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上次跟朋友閒聊，說自己想要買個二手車開，一是為了能夠方便自己的上下班和出行，二是順便藉著這個機會來練練手，畢竟駕照已經考出來好幾年了，卻一直都沒有太多的碰過車。朋友說他家裡剛好有輛馬自達睿翼閒置著，問我要不要去看看，反正自己也不想去二手車市場買，倒不如去看看這臺車。
看車可不是一件簡單的事情，看了一上午才對這臺車有個深入的瞭解，這臺馬自達睿翼是2010款的2.0L自動豪華版，於2010年1月上牌，已經行駛6.2萬公里，朋友說我要的話5萬塊錢就可以賣給我。我還特意在網上對這臺車進行了一下估值，該車的市場價格在5.30萬元到6.22萬元，看來朋友給我的價格要比市場價還低出一些。當然，這臺馬自達睿翼到底能否入手，還是得讓我們全方位瞭解後才能夠決定。
首先，這臺車的顏值在同年份同級別的日系車中絕對算是比較高的，放在如今來看也仍然沒有過時的感覺。蜂窩狀的進氣格柵採用了燻黑的工藝，從而呈現出了很強的運動氣息，狹長的大燈造型則也透露出了幾分犀利的感覺。
三幅式的雙色方向盤和銀色飾板的點綴相結合，都讓這臺車有著足夠年輕的視覺效果，對稱式的中控佈局看起來也比較大氣，仍然符合當下消費者們的審美。
2.0L的自然吸氣發動機對於城市間代步來說完全足夠，後段加速的時候稍微有些乏力，但是影響並不大。
總的來說，5萬塊錢入手這臺馬自達睿翼絕對是很划算的，身為日系品牌的這臺車，在後期的可靠性和節油性方面都有著足夠大的優勢，還是比較適合家用的。
白希文
➤本期導讀
關於馬自達，無論是馬3、馬6以及現在的昂科塞拉、阿特茲、CX4/CX5都是同級別裡操控的之王，對於這樣一個從來都是造自己的車，忠實於自己的造車理念，拒絕和市場妥協的品牌，小編是敬畏的。本期為大家介紹的是馬自達6睿翼。
睿翼這款車是09年推出的馬自達6改款，所以雖然中文名叫睿翼，其實車尾標還是馬自達6，全車最大的特點是外形和內飾的改變，很容易讓不懂的人誤以為是個大換代。對於這輛車而言，非常有爭議。一汽看馬6的銷量飆高，雖然推出了改款睿翼，但沒有停產馬6。兩代同堂非但沒有比翼雙飛，反而睿翼的銷量低至冰點，被老馬乾翻了。
睿翼的銷量低並不是因為質量差，反而這輛車非常的良心，繼承了馬自達一貫的可靠性。很多人覺得睿翼是款很小眾的車，在內飾等各種人性化方面有了更優化的設計，想讓駕駛員儘可能少的把視線離開路面。
雖然新車也有賣，但銷量低迷甚至可以忽略不計，售價偏高以及配置不敵同級別其他車型，有這個錢也會首選阿特茲。所以新車小編並不推薦購買，但是二手睿翼就不一樣了。新車沒有性價比但在二手車上卻是體現十足。
➤車況簡介
本期為大家介紹的是2012款睿翼 2.0L 自動豪華版，2013年2月上牌。這輛車我拿到手的時候沒有經過任何改裝，沒有動一扳手，全車原版車況。再三討價還價之後，十萬成交。
全車原版漆，漆面嶄新，無事故無碰撞。這一代改款，比起老馬6要帥氣更多，畢竟定位是轎跑，而且設計師是想讓它的模樣十年不過時。大笑臉和邪惡眼睛看起來非常有神韻。
睿翼在繼承了第一代Mazda6的“彎道王”美譽的同時以更加紮實穩定的運動表現、日本車壇類似於寶馬的優秀運動轎車品牌形象以及可以與寶馬3系相媲美的運動表現基因被國內外權威媒體評價為“日系寶馬”。
更加飽滿的車身也讓整個車看起來非常的舒展。車到手僅僅跑了三萬多萬公里，輪胎還是原廠胎，胎毛還在。
想要小改的朋友可以再後面加裝尾翼和後窗雨刷，然後弄個煙燻燈？漸漸變成了個鄉非....
