金沙岭小2生活
在大多数人的心目中，MPV车型的出现完全是为了大空间，且它们都拥有着很高的车身尺寸，这似乎也正是MPV车型存在的意义。不过，随着MPV车型热度的不断增加，已经成为了越来越多家庭购车时的首选，所以市场中也出现了很多尺寸比较小的MPV车型。
除了上市没多久的别克GL8以外，在MPV市场中打拼多年的大众途安就是个很好的例子，曾经就是因为车身尺寸小才不被很多消费者们接受，甚至一度被称为“伪MPV”车型，但是途安在如今的市场热度却是越来越高了。大众途安在9月份的月销量为3342辆，这样的销量单看数据的话似乎并没有太好的表现，但是它在MPV车型销量榜上排在了12名，要知道MPV车型市场的热度可要比SUV车型的热度低太多了，所以这样的销量也算是有着比较出色的表现了。
对于这台途安来说，大家对于它最不满意的地方恐怕就是它的车内空间，4527mm的车长确实是不能带来很宽裕的乘坐空间，而且在满载的情况下后排甚至会有一些拥挤的感觉，这也正是它的一大弱势。不过，这台车配备了7座和6座两种版本供消费者们进行选择，可以说在这些地方的做法还是很贴心的。
当然，这台车其实也有着很大的优势，大多数MPV车型都有着“动力差”和“油耗高”的弱势，这也正是让消费者们比较头疼的地方，但是这台车却为我们带来了更为满意的答案。全系都采用了1.4T+7档双离合变速箱的动力总成，9秒多破百的动力在MPV车型中还是不太常见的，而百公里6L左右的综合油耗也节省了一定的用车成本。
大众的“简配”设计自然也不会放过途安这款车，未配备备胎这种设计其实并不多见，虽然减轻了车身重量，但是车子的实用性也有了大幅度的下降。另外，根据消费者们的真实反映，部分批次的车型存在天窗漏水的现象，新车就出现这样的现象实在是不多见。
白希文
根据题主的要求，2018款大众途安买哪个款式最合算这个问题，其实就是想问，买哪一款性价比最高；哪一款最经济实惠，可以化最少的钱，买到最合适的配置。其实，这也是经常困扰车主的一个很头疼的问题。
对于2018款大众途安来说，款式不算很多，简单地说，可以分为7座和6座之分；也可以分为自动风尚款、自动舒适版、自动舒雅版和自动豪华版。
先来讨论一下7座和6座吧。7座和6座版的外形尺寸一样，内部空间也是一样的。只是7座的座位分布是2+3+2；6座的座位分布是2+2+2。区别在于第二排座椅，造成的影响也基本在于两个方面：1、进出第三排的便利性：6座版可以轻松进出后排，7座就比较麻烦了，需要移动第二排；2、年检：6座及以下的小型车辆允许每六年年审一次，7座车还是老办法、两年审一次。其实就多了一个座位，就多了这么多麻烦。出于这样的考虑，建议入手6座。
讨论完7座和6座之分，接下来再看配置：6座版只有两种配置自动舒雅版和自动豪华版；7座版有全部四种配置。下面看看配置的差异：
自动风尚版配置太低，其作用就是为了拉低整个车系的价格，可以暂不考虑。
通过以上的比较，考虑家用多人出行的需要，安全配置和舒适性配置都应该到位，我相信题主考虑途安的本意就是全家出行，为了家人的舒适和安全，建议最高配。
综上所述，个人建议：6座自动豪华版。
读尽天下
【柏林车评】8年汽车外企工程师，知识为剑，理性为盾！
柏林经验:途安是一款非常棒的车，经过多代的升级，现在是上汽大众途安L，采用的MQB平台。能选择这款车相信也是比较懂车的朋友。
1-丑话在前
为了读者利益，先提醒途安L目前全系列为7速DCT干式双离合变速箱，在整体经验上看可排除途安L。不考虑这块途安L的工程设计、技术、定位都是不错的。只是无奈大众给他配了DCT双离合。
