前不久有網友曝光了一組全新A7到店的實車照，之前《車壹圈》也對新車進行了解讀。今日，我們從奧迪美國官網獲悉，2019款全新A7價格已經正式公佈，售價區間為6.8-7.63萬美元。入門版新車標配了奧迪quattro四驅系統、四種駕駛模式可選，以及3.0T最大馬力為335馬力的 V6機械增壓發動機。此外，我們還了解到中規版本的全新A7有望在本月內上市，對新車感興趣的圈友可以持幣等待。
外觀方面，全新A7延續掀背造型，前臉比現款更加寬大配合上全LED的豎條日行燈，看來相當霸氣，符合“奧迪燈廠”一貫作風，格柵中間低調的打上了“quattro”的標識，表明了它是一臺配備了四驅系統的車。由於是入門車型的原因，新車並沒加裝運動套件，所以在外觀上的衝擊感會稍弱一些，而且在發動機的輸出功率上也會比A7 Sportback版本低上一點，但考慮到它6.8萬美元的售價，這一些都是可以接受的。
全新A7的設計要說最出彩的地方那就是它的側面了，兩條簡單的腰線就勾勒出了新車的肌肉感，掀背式造型設計配合上20英寸的花瓣式輪轂，視覺效果非常不錯。矩形的雙排氣設計配合上貫穿式的點陣尾燈設計，在夜晚點亮後辨識度非常高，科技感出眾。如果說哪天奧迪需要推周邊產品，圈哥認為奧迪做燈銷量一定很可觀，畢竟奧迪“燈廠”的名號已聲名遠揚。
全新A7採用了和A8L類似的內飾設計，三幅式的平底方向盤，搭配上全液晶儀表，運動感不錯，而雙中控大屏的設計很有A8L的韻味，整體科技豪華感很強。而新車觸手能及的地方基本上都覆蓋上了皮質材料，豪華感營造到位。在《車壹圈》看來，在今年BBA推出的新車當中，還沒有誰像奧迪一樣能夠把科技與豪華“演繹”的這麼完美，這樣的設計對於年輕消費者來說還是很難抗拒的。
配置方面也是全新A7的強項，像全液晶儀表、自適應擾流板、全LED大燈、電動尾門、車內氛圍燈、主駕駛位帶八項電動調節和加熱、碰撞預警等三十多項功能都是新車的標配，而且全新A7還提供了運動、舒適等四項駕駛模式調節，車主可根據實際路面情況來選擇與之對應的模式，加上quattro四驅系統的加持，在操控性和運動性方面圈哥相信新車會有一個非常不錯的表現。
在掀背車風盛行的時代，豪華品牌們也緊貼潮流，推出了與之相關的車型。鑑於目前寶馬6系Coupe已經停產，在BBA陣營裡能與A7一決高下就只剩奔馳CLS。從動力上看，新車搭載了一臺3.0T V6混合噴射的機械增壓發動機，最高能爆發出335馬力，由於採用機械增壓的方式，所以不會有傳統渦輪機遲滯的現象。根據官方給出的數據來看，全新A7的0-100km/h加速時間也僅有5.2秒，可謂相當強悍了。對比同等排量的CLS，全新A7運動版動力部分有著明顯的優勢，說它是身穿西裝的運動員也毫不過分。
其實全新A7在外觀造型上並沒有像CLS一樣去刻意去強調它的運動屬性，就算是開著它出席商務活動也不會顯得違和，而在高速上它就像一個短跑運動員一樣能夠在5.2秒跑到100km/h。而價格方面的根據圈哥的推斷，新車入門價有望和現款保持一致在76萬元區間，最重要的是全新A7的原產地為德國，要知道對於奧迪重要車型才會在德國生產，所以在品質上能夠得到更好的保證。
《車壹圈》觀點：比起A4L和A6L這些走量車型來說，A7在國內一直都是屬於一款比較小眾的車。但這並不影響消費者對它的期待，原因也是顯而易見的，新車不光是科技與潮流的完美體現，同時它也向我展示了奧迪全新一代的設計語言，而3.0T V6機械增壓發動機的加持也讓它擁有強勁的動力，其0-100km/h 5.2秒的加速時間也讓它擁有了傲視群雄的實力。如果你想要一輛與眾不同的車，那全新A7就是你的不二之選。
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