歐克都青春
我們知道飛機不是是個人就能開的，飛行員都是千里挑一的人才，國家培養一個成熟的戰鬥機飛行員至少要七，八千萬人民幣，其實一個優秀的戰鬥機飛行員，不是光靠錢就能衡量飛行員的身價的，主要是飛行員的經驗和技能，和本身的生命是用錢買不到的。
在有些國家飛行員不允許在陸地上駕駛汽車的。主要有兩個方面的原因。
一，主要是注重飛行員本身人身安全；，規定飛行員不準開車，是出於對國防安全的影響，也是對飛行員本身生命的重視，因為培養一個飛行員不容易，在二戰期間一些國際公約規定，就不允許射殺跳傘的飛行。再個國家對飛行員的待遇是非常高，出門辦事根本不需要自己開車。
二，由於長期開飛機是有許多職業習慣的，簡稱職業病，畢竟開汽車和開飛機簡單就是兩回事。就是怕飛行員在開汽車時出現事故，其實像有的國家飛行員把一生獻給了空軍部隊，可能也機會去開車。
其實也許一些制度不允許飛行員開車，但是你不做飛行員，去考駕照應該是可以的。
牛頭馬面兩鬼
禁止戰機飛行員開車，網上確實有很多這樣的說法，但確實並沒有找到什麼明文規定，不過我個人認為這個應該是真的，主要是因為戰機飛行員實在是太珍貴了，據說培養一名合格的戰機飛行員的費用，需要和他同重的黃金的價值，假設一名飛行員150斤，按照每克黃金，270元，即150*500*270=20250000，約兩千萬的價格。其實真正的戰機飛行員的價值遠遠不止這個數，一般像j11這類的重型戰機，每小時的綜合使用費用約30萬，平均每年要飛200小時，就是6000萬，而一名成熟的飛行員，通常要飛1000小時，即花費3億元的成本，四到五年的時間，才能夠培養出一名戰機飛行員。可想而知，一名飛行員是多麼的寶貴，不但需要大量的金錢，而且需要大量的時間，所以部隊不允許飛行員開車我認為是正常的。必竟，自己開車相對坐車來說，受傷的機率還是要大一些，而且飛行員是一個很特殊的職業，對身體素質要求很高，特別是戰鬥機，在飛行時會作出一些高機動的動作，如翻滾，快速拉伸等
在進行這些高機動的戰術動作時，飛行員需要最多承受9個g的重力，也就是比平常多9倍的重力，這也是為什麼招飛時，身上有稍大的疤痕都不行，因為這些疤痕在承受高重力的情況下，極有可能破裂。如果因為開車，哪怕是發生了一個小事故，受點輕傷，對普通人來說，也許是小事情，大不了留下點疤痕，但對飛行員來說，這就是致命的，也許就會因為這點小事故而不得不結束他的飛行生涯，這對國家對個人來說，都是一個極大的損失。
風一樣的男子
沒有這個說法，部隊根本就沒有明文規定戰機飛行員不能開車，只要有駕駛證的話是可以開車的，戰機飛行員也是人，而不是神，人家怎麼就不能開車了？只不過在部隊開車的機會多不多而已，如果是休假、探親之類的，回家後開自己的私家車完全沒問題！
網上確實有很多關於“飛行員不能開車”的論調，大概看了一下，無非就是說飛行員很寶貴，培養一個飛行員需要很大的資源投入，所以不允許飛行員有任何出意外的風險，如果自己開車的話不安全之類的，或者說由於職業習慣的影響，飛行員開車容易出事故等，開車後也容易影響飛行員對戰機的駕駛什麼的，看起來好像很有道理，但是仔細想想就發現這些論調邏輯上就不怎麼說得過去！
首先，成為一個飛行員除了需要天賦以外，艱苦的訓練也是必不可少的，人家敢開著戰機在天上飛，就說明他們已經可以熟練掌握駕駛戰機的技巧，本身對身體的控制力、協調性和反應能力等方面的要求都已經遠超常人了，對速度方面的感知也不是普通人能比的，如果連在地上開車和在天上開飛機的技巧都能混淆，那還怎麼說得上是一個合格的戰機飛行員？怎麼駕駛戰機去守護這片天空？國家也不會允許把先進的戰機交給這樣的人去開吧，所以，不存在“飛行員駕駛汽車容易出安全事故”這樣的顧慮！
還有一種說法“就是飛行員是軍官，軍官都不允許自己開車”，也沒有這回事，現在在部隊裡是沒有強制要求軍官不能開車的，對一些基層和一線的軍官來說，開車還是必備的技能，因為這意味著動員能力，只不過部隊的車一般配備有專門駕駛員罷了，但是隻要有需要，軍官也一樣能開車的！
哨兵ZH
戰鬥機飛行員，是一種特殊職業，也是一個特別人群；因此，他們在工作、生活上養成了特有的習慣；比如：飛行員善於在空中觀察地標，空中一小時，地面已千里之行，所以，他們坐什麼樣的汽車都感覺慢；另一個習慣，平時善於琢磨飛行科目及飛行動作；這是戰機飛行員工作生活的主旋律；由此可見，讓他們開汽車，有著極大的風險：因為，在飛行中，他們的雙腳是蹬踱操作垂直尾翼的，手是操縱駕駛杆的；手腳的動作使飛行員養成了習慣；而開車時他們會誤用飛行習慣和操作動作習慣，容易發生問題；再說，汽車即便開得再快，也比不上飛機……由於飛行員的心裡誤區而引起操作上的誤差，容易出問題……當然，飛行部隊有規定，飛行員在飛行期間禁止開汽車；這也是從安全角度去規定和要求的；
雲墨世界_
沒聽說有此規定，我的一個朋友的哥哥是飛行員，據他的說法開飛機是在三維空間中的活動，要眼觀六路四肢並用，駕駛車輛是一在個平面上簡單很多。空軍是對飛行員有一些規定和保護措施，比如我們當兵那會沈空籃球聯賽就規定飛行員不準參加，坊間兩種說法一是飛行員的身體素質都特別好籃球打的好隨便找些人就拿好成績，其他部隊參賽沒法玩了，二是保護飛行員避免意外傷害。不知那個說法更靠譜。
一口紅1
培養一位合格的戰鬥機飛行員大約需要70公斤黃金的價錢，為了飛行員的安全，除特殊情況外不得自己開車，若是需要開車也必須在最前面有開道車。對宇航員要求是更加嚴格，不準座飛機、不準座大客車和公交車、不準座晚上行駛的列車等等。👍
百科全書602
因為他們開飛機必須壓實線，加上看慣了減速玻璃，對車速缺乏感知！
血性真漢子
地面會搞不清楚具體速度 操作方式和腳踏板都有重合 具體在空中怕有飛行錯覺 分不清天和地
苯苯茬笗眠
有這回事嗎？
家強LQ
因為飛機蹬舵是轉向，汽車蹬下去可是油門和剎車
