育兒奶爸
戰機是一件相當複雜武器，不光采購會耗費大量的資金，平常的使用也會從軍費裡捲走大量的資金，如果把這些成本平攤到戰機的飛行時間裡去，結果就是每小時會產生上萬的費用，而大家平時最關心的燃油費用在其中只佔一小部分。
根據美國空軍公佈的數據來看，幾乎所有的有人駕駛飛機在天上每小時都是上萬美元的，只有像MQ-9這樣的小型無人機和較為簡單的AT-6教練機才能把每小時的飛行成本壓低到5000美元以下，但即便是這個數字也同樣雷人啊！教練機飛兩個小時就能燒掉一箇中國白領一年的工資。
而那些戰鬥機和大型飛機的費用就相當誇張了，F-22的成本為68362美元，大約相當於46萬人民幣，也難怪會有人說殲-20飛一個小時，就夠自己吃一輩子了，的確，因為戰機上整合的技術都是最尖端的技術，平時維護費用就已經很多了，加上彈藥費用，戰機單位小時飛行成本只增不減，而且五代機的作戰方式和四代機完全不同，飛行員要重新訓練，這又要增加單位小時飛行成本。
而且戰機飛行時的零件損耗也會產生一定成本，這又和戰機的生產數量有關，一般來說，產量越小且停產的飛機維護起來越貴，為了維護生產線，單機的造價必須提高，而生產數量少則帶來了可供更換的零件更少問題。製造商在完成戰機生產交付合同之後，生產線只能小批量生產備用零件，這些零件的價格因產量太少而高的嚇人，進一步造成維護成本過高。
產量減低成本的最明顯例證就是F-35計劃（JSF）。美軍和其他國家一起搞的JSF計劃之初，就是因為拖了太久，導致F-35遲遲不能大規模生產，也就讓F-35的造價居高不下。而在未來，F-35則會因為產量的增大而降低單位成本，隨之降低的還有F-35每小時的飛行成本和維護成本，殲-20也適用這個道理。
利刃巨透社
殲-20是中國自主研發的第5代隱形戰鬥機，公開資料顯示它的最大飛行速度可以達到3.5馬赫，整體造價在5億以上。單位飛行小時成本方面，戰鬥機的油耗非常大，具備的油耗沒有公佈，但是可能通過一組數據來推算。
殲-20最大航程約6500千米，最大內油約10噸，按最大巡航速度1.8馬赫計算，1224千米乘以1.8就是一小時能夠飛行2203千米，殲-20滿油可以飛行2.9小時，每小時耗油高達3.4噸，按10370元一噸保守計算，僅油費就高達35000元左右。加上油料的存貯、運輸、加油設備成本，油費應當在5萬元左右。
殲-20戰鬥機飛行一小時，發動機還需要大量的維護和保養，這種成本也要高達5萬元左右。加上隱身塗層等其他部件的維護，以及巨大的人力成本，殲20單位時間的飛行總體成本高變得很高，一個小時怎麼也得花費40-50萬元左右。而普通人吃喝的花費，按每天20元計算，70年也不過吃上50萬元。
據外媒所報道，美軍第5代戰鬥機每次出動成本在130萬人民幣左右，比殲-20要高得多。但是，美軍並沒有因為飛行成本問題，影響到他們的戰備訓練和海外部署。殲-20未來要擔負遠程空戰和護航任務、戰區攻擊任務、遠程戰區監視任務，會像RF-111C/D、RA-5C和F-14/TARPS戰鬥機一樣，收集雷達、圖像和電子情報。因此，中國已經建造了殲-20，擔負的任務又非常艱鉅，無論多燒錢也應該讓它多飛，早日實現完全作戰能力。
利刃軍事
戰鬥機飛行一小時確實很貴，確實很燒錢，但能不能夠上普通人吃喝一輩子，這個恐怕不好說。至少殲-20飛行一小時的成本我是不曉得的，但美國國防部前不久公佈了一組數據，可以做參考。
戰鬥機飛行成本，出去燃油，飛行員，維護人員，必要維護，起降費用等固定成本，應該還會攤銷各種折舊、研發和其它成本，具體是怎麼計算的連號稱“公開透明”的美國國防部也沒有說的很透徹。不過他們還是在2018年初給出了一個參考數據，是按照2017年10月的統計得出的。
在戰鬥機/攻擊機類，最貴的當然是隱身戰鬥機F-22，為36799美元每小時。接下來是F-15D，達到22055美元，最新的F-35看上去數據不錯，做到了18026美元，比F-22便宜不少。F-16是8093美元，A-10最便宜，才5787美元。這樣按現在美元匯率6.32人民幣比1美元折算下來，最貴的F-22的每小時飛行成本大約是23萬元人民幣多一點點，這麼看恐怕遠遠不夠普通人吃喝一輩子吧？再說，殲-20的運行費用恐怕比F-22只低不高，最多是持平水平。而23萬元人民幣在一線城市也就一兩年工資，即使三線城市恐怕也不夠吃喝一輩子。
