近来，合肥楼市风云波动，限价盘卖的卖、清的清，高价盘陆续出山，势要拔高合肥房价天花板，
市区今后买不到相对较低价的房子了吗？近日，小编实地探访了包河区高铁板块，发现这里还暗藏着大杀器，1000+套房源仍待字闺中，酝酿着明年冲击市场！
一、滨湖龙川里：月底加推，验资10万进行中
小蜜蜂：卖的特别好！
1.6万/㎡滨湖龙川里位于龙川路与金寨路东北方向，作为包河区高铁板块的限价盘之一，一直以来是比较难买的那种。上次开盘除几套相对不大好卖的底层房源可以3成外，其余均要求6成起，全款优先。
正在验资中，月底两栋楼要卖
近日，本站再去龙川里了解情况时得知，该项目之前所开的1#、2#、3#、4#均已售罄，仅剩4#的两套底层户型。
目前，该盘9#、10#两栋高层正在验资中，验资金额10万元，预计将在本月底或明年初左右正式加推，户型为94㎡、120㎡。
据了解，预计届时还将以网开形式，根据客户首付比例排序选房。
还剩6栋楼
滨湖龙川里共有12栋高层，除去已开4栋和即将加推的两栋，剩余的6栋高层还可以卖很长时间，而整个项目将在2020年底统一交付。
据置业顾问介绍，由于该盘的所处位置关系，其客户群体大多来自政务区一带，机关单位或附近医院等是其主要客户源之一。
龙川里位于主干道金寨路旁边，南边紧邻直通高铁站的龙川路，交通通达性好，附近华润万象城、琥珀五环城等商超提供了便捷的购物休闲去处，位置好，自然有买房人看中。
小蜜蜂：卖的特别好
当然，更重要的是其1.6万/㎡的较低均价。与其紧邻的政务区，新房房源少且均价高，基本属于改善型房源，二手房也基本在2.4万/㎡以上，对于刚需来说，购房成本太高。而龙川里的较低均价满足了许多在政务区或周边区域工作的买房群体。
该项目置业顾问也表示，虽然下半年以来合肥楼市的整体走低，该盘的去化其实影响不是很大。像今天这样十分冻人的天气，现场依然还有几组客户前来询问，一位小蜜蜂更是向小编直言：“卖得特别好！”
二、高铁都市花园：开盘去化9成，不愁卖
还剩4栋高层明年推
滨湖龙川里东边紧挨的便是高铁都市花园，同样是
1.6万/㎡的均价，加上基本一致的区位，该项目当然也不愁去化。
去化9成以上
但了解该项目的人大概也知道，该项目之前所卖的房子大多都对其铁路局内部员工销售。不过该项目最近一次加推已经对外开放，加推的21#、23#、24#三栋高层，246套房源去化超9成。
现场的销控表显示，剩下的房源全是底层户型，数了一下有仅剩17套未售出。
按工程进度，明年下半年加推
目前，高铁都市花园还剩4栋高层未开，据置业顾问透露，
年底前应该没有加推计划了，预计要到明年下半年再加推剩余住宅楼。届时开盘仍会同上次一样网开，按首付比例顺序选房。
值得一提的是，前次开盘的住宅中，验资金额按户型面积划分不等，其中106㎡的户型验资额度60万，118㎡的户型需要80万，130㎡的户型验资额度为100万。有意在此购房的人要根据自己需求准备相应的资金。
至于为何下次加推时间间隔这么久，据了解，一方面是依据公司的计划，另一方面也是看工程进度。置业顾问表示，该项目开发商并不担心去化问题，一般来说会在工程盖到快要封顶的时候加推。
现场，小编也是观察到，该楼盘大部分住宅已基本建造完毕，东边的几栋住宅楼目前正在建造中。
三、信达天御：4栋高层明年4月推
7成首付才能买
相比近期还有动静的龙川里和高铁都市花园，同样属于高铁板块的信达天御可就神秘多了，当然，这也是因为其一直没有住宅加推的动态，上一次加推还要追溯到去年的12月份。
邻近客运南站，交通便捷
信达天御位于宿松路与龙图路交口往西，该项目所占地块较大，分列在龙图路两侧，东南边不远处便是合肥客运南站，被宿松路与祁门路两条干道交叉，交通便捷程度很好。
信达天御1.58万/㎡的均价性价比使得该盘也成为那种加推便遭疯抢的类型。
7成开卖，明年4月加推高层
目前，该盘事实上还有4栋高层以及7栋洋房未开，现在主推的是1.25万/㎡的公寓及1.43万/㎡商铺。
至于剩余住宅项目的加推时间，据悉可能要在
明年4月份，具体的时间安排会根据其公司计划。
信达天御上次加推首付要求最低7成起，虽然今年下半年以来，不少限价盘加推时都降低了首付要求，基本上3成就能买，但该盘的市场火热程度其实不低，届时降低首付的可能性似乎并不大。
