在武船集團北方製造基地內，一位工人正在焊接大型壓力容器。 邢志峰 攝
高大寬敞的車間內，工人們正在高精度焊接一個個大型壓力容器，大塊頭的起吊機將一些完工的壓力容器陸續送入探傷室“拍片”檢查。這是記者6日在平度同和街道武船集團北方製造基地看到的場景。而在一年前，這個山東省最大的重鋼結構單體車間內還是一片空蕩蕩。基地負責人劉書葉告訴記者，基地正式投產11個月已完成產值3.5億元，實現利稅4000多萬元。
基地的前身為磐石生命科技(青島)公司，車間面積近11萬平方米，設計單件起吊能力700噸，總起重能力3350噸。但是，當這個有7層樓高的U字型龐大現代化車間在2013年建成後，企業原定產品製造計劃卻因國內政策和市場變化而不能實施，只好閒置。這一等就是四年，企業為此也背上了沉重的發展負擔。
如何讓這個“巨無霸”車間“起死回生”?平度將其作為推進新舊動能轉換的重點項目，想方設法尋找出路。最終，在2017年5月，磐石公司與武船集團達成合作，武船集團利用車間非常適合高端重型裝備製造的特點，在此設立北方製造基地。此後不久，400多套國內一流的生產設備入住基地，並於當年8月底實現試生產，今年初正式生產。目前車間正在加工的有武船集團投入基地的4400萬元的壓力容器訂單，還有直徑達7米的蒸發分離口訂單。
基地現在生產的都是“大塊頭”。就在不久前，一個龐然大物從基地發貨，直徑4米、長度57米、重量約150噸、體積600多立方米的高端壓力容器產品——煤制氫裝置關鍵設備在這裡完工，中國煤制氫技術也藉此實現了突破性發展。“一般的車間製造這個‘大傢伙’根本不可能，既沒有足夠的吊力，也沒有寬敞的空間，可能生產中連調頭都做不到。但我們車間大，製造這種‘大塊頭’很從容。”車間工作人員姜福龍說。
“基地以磐石生命科技公司原有的廠房、技術、資質和平臺，承接武船集團中小型船舶、新能源裝備、交通運輸橋樑裝備、建築鋼結構、特種成套設備等五大產業方向、九大產品板塊的訂單，預計釋放全部產能後將實現產值43億元，稅收3.1億元。”劉書葉說，明年基地還將承接武船集團4700噸、2000噸、1570噸橋樑鋼結構和10000噸漁場立柱等諸多大型產品的訂單。
(記者 劉岱)
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