只賣15萬的日產MPV，實用性不低奧德賽，網友：家用全面手
近幾年，隨著二胎政策開放以後，MPV市場的競爭更加激烈。本田奧德賽被稱為“奶爸車”，在國內市場有著不錯的銷量成績，同為日系品牌的日產，旗下沒有能夠和奧德賽相競爭的MPV車型，於是日產快馬加鞭，第五代日產Serena要與大家見面。目前新車還沒有正式引進國內市場，不過未來有望實現國產。
它的定位是家用MPV，前臉造型非常的時尚，採用了家族式設計，搭配了粗壯的U型鍍鉻裝飾條。前大燈組採用了分體式的設計，看上去非常個性。下方保險槓的設計比較有運動氣息，霧燈設計在兩側，周圍添加了黑色裝飾進行修飾。X型的前臉造型，個人感覺比起奧德賽更討好年輕人喜歡。尾部方面採用了MPV一貫的設計手法，後備廂門分為了兩截式開啟方式，在這一級別中非常罕見，看來Serena真夠貼心。
車身尺寸分別為4770*1740*1865mm，軸距達到了2860mm，和奧德賽相比沒有優勢，不過車身高度表現挺好。值得一提的就是側滑門帶腳踢開啟功能，有著很好的實用性。座椅佈局採用2+2+3的設計，但是前排中央扶手可以移動，這樣就成了2+3+3的佈局設計，是不是比起奧德賽更有實用性！據稱，這一設計可能因為我國法律規定，將會取消，後期進入國內以後只提供2+2+3的座椅佈局，真是非常的遺憾。
內飾方面的造型比較樸素，沒有太多的花哨設計。副駕駛前方有三個儲物盒，可以裝很多東西，而且儀表盤前方也有一個儲物盒。整車一共配備了六個USB藉口，其中四個分別在前排座椅以及第二排座椅後方，方便乘客使用，這些配置是奧德賽車內沒有的設計。配置方面，自動空調、一鍵啟動、自動大燈、車身穩定、發動機啟停、全景攝像頭等都配備在新車上，功能滿足日常使用足夠。
動力方面提供了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為200N·m，匹配了CVT變速箱。頂配車型採用了輕微混動系統，加裝了一塊小電池。雖然新車沒有正式在國內銷售，不過根據它的定位以及日產NV200的定價來看，它的售價將會在15萬起步，比起奧德賽要便宜不少。
總結:新一代Serena就是一款主打家用的MPV，有著出色的實用性，配置以及動力並不是特別出眾，不過有著不輸奧德賽的實用性，網友:真是一臺家用全民手，上市不火才怪。
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