真皮座椅不用說，絲毫沒有磨損。黑色內飾看起來非常深邃有品質。不過....最搶眼的應該是這偏向副駕駛的手剎了，非常的反人類....
多功能方向盤，導航，倒車影像，藍牙電話，前後雷達輔助，疝氣大燈，恆溫空調，電動摺疊後視鏡都有配備。車上的儲物空間比較少，這是個槽點。
空間還可以，不過也別太過期盼。睿翼的感覺就是除了讓駕駛者感受到最爽的體驗之外，其他人都不怎麼痛快。
這輛車非常大的一個亮點就在於，後排座椅可以非常平整的放到，這不就是大床房嗎？你需要的只是一件毛毯，就可以為所欲為了-.-
前雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定杆，後多連桿式獨立懸架+橫向穩定杆絕對不是吹。這輛車沒有ESP，確實不太夠意思，但我開的時候試過80碼過彎穩的一匹（高危動作，請勿模仿），彎道小王子的稱號絕不是浪得虛名。5AT+2.0LF發變匹配非常完美，在城市裡一般車子掙扎著通過的街道，睿翼處理的非常從容。
2.0的動力和2.5的只差區區0.5，但給人的感受卻是迥然不同，就像是G點設置不同。2.0給你的感覺可能不太配轎跑的定位，不過也不要太挑，畢竟我們買回去不是要當飛機開。僅僅才過去四年的車，絕對不比你買一輛新車像比亞迪、吉利等差，甚至合資裡面的落地十萬的（寶來、競瑞等）也不如這個二手車，不過前提是你買的二手車，車況正。否則後悔莫及。
車評人楊復旦
不用買馬自達睿翼，我給你推薦一款車，一汽奔騰B70，除了外形和內飾不一樣，剩下的都差不多，三大件都是鬼子的東西，我就在開，2016款，裸車10萬，全下來都不到12萬，你還要啥自行車
起了好多名字都不讓用
不建議買馬自達，如果非要選這種運動型中級車，個人建議你淘個思鉑睿，2.4的，如果資金寬裕直接上S版，馬自達雖然說是彎道王子，跟思鉑睿比起來就是狗屎！
大中華叨車
目前家裡就有一臺睿翼轎跑版的，以前剛拿駕照的時候開起來很順手，感覺很不錯，操控舒適性還行，最主要沒有什麼小毛病，正常小保一次還不到三百！🚗買來最主要是省心！二手車的話自己不懂最好花點小錢找一個懂行的人一起鑑定，省的有些問題沒有發現以後後悔
夢想為什麼要奮鬥的
馬自達睿翼，沒有馬六的彎道，就算是高配，配置也比較低，10萬左右的話，建議豐田凱美瑞或者皇冠，本田雅閣或者思鉑睿，可以想像下，現在的車好看，配置高，反而便宜，是不是在某些方面偷工減料，或者可以這麼理解，技術成熟了，造價反而便宜了，如果是在5-10年之間的車，路面還在跑的車，款式對比的話，不比現在的車少，畢竟，那個時候買的車，追求質量和實用，現在追求是拉風和回頭率！個人建議，10萬左右的車，如果選擇要求不高，還是買新車！或者做個首付也可以！二手車，水深，如果相識或者瞭解對方車的情況下，就另當別論了
信貸5
買二手的話，日系基本就看出沒有出過事故，發動機那些基本都沒啥子問題，這就是日系的好，但是如果你只是小兩口用車的話，不追求空間我推薦昂克賽拉，不管顏值還是技術會比睿翼好點，價格也在能接受的範圍
558542090
現在二手車行情挺高的 預算10萬還是買新車吧 現代朗動不錯 應該算主流緊湊型車裡最便宜的吧 平臺技術不算新 但是可靠 二手車保值率很高 1.6l自動智能型辦下來也就10萬左右
信仰12581
如果買買的二手車不是認識的人的或者沒有懂車的朋友，我情願花同樣的價錢買個低端的新車！二手車市場水太深！