既然說開了，就順便把其它美國作戰飛機的運行費用一併貼出來。數據裡最貴的是E-4B空中指揮所，每小時飛行費用是78619美元，接著是B-2隱身戰略轟炸機，達到61153美元，嬌貴的B-1B是39809美元，和F-22差不多。這麼看來，即使E-4B換算下來的每小時飛行費用也不到50萬元人民幣，按一個人75歲的壽命來算，大約每年花費6666元，要吃喝一輩子需要非常精打細算。
當然，作戰飛機飛行費用絕對不會單純算一個小時，一個起落加上任務耗時至少幾個小時，加上人員、零件、折舊、燃料、維修等等各種費用，要是作戰任務還有彈藥，完成一次任務的費用，還真的可能足夠一個普通人吃喝一輩子了。
航空君
殲20的超音速巡航速度是一點五馬赫，但這速度與正常巡航並非並非相同，其正常巡航在一點一馬赫左右，其耗油量應在二噸半左右/小時。約需五萬元人民幣左右，(按每升二十元計算，不知是太高了，不是太低了)注意！這是商業零售價格！這其中包括了所有費用的。
再來粗略做算一下飛機造價與全壽命期們維護保養成本。
一架殲20零總造價據媒透露，在六億人民以下。預期壽命25年，其發動機壽命估計在三千小時左右，其造價一點五億，費用為十五萬元/小時。整機(除發動機外)造價四點五億，以殲20每年升空一千小時計算4.5億÷2.5萬等於1.8萬元/小時。加維護費用估算等於整機造價，合計3.6萬元。
經上面大概統計，殲20做全壽命期總費用為59億人民幣，每飛行小時加全壽命期維護費用為23.6萬元人幣，這個數字不知夠誰吃喝一輩子？
鐵嶺鋒
我軍目前使用的J11或su30型戰鬥機 每小時使用成本在5萬美元以上。有飛行員講他們飛一小時三代機40萬。戰鬥部隊一個普通飛行員每年的訓練時間在180小時以上。全世界普遍認為一個成熟的三代機飛行員必須要具備相關的機型1000小時的飛行經驗。 每年一個普通飛行員光飛行就是5000多萬的經費。一個成熟的飛行員得花掉3個億的經費。一個飛了3000小時的特級飛行員沒10個億培養不出來！這還不算他用掉的武器裝備的費用，一發霹靂五空空導彈外銷價27萬美元。一發航彈幾萬塊錢。一發30幾炮200多塊錢。
浩蕩揚子江
其實我們所說的戰鬥機花費所包含的，不僅僅只是燃料費，它飛行一小時造成的機械磨損以及其他後勤維護費用才是真正的大頭。
我們舉個例子，就拿美國空軍的F-16戰鬥機來說，它一小時油耗大約是2000升，而當前航空燃油的價格為4元一升，也就是說F-16飛行一小時油錢不過8000塊，這對於飛機來說已經很便宜了，俄羅斯的蘇-35一小時油錢也就1萬多一點。
但是蘇-35售價是8000萬人民幣，設計使用壽命為2000小時，使用一小時折舊費就4萬！而且戰鬥機還有其他的零部件更換費用和維護費用，這樣七七八八算下來就已經不少！
這還只是普通的三代機，要是換成四代隱身機，這樣的費用只會更高！因為隱身戰機身上的隱身塗料每次飛行都有脫落，即便是放在地上不飛也需要定期補噴塗料，而這種塗料本身就是高科技產品，價格自然不菲！
據資料稱，美軍的B-2隱身轟炸機一小時飛行費用高達13萬美元，摺合人民幣約80萬！所以，世界上能研發裝備隱身機的國家只有那麼些，是有原因的。
軍事帝
隨著各國科技的發展，越來越多的先進武器裝備被製造出來，這些武器之所以珍貴不但是因為他們的技術，更是因為他們身上投入的大量資源及錢財，而正是因為這樣的資源的堆積，幾架隱身戰機就能控制一個國家的領空也並不是空話。
那麼戰機到底有多燒錢？我們可以以隱身戰機來做個例子，美國一架F22飛行一小時大概會花費7萬美元左右，而中國的殲20飛行一小時大概也會有近35萬人民幣，這些費用包含了燃料費，戰機維護費用，人力投入以及戰機的折舊費用。
有人覺得這樣的花費有點高了，實際上正常的戰機飛行員一年大概要飛行150到200小時，而戰機每飛行一小時都會有四五個小時的維護工作，這樣一來戰機每天的花費都不簡單。
這樣的費用在一個普通家庭都夠簡單吃喝一輩子了，然而對於戰機來講只是一夕之間的事情，所以說戰機燒錢並不只是製造花錢，被製造出後也是每天在燒錢。
