在這次廣州車展中寶馬帶來了全新X5車型，其實從外觀看這和老款的X5已經不是一個水平了，有了一個質的飛躍呀。
在廣州車展中很多媒體老師還是非常關注全新的寶馬X5的，我相信也有很多消費者也非常關注全新X5這款車，現在咱們來簡單瞭解一下這款車吧。
我感覺對於寶馬這個雙腎型的中網沒有最大隻要更大，我真的想知道那天會不會寶馬發佈了一款只要中網的車型讓大家大開眼界。我廢話太多了咱們還是說車吧。全新寶馬X5從車頭來看比現款大氣了很多並且魁梧了很多，現在有點型男的感覺了，肌肉感很強。其實它的各方面的數據都有提升全新寶馬X5車長達4922mm、寬2004mm、高1776mm，軸距達2975mm這樣的數據有點驚人瞭然而現款車型的數據是長4909mm寬1938mm高1772mm軸距2933mm。軸距增加42毫米，車長增加44毫米；車寬增加了66毫米，車高增加了50毫米，這樣就讓視覺效果和乘坐體驗有了一個進一步的提升。
既然車長增加了那當然車身側面會更加的修長，因為它的長寬高都有所增加，所以在側面整體效果上來看還是非常協調的，因為展車的輪廓都會用的很大，這22寸的大輪轂已經告訴你它的顏值不一般了，只是在駕駛中要小心，因為胎壁很薄很容易鼓包。
雙腎格柵面積更大立體感更強，整個車身線條並不繁雜，但突出了力量感。既然中網都歡樂那大燈能沒有變化嗎？藍色的X型智能激光大燈是前端一眼可見的高科技裝備。全新BMW X5設計上的另一個改變是3D立體懸浮LED尾燈，質感有了一定提升。不能光說奧迪是燈廠現在寶馬也在努力呀。
尾燈也是全新的設計，前大燈的樣式還是沒什麼太大的變化，只是光源的提升，但是尾燈的造型喜不喜歡只能因人而異了，看您喜不喜歡了。並且左邊大燈下有著X5的表示。
現在寶馬也玩起來後尾標，原來只是低調的在車門下方有個很小的標識，現在尾部也有了，但是這個40i是有點唬人呀，不是代表的4.0的發動機，還是3.0T的發動機，只是從原來的35i變成了40i比較都在後邊了當然高調一下了，現在很多車都是這樣的。
外觀的變化大已經很大了，已經讓人驚訝到很多消費者了，看到內飾我感覺這是寶馬5系並不是X5呀，這內飾也提升的太大了，看著高級了很多，但是真的不要選這種木紋的裝飾板有點老氣，不是很時尚運動其實除了木紋其他內飾裝飾板都很符合全新寶馬X5的氣質。
內飾整體佈局已經非常時尚運動大方了，有大屏有實體按鍵。
這是寶馬第一次採用12.3寸全液晶儀表盤，並且沒有原來的邊框這次才是真正的全液晶儀表盤，並且顯示內容非常豐富。
就光有一塊液晶儀表盤這在現在這個動不動就車裡好幾塊大屏的年代怎麼可能說的過去呢，中控屏也是12.3寸的大屏並且支持手勢操作，這樣就在駕駛中大大的提高了安全性。
現在的消費者也是很挑剔的只要兩塊大屏怎麼夠用，副駕上不得有手機充電的需求嗎，當然得配有無線充電才是這個價位的水平呀。
全新的寶馬X5內飾的按鍵質感也有了很高的提升，每個按鍵都顯得那麼的精緻，一定要符合這個價位車主的身份呀。
值得一說的是全新寶馬X5上班的水晶檔把，全新的雞腿也有了質的飛躍，高級了很多
光是水晶材質也不能徹底展現車主的內涵呀，在檔把上還有一個X的字樣，在不同角度看上去是不同的效果。
對於這個價位的車我感覺配備HUD是應該有的水平，這樣駕駛員的視線就可以一直注視前方了。
氛圍燈在晚上的路上就算自己一個人在路上堵車心情也會好很多。
勞斯萊斯雖然很貴，但是現在不光在高端的勞斯萊斯上有屬於兩個人的星空了，在全新的X5上也有了，我給不了你整片星空但是我可以有你屬於兩個人的星空。
這款車鑰匙當年在7繫上已經引起了轟動，實在是太有逼格了吧，據說這款車鑰匙價格也是不便宜的，但是現在全新X5的車主也擁有了這款高逼格的鑰匙。
哪款高逼格的鑰匙在好看也不能掩蓋它真的不太方便攜帶的事實，很多用這款鑰匙的車主都換成了備用鑰匙，就是寶馬傳統樣式的鑰匙。現在所以人都不會出門忘帶手機吧，X5還可以用APP解鎖了，這樣更加的方便。
其實M套件才是一輛寶馬車的精髓與經典，這就和奔馳的立標一樣，是個經典的標誌，BMW提供了炫酷的M運動套裝，包括藍色M運動卡鉗、M空氣動力學包圍、M排氣系統等。這款新車裝備了直列6缸汽油發動機，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，分別提升了25千瓦和50牛米。匹配8速Steptronic手自一體變速箱，官方的0-100公里/小時加速時間5.5秒。對這種身材的豪華SUV來說，速度著實驚人。
這次全新的寶馬X5有人帶來的表現真的很好，配上這樣的價格你心動了嗎？
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