轨道交通项目简介
武夷新区旅游观光轨道交通项目获得《国家发展改革委关于福建省海峡西岸城际铁路建设规（2015～2020年）的批复》，规划里程68公里，计划分三期实施。
目前实施的武夷新区旅游观光轨道交通工程项目高铁武夷山东站至武夷山景区线（轻轨1号线）位于规划的武夷新区内，连接合福高铁武夷山东站和武夷山景区，定位为旅游观光线路。主要功能是疏解武夷山市及武夷新区区域交通，吸引铁路、航空范围内至武夷山景区的客流，兼顾武夷山市及武夷新区居民出行和通勤客流。
轻轨1号线
起于武夷山高铁东站→固县站→生态博物馆站→城市展示馆站→兴田站→黄土站→仙店站→东山埔站→南源岭站，止于武夷山站，沿线共设10座车站。
1号线线路全长26.185公里，最大站间距为8.432公里，最小站间距为0.935公里。全线设车辆基地及控制中心一座，系统制式采用新型现代有轨电车。车辆选型为100%低地板接触网型。该工程投资估算总额约为27.58亿元。
轻轨2号线
作为高铁武夷山东站至武夷山景区线的南延线路，起于高铁武夷山东站，将口站→将口工业园站→渭村站→滨江站→西岸站→工贸城站→便民中心站→金融中心站→南林站→商业广场站→新村站→体育中心站→双龙路站，止于建阳站，沿线共设14座车站
2号线路全长17.785公里，其中地面车站11座，高架车站3座，最大站间距3.23公里，最小站间距为0.526公里，平均站间距1.281公里。全线在渭村设停车场一处，车辆选型为100%低地板接触网和储能装置有轨电车。项目投资估算总额约为26.75亿元。
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