四、三大限价盘怎么选？
这三个限价盘都属于同一板块，价格差别基本没有，买房人在选择上可以考虑一些细分的区别，当然啦，这是在购买的起的前提下~
01
买房成本
除了信达天御每平相对其余两个楼盘低了200元左右，三家楼盘均价基本差别不大。
但三家都有高首付先选的要求，资金有限的话确实竞争力不大，但如果是能付得起全款的话，信达天御的总价相对会较低些。
02
交房时间
滨湖龙川里在2020年底统一交付，高铁都市花园在2021年6月底统一交付，而信达天御是分批次交付，目前已有部分完成交付，剩余也基本在2020年内实现交付。
不过三个楼盘中，高铁都市花园近期没有加推计划，信达天御至少在明年4月份前也不会有动静，只有滨湖龙川里在年底左右会加推。
若想尽快买到住房，可以考虑龙川里。
03
区位时间
区位选择上，滨湖龙川里和高铁都市花园差别不大，相对于信达天御，前两者更靠近主干道金寨路，南北通达方面会相对较好，当然，也更靠近政务区，出门的交通选择较多。
04
物业选择
物业的选择上，滨湖龙川里采用自家的物业，信达天御为建银物业，而高铁都市花园采用的是绿城物业，相对而言，高铁都市花园物业的保障程度较好。
05
自带配套
高铁都市花园相比另外两个楼盘，其自带11万方商业，不过考虑到滨湖龙川里与其较近，届时也可享受到这一商业体的便利，而信达天御相对就差了点。
其实说了太多的比较，可能更多人看中的还是价格因素，而这三个楼盘对买房成本的要求其实并不低。
五、今后房价走势怎么看？
投资现在还能捡漏吗？
上述三个项目均为高铁板块的限价盘，相比较其周边2.17万/㎡融侨观澜、2.38万/㎡建发雍龙府（高层），价格优势太明显，可以说根本不愁卖。
所以，虽然楼市降温大趋势仍在，但这些限价盘的抢手是逆市场而行的。但限价盘总有被卖完的一天，尤其是下半年以来，合肥的限价盘纷纷加速跑量，分去了很大一部分的市场蛋糕。
1、楼市整体走向会影响刚需吗？
大体上，房价趋稳的走向不会变的，不会大涨也不会大跌是一直以来强调的观点。
我们一直说刚需这时候最适合入场，是因为目前楼市的政策限制下，买房人可以进行愉快的挑选，即使是不怕遇冷的限价盘，很多也赶在年底前加速跑量，降低门槛。
大家都拉到了同一个起跑线上，资金实力更强的毕竟是少部分，大部分买房人还是可以同场竞争的，买到就算赚到了。
而且刚需主要是自住，几年内应该都不会抛出去，所以长远看，其实是可以有一个稳定的增值。
2、高价盘大量入市会带来什么？
最近一段时间，稍有关注楼市的朋友可能会知道，一批高价盘正在陆续出山，这在某种程度上市拔高了区域内的房价天花板，但这也是因为这些高价盘基本来自
2016年拍下的高价地块，本身价格就低不下去，当然其打造的产品和面向的人群自然也是购买力相对较高的那类。总体上看，因为楼市走向的趋稳，高价盘或许可以等待能够买得起其项目的客户，但是大多数买房人应该不大会去考虑，去化周期将拉长。
另外，参考今年下半年合肥土拍的结果，可以发现房企们在拿地时更加理性，拍出的结果也不会再出现“地王”，这也会导致未来那些地块入市时，价格上或许会有相对理性的预期，也能更符合市场的购买力。
3、投资可以这时候捡漏吗？
本站前不久曾采访过安徽信和行地产副总经理王祥时，王祥表示：目前市场还可以有一个探底的过程，投资这时候入场的话，财务杠杆会比较高，建议可以在开春之后在看看市场行情，包括明年上半年的行情走势再做打算。
虽然目前不少楼盘推出各种打折促销的活动，但也是因为其本身去化率低，均价相对优势不足，缺乏市场。
自住型的客户倒是可以考虑，毕竟有些项目本身定位还是较高的，现在去捡漏倒是能享受到品质较高的住宅和服务。但投资客即使去捡漏，今后想出售可能会比较难 ，这期间压在手里所付出的成本就会很难受了。
结 语
总而言之，以今天所探的高铁板块三个限价盘来看，市场分化依然明显。这三个项目总计还有13栋高层和4栋洋房未开，预计会有超过1000多套房源，现在没卖，可能也是想看明年的市场走向，届时好根据风向决定去化策略。
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