育儿奶爸
战机是一件相当复杂武器，不光采购会耗费大量的资金，平常的使用也会从军费里卷走大量的资金，如果把这些成本平摊到战机的飞行时间里去，结果就是每小时会产生上万的费用，而大家平时最关心的燃油费用在其中只占一小部分。
根据美国空军公布的数据来看，几乎所有的有人驾驶飞机在天上每小时都是上万美元的，只有像MQ-9这样的小型无人机和较为简单的AT-6教练机才能把每小时的飞行成本压低到5000美元以下，但即便是这个数字也同样雷人啊！教练机飞两个小时就能烧掉一个中国白领一年的工资。
而那些战斗机和大型飞机的费用就相当夸张了，F-22的成本为68362美元，大约相当于46万人民币，也难怪会有人说歼-20飞一个小时，就够自己吃一辈子了，的确，因为战机上整合的技术都是最尖端的技术，平时维护费用就已经很多了，加上弹药费用，战机单位小时飞行成本只增不减，而且五代机的作战方式和四代机完全不同，飞行员要重新训练，这又要增加单位小时飞行成本。
而且战机飞行时的零件损耗也会产生一定成本，这又和战机的生产数量有关，一般来说，产量越小且停产的飞机维护起来越贵，为了维护生产线，单机的造价必须提高，而生产数量少则带来了可供更换的零件更少问题。制造商在完成战机生产交付合同之后，生产线只能小批量生产备用零件，这些零件的价格因产量太少而高的吓人，进一步造成维护成本过高。
产量减低成本的最明显例证就是F-35计划（JSF）。美军和其他国家一起搞的JSF计划之初，就是因为拖了太久，导致F-35迟迟不能大规模生产，也就让F-35的造价居高不下。而在未来，F-35则会因为产量的增大而降低单位成本，随之降低的还有F-35每小时的飞行成本和维护成本，歼-20也适用这个道理。
利刃巨透社
歼-20是中国自主研发的第5代隐形战斗机，公开资料显示它的最大飞行速度可以达到3.5马赫，整体造价在5亿以上。单位飞行小时成本方面，战斗机的油耗非常大，具备的油耗没有公布，但是可能通过一组数据来推算。
歼-20最大航程约6500千米，最大内油约10吨，按最大巡航速度1.8马赫计算，1224千米乘以1.8就是一小时能够飞行2203千米，歼-20满油可以飞行2.9小时，每小时耗油高达3.4吨，按10370元一吨保守计算，仅油费就高达35000元左右。加上油料的存贮、运输、加油设备成本，油费应当在5万元左右。
歼-20战斗机飞行一小时，发动机还需要大量的维护和保养，这种成本也要高达5万元左右。加上隐身涂层等其他部件的维护，以及巨大的人力成本，歼20单位时间的飞行总体成本高变得很高，一个小时怎么也得花费40-50万元左右。而普通人吃喝的花费，按每天20元计算，70年也不过吃上50万元。
据外媒所报道，美军第5代战斗机每次出动成本在130万人民币左右，比歼-20要高得多。但是，美军并没有因为飞行成本问题，影响到他们的战备训练和海外部署。歼-20未来要担负远程空战和护航任务、战区攻击任务、远程战区监视任务，会像RF-111C/D、RA-5C和F-14/TARPS战斗机一样，收集雷达、图像和电子情报。因此，中国已经建造了歼-20，担负的任务又非常艰巨，无论多烧钱也应该让它多飞，早日实现完全作战能力。
利刃军事
战斗机飞行一小时确实很贵，确实很烧钱，但能不能够上普通人吃喝一辈子，这个恐怕不好说。至少歼-20飞行一小时的成本我是不晓得的，但美国国防部前不久公布了一组数据，可以做参考。
战斗机飞行成本，出去燃油，飞行员，维护人员，必要维护，起降费用等固定成本，应该还会摊销各种折旧、研发和其它成本，具体是怎么计算的连号称“公开透明”的美国国防部也没有说的很透彻。不过他们还是在2018年初给出了一个参考数据，是按照2017年10月的统计得出的。
在战斗机/攻击机类，最贵的当然是隐身战斗机F-22，为36799美元每小时。接下来是F-15D，达到22055美元，最新的F-35看上去数据不错，做到了18026美元，比F-22便宜不少。F-16是8093美元，A-10最便宜，才5787美元。这样按现在美元汇率6.32人民币比1美元折算下来，最贵的F-22的每小时飞行成本大约是23万元人民币多一点点，这么看恐怕远远不够普通人吃喝一辈子吧？再说，歼-20的运行费用恐怕比F-22只低不高，最多是持平水平。而23万元人民币在一线城市也就一两年工资，即使三线城市恐怕也不够吃喝一辈子。
