阳光洒肩头lfm
大数据杀熟太简单了，在技术上来说根本不是什么难题，只要企业想，程序员随便几行代码就搞定了。滴滴杀熟确实存在，同样的路线，用不同的手机打车费用却不一样。我七月份左右开始使用滴滴，刚开始打快车和优享，快车二十五左右，优享三十左右，赶在高峰期打车会遇到拼车的情况，费用在十五块钱左右，车来的也很快。因为便宜，之后就一直拼车，然后滴滴就开始慢慢的涨价，开始就几毛几毛的涨，我也不会在意，可时间长了已经涨到二十多了。很气。
大众对滴滴的好感本来已经所剩无几，滴滴再这样践踏用户利益，最终只会把自己送上断头台。
作为用户来讲，真的不能过于相信某一个平台，滴滴、飞猪、携程等很多大平台都相继被曝出了利用大数据杀熟的新闻。所以下单时一定要多比比价，价比三家，伪装成价格敏感性用户，让他们不好下手。遇到被杀熟的情况及时搜集证据，马上在网络上曝光或者到相关部门举报。绝对不能任由宰割，想要防止被杀熟，一定要注意保护自己的个人隐私，减少在平台上的个人信息泄露不让这些软件把我们掌握的太清楚。还要及时清理app的缓存数据、多使用几个设备验证账号，自己没有可以和亲朋好友互相验证，迷惑平台。
镁客网
同样的时间同样的地点，同样的ios系统，为什么价格差那么多？（唯一区别就是价格贵的那个手机打车打的多！）是人性的扭曲，还是道德的沦丧。下面请看图片专题之大数据杀熟！
阳光洒肩头lfm
说滴滴大数据杀熟这个不太苟同。
滴滴怎么说也是商业性质的平台，是要盈利的，不是做慈善。
既然是商业性质的平台，那么就需要投入人力物力财力去研发、运营、维护，这些都是需要成本的，需要资金去推动。
滴滴平台的目标很明确，解决现在人们打车难的问题，致力于这个目标去研发了滴滴打车产品，所有产品出现之初，都需要一个过程让人们去熟悉，去了解，去接受，最后形成习惯。
在这个商业市场里，尤其是互联网市场，竞争激烈，稍不留意或者晚一步就有可能被其它竞争对手打败，那么滴滴平台在初期通过大量补贴司机以及乘客来引流，这是市场运营的一种太正常不过的手段，当然最终目的是要让用行程喜欢，占领用户的心智，以至于在用户要打车时能立即想到滴滴。
补贴也是有一定规则的，钱是有限的，怎么能讲这有限的资金让更多人享受到？引更多的人流进来？总不能给老用户一直补贴吧，总要给新人机会吧，这是运营人不得不考虑的问题。
大家看问题不要只看表象，深入问题本质去思考问题方能理解其法则。
记录馆
滴滴是有明确的计价规则按里程和时长计算的，路程开了多远自己根据导航能算出来，误差不会太多。时长自己坐了多长时间自己肯定知道。怎么杀熟？
D独行虾
应对滴滴的大数据杀熟，最好的办法是弃用。现在打车软件多了去，没必要非在滴滴这颗歪脖子树上吊死。
云端上的心路旅程
滴滴杀熟是一直存在的问题 你要是新号或者号码很久没有用过滴滴打车 滴滴会主动送优惠券给你 刺激你去打车 可以多用几个号码轮流使用
如此一人146570900
还会杀生，到陌生城市叫DD，内制导航绝对给你绕路。
轩159729715
这个我不清楚的，抱歉了。
