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这个问题很大，涉及的因素很多。2008年底，工信部就曾下发过《关于推进电信基础设施共建共享的紧急通知》（工信部通［2008］235号）文件，提出杜绝同地点新建铁塔、同路由新建杆路现象，实现新增铁塔、杆路的共建；其他电信基础设施共建共享比例逐年提高。
中国铁塔就是为了三家运营商共享而生，就是为了避免重复建设，成立至今，累计相当于少建铁塔60.3万个，减少重复投资1073亿元，节约土地资源2.8万亩。
虽说5G只剩临门一脚，但是，于运营商来讲，仍然是块烫手的山芋。固然，5G自然有诸多好处，但建设5G网络需要大量的资金，在4G网络投入还没有获得多少红利的时候，运营商建设5G的动力自然不大，更何况上万亿的投资从哪里出呢？共建共享不失为具有建设性的做法。目前，3GPP已完成5G无线网共享基本特性标准的制订。
在前不久某公开场合，GSMA高级顾问、中国上市公司协会会长王建宙就曾大力提倡5G网络的共享。“我们实在没有必要搞那么多重复建设，在我们业内，网络共享问题，大家都同意，没有人不同意，而且技术端也没有问题，每次移动通信大会上都在呼吁网络共享，频率共享，但实际行动很少。5G技术标准高度统一，5G中频段频率资源非常短缺，毫米波资源丰富但需要大量增加基站，而且网络共享在技术上没有任何问题，通过切片来制造差异化。5G网络共享真的很有必要。”
不过，真正搞技术的人却指出了5G网络要想实现共享还存在的问题。中国电信技术副总经理沈少艾也曾在前不久表示，通过目前测试结果看来，5G无线网共享尚无可行性。难点有四个方面：1、网络规划方面，AAU功率有限，覆盖将收缩；大规模天线波束规划难；2、网络优化方面，运营商各自4G与共享5G之间的优化难，规划冲突、数据配置冲突、硬件规格冲突、软件版本冲突等，影响网络性能；3、运维沟通协调方面，共建共享交付协同配合沟通成本高，运维难度大，处理进度慢；4、运营方面，网络无差异化，难以满足各自客户的SLA。
理想很丰满，现实很骨感，但是从长远来看，通信网络共建共享是大势所趋，技术上的问题，时间应该可以给出答案。
科技行者
起码是趋势，当然网络安全也是趋势。