既然说开了，就顺便把其它美国作战飞机的运行费用一并贴出来。数据里最贵的是E-4B空中指挥所，每小时飞行费用是78619美元，接着是B-2隐身战略轰炸机，达到61153美元，娇贵的B-1B是39809美元，和F-22差不多。这么看来，即使E-4B换算下来的每小时飞行费用也不到50万元人民币，按一个人75岁的寿命来算，大约每年花费6666元，要吃喝一辈子需要非常精打细算。
当然，作战飞机飞行费用绝对不会单纯算一个小时，一个起落加上任务耗时至少几个小时，加上人员、零件、折旧、燃料、维修等等各种费用，要是作战任务还有弹药，完成一次任务的费用，还真的可能足够一个普通人吃喝一辈子了。
航空君
歼20的超音速巡航速度是一点五马赫，但这速度与正常巡航并非并非相同，其正常巡航在一点一马赫左右，其耗油量应在二吨半左右/小时。约需五万元人民币左右，(按每升二十元计算，不知是太高了，不是太低了)注意！这是商业零售价格！这其中包括了所有费用的。
再来粗略做算一下飞机造价与全寿命期们维护保养成本。
一架歼20零总造价据媒透露，在六亿人民以下。预期寿命25年，其发动机寿命估计在三千小时左右，其造价一点五亿，费用为十五万元/小时。整机(除发动机外)造价四点五亿，以歼20每年升空一千小时计算4.5亿÷2.5万等于1.8万元/小时。加维护费用估算等于整机造价，合计3.6万元。
经上面大概统计，歼20做全寿命期总费用为59亿人民币，每飞行小时加全寿命期维护费用为23.6万元人币，这个数字不知够谁吃喝一辈子？
铁岭锋
我军目前使用的J11或su30型战斗机 每小时使用成本在5万美元以上。有飞行员讲他们飞一小时三代机40万。战斗部队一个普通飞行员每年的训练时间在180小时以上。全世界普遍认为一个成熟的三代机飞行员必须要具备相关的机型1000小时的飞行经验。 每年一个普通飞行员光飞行就是5000多万的经费。一个成熟的飞行员得花掉3个亿的经费。一个飞了3000小时的特级飞行员没10个亿培养不出来！这还不算他用掉的武器装备的费用，一发霹雳五空空导弹外销价27万美元。一发航弹几万块钱。一发30几炮200多块钱。
浩荡扬子江
其实我们所说的战斗机花费所包含的，不仅仅只是燃料费，它飞行一小时造成的机械磨损以及其他后勤维护费用才是真正的大头。
我们举个例子，就拿美国空军的F-16战斗机来说，它一小时油耗大约是2000升，而当前航空燃油的价格为4元一升，也就是说F-16飞行一小时油钱不过8000块，这对于飞机来说已经很便宜了，俄罗斯的苏-35一小时油钱也就1万多一点。
但是苏-35售价是8000万人民币，设计使用寿命为2000小时，使用一小时折旧费就4万！而且战斗机还有其他的零部件更换费用和维护费用，这样七七八八算下来就已经不少！
这还只是普通的三代机，要是换成四代隐身机，这样的费用只会更高！因为隐身战机身上的隐身涂料每次飞行都有脱落，即便是放在地上不飞也需要定期补喷涂料，而这种涂料本身就是高科技产品，价格自然不菲！
据资料称，美军的B-2隐身轰炸机一小时飞行费用高达13万美元，折合人民币约80万！所以，世界上能研发装备隐身机的国家只有那么些，是有原因的。
军事帝
随着各国科技的发展，越来越多的先进武器装备被制造出来，这些武器之所以珍贵不但是因为他们的技术，更是因为他们身上投入的大量资源及钱财，而正是因为这样的资源的堆积，几架隐身战机就能控制一个国家的领空也并不是空话。
那么战机到底有多烧钱？我们可以以隐身战机来做个例子，美国一架F22飞行一小时大概会花费7万美元左右，而中国的歼20飞行一小时大概也会有近35万人民币，这些费用包含了燃料费，战机维护费用，人力投入以及战机的折旧费用。
有人觉得这样的花费有点高了，实际上正常的战机飞行员一年大概要飞行150到200小时，而战机每飞行一小时都会有四五个小时的维护工作，这样一来战机每天的花费都不简单。
这样的费用在一个普通家庭都够简单吃喝一辈子了，然而对于战机来讲只是一夕之间的事情，所以说战机烧钱并不只是制造花钱，被制造出后也是每天在烧钱。
