给他配了车。这么扯淡的逻辑，真的是让人难以置信。
孔方财经
专家基本都是畜生！
西江月830
教授满街走 专家多如狗
廉政在口贪在心
有个职称“中国式砖家”，他们习惯性为某一机构站台，与百姓利益背道而驰，他们的一些观念和行为，纸上谈兵误国误民，无不让百姓唾骂！
Ansen23
空气污染都是这些专家放屁引起的，闭上你的臭嘴，污染情况就会好转。
随意147205928
谁家的狗又跑出来瞎逼逼啦？赶紧拉去打狂犬疫苗
随心所动63
什么专家，还不如哈巴狗，每天就知道点头哈腰，为了那点利益成天出来为别人站台说话，脑子进水了吧。
fa886
这年头专家说的话不如🐶放屁，还敢听还敢信吗？