但是，随着VW集团对7DCT干式双离合的升级，针对驾驶员逻辑反馈的优化，现在的双离合在城市路况中已经做得很不错了，几乎没有顿挫。 真实试驾环境下甚至可以媲美CVT的平顺性。
DCT双离合变速箱是未来的主流发展趋势，因为换挡速度快，传输效率可以到达94%，甚至超过了手挡变速箱。 DCT里面可都是齿轮直接连接的。
双离合的问题在顿挫和寿命，顿挫目前优化的很不错了，寿命上，因为本身的机械设计原因，两个小离合器在里面摩擦摩擦，整体寿命肯定不如AT液力耦合器类型变速箱了，这个需要注意。
2-途安的简单历史
上汽大众从05年开始国产途安，那时候国产化率不高，基本是进口件组装。整体售价高达20多万元裸车。
配备的是1.8T和2.0L的发动机，变速箱为6AT tiptronic手自一体或者是5MT手动。 自动就是POLO那个，一样的。1,8T当时算是新技术，动力强，但是那个时候涡轮不成熟。2,0的老旧但是成熟。
后来就是1.4T，然后是最新的MQB命名为途安L。途安L刚上市最早是有1.6手动、1.4T手动、1.8T旗舰车型，不过上汽大众为了与同门通用GL6竞争，做了调整。也就是现在看到的：全系双离合自动，全系1.4T，座位数改为7座和6座了。
3-2018款途安L怎么选？
如果能接受双离合变速箱的潜在缺点，推荐1.4T舒雅6做。
原因如下：
3.1-风尚版的配置太低，大多数配置都是没有的，及时后期再增加也没必要折腾。
3.2-顶配的价格太高，没有竞争优势。而且后期二手车转让中不保值。
3.3-7座的年鉴上需要一年一检，比较麻烦，也有额外的花费，也包括你去检车的上线时间花费。
目前市场上和途安直接pk的更多的同门师弟:高尔夫嘉旅。都是MQB平台产物，且两者在售价，空间，品牌，尺寸上都非常类似。但是嘉旅你可以选择1.6手动&自动。或者1.4T手动，从而避开双离合。
柏林曾在4S店对辆车做过深度对比，在空间优化，乘坐品质上，整体舒适性，我觉得高尔夫嘉旅更胜一筹。不过没有六坐版本，有需要可以看看嘉旅。
柏林车评
18款自动舒适款，
自动舒适款比自动舒雅款价格低一万，配置少了无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，大灯清洗，转向头灯等。
小编认为这些配置都不太常用，所以舒适版足够。 哥哥侃车
2018款，预算可以买舒雅版6座最适合。
为啥呢，舒适版和舒雅差的不是一般的多。
大灯、轮毂、无钥匙启动、还有舒适版是仿皮，舒雅是真皮、方向盘一个是皮一个是塑料。这些就足够多了，就差1w。你觉得那个更合适
Republic74march
我个人觉得7座比6座好。有人觉得7座要每两年年检一次，6年内无非就是多年检两次的事，为什么选7座而不选6座呢，看过实车以后，你就觉得6座更像商务车了，6座没有给第二排乘客带来更舒服的空间感受，扶手面积那么小，稍微胖一点的人，座位太窄。7座平时可以当五座用，有需要的时候，第二排放到可以当床。
陌上花开我来摘
个人提的2018款途安L自动舒雅版7座。上下班高峰堵车费油，路况好的时候很省油，从油耗来说确实省油，但是因为原来的车烧92，这个车烧95，所以整体来说，燃油经济性差不太多，略微比原来省一点，动力家庭绝对够用。推荐7座，平时可以把后排座椅收起来，后备箱超大！
秣爱
我是2016款手动舒适型7座途安L车主，个人觉得2018款自动舒适型性价比比较高，必备的配置都基本上有了，有钱可以再上舒雅型或拓展型，动力1.4T动力够用，如果不考虑两年一次上线年检，可以考虑7座，毕竟7座可以做5、6、7座位的三种车使用，坐六人还可以放倒一个位子做后备箱。
心境23686055
买哪款都不划算
