每逢節假日，柳南高速六景段總是堵得令人絕望。12月7日，備受關注的柳南高速公路改擴建項目正式通車，原來的雙向四車道變成雙向八車道。今後，將有效緩解南寧東至六景路段的擁堵狀況。
柳南高速公路改擴建項目
由廣西交通投資集團有限公司投資建設的柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建項目（簡稱柳南改擴建項目），是目前國內一次性建設里程最長、投資最大的高速公路改擴建項目。也是廣西第一條雙向八車道高速公路。
項目路線起於柳州鹿寨北互通式立交，接已建的桂林至柳州高速公路和在建的陽朔至鹿寨高速公路，終點位於南寧那容互通式立交，接南寧新外環高速公路，途經柳州市鹿寨縣、魚峰區、柳江區、來賓市興賓區、南寧市賓陽縣、橫縣、青秀區等7個縣（市）區。
該項目全長248.7公里。全線採用雙向八車道高速公路標準建設，瀝青混凝土路面，設計行車速度除鹿寨至靜蘭段約43公里為100公里/小時，其餘均採用120公里/小時。全線共有15處互通式立交，6處服務區，3座特大橋。
柳州至南寧高速公路是國家高速公路網主幹線泉州至南寧（G72）高速公路的重要組成部分，是東西部地區的出海大通道和麵向東盟最便捷的國際大通道，也是廣西交通的大動脈。
4車道變8車道
柳州（鹿寨）至南寧高速公路是廣西最繁忙的高速公路。此前，由於車流量巨大，雙向四車道明顯已經不夠用，一到節假日，各收費站口就排長隊，特別是六景路段逢節必堵。
現在六景的新橋舊橋都通車，南寧往柳州方向車流將通行六景新橋，而柳州往南寧方向車流將從六景舊橋通行。
從原有的雙向4車道改擴建為雙向8車道後，六景至南寧那容互通式立交適應交通量也將從目前的2.5萬至6萬輛次提高到6萬至10萬輛次，行車將更為順暢，有效緩解南寧東至六景路段的擁堵狀況，改善柳南大動脈的通行服務能力，極大地促進廣西經濟社會發展。
來賓東已開通
另外，柳南高速公路改擴建工程來賓過境段（新線）29.4公里也全段通車，來賓東收費站正式投入使用。
來賓繞城路段雖已開通，但目前，來賓北收費站目前仍然處於施工中，預計開通時間為2019年3月。在來賓北收費站開通前，暫時保留來賓收費站，作為進出來賓市的一個出入口。
來賓東收費站啟用後，來賓收費站至來賓北收費站之間的路段將免費通行，待來賓北收費站開通後，來賓收費站將同步停止使用。
具體交通出行攻略
來賓去往柳州、南寧方向的車輛怎麼走?
選擇從來賓東收費站上高速的車輛根據道路指示牌南寧、柳州等方向指示行駛即可；選擇從來賓收費站上高速的車輛需先往柳州方向行駛途經來賓北互通後再選擇往柳州或南寧方向行駛。
來賓去往武宣、馬山方向的車輛怎麼走？
選擇從來賓市區往武宣、馬山方向行駛的車輛，可選擇從來賓東收費站進入高速公路，往南寧方向行駛途經良江互通再轉入武宣、馬山方向。也可從來賓南收費站駛入高速後轉入武宣、馬山方向。
南寧往來賓、柳州方向的車輛怎麼走？
南寧往柳州方向的車輛，途經新線來賓紅水河服務區、來賓東收費站、來賓北立交後併入主線往柳州方向正常行駛。前往來賓市區的車輛，可選擇從良江互通轉至來賓南收費站或走新線往來賓東收費站進入市區。
柳州往來賓、南寧方向的車輛怎麼走？
柳州方向來車，前往南寧方向的車輛，途經來賓北立交、來賓東收費站、來賓紅水河服務區後從良江互通往南寧方向正常行駛。需要進入來賓市區的車輛，可以選擇從來賓北互通轉入舊線路往來賓收費站出站，或走新線往來賓東收費站、來賓南收費站出站進入市區。
柳南第二條高速路將明年通車
此外，柳州到南寧第二條高速路明年將開通。這條高速路是柳州經合山至南寧公路建設項目，擬建公路起點位於宜柳高速公路柳江縣洛滿鎮附近，終點南寧市興寧區五塘鎮。公路自北向南依次經過柳州柳江縣，來賓忻城縣、合山市、興賓區，南寧上林縣、賓陽縣、興寧區、武鳴區。建設項目擬選位置為柳江縣、忻城縣、合山市、興賓區、上林縣、賓陽縣、興寧區。
該擬建公路主線全長 199.975km ，採用雙向 4 車道高速公路標準，設計速度 120km/h 。預計年內開工，計劃 2019 年底建成通車。
增加柳州經合山至南寧高速公路，是為了形成柳州至南寧間的第二條大通道，緩解現有柳南高速的交通壓力，拉近柳州至南寧時空和地域的距離。
微評柳州綜合南國今報報道 編輯：林馨
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