當地時間12月7日，意大利海軍“加富爾”號航空母艦進入塔蘭託軍港，“加富爾”號將在這裡進行改裝，改裝作業會持續到2020年夏天，之後“加富爾”號將前往美國進行F-35B艦載機的上艦測試。加富爾號航空母艦滿載排水量27000噸，裝備相控陣雷達和垂直髮射系統，艦上採用滑躍起飛垂直降落的方式可以操作8架AV-8B鷂式戰鬥機或F-35B戰鬥機，還可以搭載12架EH-101（也可以搭載NH-90和SH-3D直升機），最大載機數量24架，並具備一定的兩棲突擊作戰能力，是意大利海軍的旗艦和主力。
意大利總共訂購了兩種型號共90架F-35戰鬥機，其中F-35A戰鬥機為60架，垂直起降能力的F-35B為30架。而這30架F-35B戰鬥機中的15架將分配給意大利空軍，另外15架分配給意大利海軍航空兵。
加富爾號航空母艦是意大利21世紀的第一艘新航母，將取代加里波底號航空母艦。本艦於2001年開工建造，2004年7月在熱那亞下水，造價約17500億里拉，其中1400億里拉用於後勤。加富爾號採用了分段建造法，由泛安科納造船公司的兩個船廠分別建造，一個負責70米長船艏建造，另一船廠負責船舯和船尾部分的建造之後移至意大利西北部的熱那亞州舾裝 。
加富爾號的艦長235.6m(水線長215,6m)，標準排水量為22000噸，滿載約為27100噸，艦體與上層結構完全以FE510D鋼材建造。與美國的塔拉瓦級、黃蜂級兩棲攻擊艦相同，意大利加富爾號採用長方形全通式飛行甲板，長方形艦島位於右側，艦上只能操作短場起飛/垂直降落(STOVL)戰機以及旋翼機，至於供STOVL戰機起飛的滑跳甲板(傾斜12度)則位於飛行甲板前方左側。加富爾號的從艦底到飛行甲板共有9層，艦橋則有5層，艦體最底部的兩層甲板用來安裝主要/輔助輪機設施、推進系統、彈藥庫以及搭載部隊的生活艙區，由艦底開始數的第六層甲板做為人員住艙以及貨艙，第七層中間是機庫，周圍圍繞著艦上乘員的起居艙間、娛樂空間、彈藥庫、艦首錨鏈艙等，飛行甲板下一層是戰情中心(CIC)、指揮兩棲作戰的聯合作戰指揮室、軍官區以及倉庫等。全艦被分為七個各自獨立的損管區域，每個都由一個損管控制中心掌握，並各自配備先進的滅火與防災救生設施。
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