陌路1179391327
空军的战斗机是科学技术的结晶，每一架飞机都是空气动力学，航空工程学，以及材料学的整合产物，而这些学科的进步背后是无数次风洞试验，材料实验，工程实验以及无数金钱，财力物力耗费过之后所积累起来的。
没有脚踏实地的进行实验，没有大量金钱和科学人才的消耗是无法积累起一架先进的战斗机所需要的科学技术的。
举个例子，美国的B2战略隐形轰炸机的平均造价高达24亿美元，其背后的科学技术含量远非24亿美元可以买到的。
对于一款战斗机而言它的发动机功率要大，双翼要符合空气动力学，机身也要符合空气动力学，而且现代战斗机还要追求雷达隐身，不仅涂料要隐身，而且机体设计也要隐身。
同时战斗机的维护费用和飞行都需要消耗物资，没有足够多的物力和财力是难以维持这样的空军日常开支的。
即便不是现代飞机，二战飞机的制造费用也是异常昂贵，从苏联到美国，再从日本到德国，这些国家制造生产的各型战斗机无一利为都是造价昂贵的产物。
首先，一架零式战斗机的造价为22万七千日元，这些日元在当时的日本可以说是一笔巨款，现在日元价值和当时日元价值是完全不同的，举个不恰当的例子阿部规秀的抚恤金仅仅不到一千日元。
其次，战斗机还需要维护，维护费又是一笔费用，这充分说明了战斗机的烧钱程度。
霹雳火军事
战斗机服役后必然少不了训练飞行和平时的保养维护，训练飞行就得烧油，就得磨损零部件，这部分的费用也不能小看，一架双发重型战斗机每小时需要消耗2-3吨左右的航空燃油，零部件包括航空发动机在飞满一段时间后就需要更换，所以我们平常所说的战斗机飞行时间是用小时来算的，而且这个费用包含飞机的建造费用、维护保养费用、零部件更换费用以及烧油费用。
当今世界，很多国家的空军发展落后，究其原因，就是因为没有足够的财力物力去支持空军的发展。我们可以大胆猜测一番，美军的F-15战斗机每小时的综合费用约在25万人民币左右，俄罗斯的四代机苏-35每小时的飞行费用约在30万人民币左右。到了五代机，这个费用就是在猛增了，美国F-22战斗机每小时的飞行费用约合50万人民币，如么高昂的价格恐怕就是土豪也表示养不起了。
阿尔法军事
歼20战机飞行的费用我不想在这里多说，很多好朋友基本都已经回答了，大家也基本了解了。我只是想说，为什么这么烧钱的家伙我们还要研制呢？还要使用呢？省下来的钱得够多少人吃喝呢？能想这样问题的人都是脑袋有问题。我们的歼20飞行一个小时就得只是燃油费就得几十万，可是朋友们，我们的天空没有人来守卫，我们的土地没有人看守，你觉得我们还有多少吃饭的机会？？？？？？
我记得有人这样问过，说我们搞航天事业有什么用，花那么多的钱，却也看不到什么效益出来，何必花那些钱，还不如拿这些钱改善民生呢？其实这样的问题跟现在的问题不都是一样吗？甚至比歼20飞行一小时花多少钱还严重。大家的疑虑就在于，短期内看不到什么明显的效益，所以觉得浪费。
从技术上来说，歼20的研制，直接带动了我们的基础工业，新材料工业，电子工业，网络综合产业等很多产业的科技进步，它的出现是一个国家综合实力，工业科技能力的整体表现，这样的科技能力转化成民用技术会给市场带来新的冲击，更会创造出很多新的领域的前沿占领。
更会在国际市场上占的先机，高科技才能拥有高价值，只是我们做到了，才让西方不敢再卡脖子，给我们的钱。我们不想再花那么多的冤枉钱，如果把这些冤枉钱都省下来去改善我们的民生，那可远远超过了我们这些先机的价值。
对于国家战略层次上来说，一个国家只有安全的环境才有利于经济的发展，安全的环境是求不来的，只有自己强大的武装国防，让敌人不敢越雷池一步，我们才能安心搞建设。你看看现在的伊拉克，阿富汗，利比亚，叙利亚，乌克兰，等等，这样的国家一个小时几十万能换来的吗！
当一个国家被侵略，而无力还手的时候，只能任人宰割，看看那里的家园，看看那里的儿童，看看这几十万能不能换得回来！！！！！
我们身处和平的年代，感觉不到什么危险，可是这样的和平完全都是因为我们拥有一支强悍的军队在保护，没有他们，我们也会是这图片里伊拉克的景象，也会让你为了活命，而四处寻找食物，就没有心思去追捧那些戏子，去谩骂社会对你的不公，好好想想吧，社会的宁静是来之不易的。