陌路1179391327
空軍的戰鬥機是科學技術的結晶，每一架飛機都是空氣動力學，航空工程學，以及材料學的整合產物，而這些學科的進步背後是無數次風洞試驗，材料實驗，工程實驗以及無數金錢，財力物力耗費過之後所積累起來的。
沒有腳踏實地的進行實驗，沒有大量金錢和科學人才的消耗是無法積累起一架先進的戰鬥機所需要的科學技術的。
舉個例子，美國的B2戰略隱形轟炸機的平均造價高達24億美元，其背後的科學技術含量遠非24億美元可以買到的。
對於一款戰鬥機而言它的發動機功率要大，雙翼要符合空氣動力學，機身也要符合空氣動力學，而且現代戰鬥機還要追求雷達隱身，不僅塗料要隱身，而且機體設計也要隱身。
同時戰鬥機的維護費用和飛行都需要消耗物資，沒有足夠多的物力和財力是難以維持這樣的空軍日常開支的。
即便不是現代飛機，二戰飛機的製造費用也是異常昂貴，從蘇聯到美國，再從日本到德國，這些國家制造生產的各型戰鬥機無一利為都是造價昂貴的產物。
首先，一架零式戰鬥機的造價為22萬七千日元，這些日元在當時的日本可以說是一筆鉅款，現在日元價值和當時日元價值是完全不同的，舉個不恰當的例子阿部規秀的撫卹金僅僅不到一千日元。
其次，戰鬥機還需要維護，維護費又是一筆費用，這充分說明了戰鬥機的燒錢程度。
霹靂火軍事
戰鬥機服役後必然少不了訓練飛行和平時的保養維護，訓練飛行就得燒油，就得磨損零部件，這部分的費用也不能小看，一架雙發重型戰鬥機每小時需要消耗2-3噸左右的航空燃油，零部件包括航空發動機在飛滿一段時間後就需要更換，所以我們平常所說的戰鬥機飛行時間是用小時來算的，而且這個費用包含飛機的建造費用、維護保養費用、零部件更換費用以及燒油費用。
當今世界，很多國家的空軍發展落後，究其原因，就是因為沒有足夠的財力物力去支持空軍的發展。我們可以大膽猜測一番，美軍的F-15戰鬥機每小時的綜合費用約在25萬人民幣左右，俄羅斯的四代機蘇-35每小時的飛行費用約在30萬人民幣左右。到了五代機，這個費用就是在猛增了，美國F-22戰鬥機每小時的飛行費用約合50萬人民幣，如麼高昂的價格恐怕就是土豪也表示養不起了。
阿爾法軍事
殲20戰機飛行的費用我不想在這裡多說，很多好朋友基本都已經回答了，大家也基本瞭解了。我只是想說，為什麼這麼燒錢的傢伙我們還要研製呢？還要使用呢？省下來的錢得夠多少人吃喝呢？能想這樣問題的人都是腦袋有問題。我們的殲20飛行一個小時就得只是燃油費就得幾十萬，可是朋友們，我們的天空沒有人來守衛，我們的土地沒有人看守，你覺得我們還有多少吃飯的機會？？？？？？
我記得有人這樣問過，說我們搞航天事業有什麼用，花那麼多的錢，卻也看不到什麼效益出來，何必花那些錢，還不如拿這些錢改善民生呢？其實這樣的問題跟現在的問題不都是一樣嗎？甚至比殲20飛行一小時花多少錢還嚴重。大家的疑慮就在於，短期內看不到什麼明顯的效益，所以覺得浪費。
從技術上來說，殲20的研製，直接帶動了我們的基礎工業，新材料工業，電子工業，網絡綜合產業等很多產業的科技進步，它的出現是一個國家綜合實力，工業科技能力的整體表現，這樣的科技能力轉化成民用技術會給市場帶來新的衝擊，更會創造出很多新的領域的前沿佔領。
更會在國際市場上佔的先機，高科技才能擁有高價值，只是我們做到了，才讓西方不敢再卡脖子，給我們的錢。我們不想再花那麼多的冤枉錢，如果把這些冤枉錢都省下來去改善我們的民生，那可遠遠超過了我們這些先機的價值。
對於國家戰略層次上來說，一個國家只有安全的環境才有利於經濟的發展，安全的環境是求不來的，只有自己強大的武裝國防，讓敵人不敢越雷池一步，我們才能安心搞建設。你看看現在的伊拉克，阿富汗，利比亞，敘利亞，烏克蘭，等等，這樣的國家一個小時幾十萬能換來的嗎！
當一個國家被侵略，而無力還手的時候，只能任人宰割，看看那裡的家園，看看那裡的兒童，看看這幾十萬能不能換得回來！！！！！
我們身處和平的年代，感覺不到什麼危險，可是這樣的和平完全都是因為我們擁有一支強悍的軍隊在保護，沒有他們，我們也會是這圖片裡伊拉克的景象，也會讓你為了活命，而四處尋找食物，就沒有心思去追捧那些戲子，去謾罵社會對你的不公，好好想想吧，社會的寧靜是來之不易的。
