当地时间12月7日，意大利海军“加富尔”号航空母舰进入塔兰托军港，“加富尔”号将在这里进行改装，改装作业会持续到2020年夏天，之后“加富尔”号将前往美国进行F-35B舰载机的上舰测试。加富尔号航空母舰满载排水量27000吨，装备相控阵雷达和垂直发射系统，舰上采用滑跃起飞垂直降落的方式可以操作8架AV-8B鹞式战斗机或F-35B战斗机，还可以搭载12架EH-101（也可以搭载NH-90和SH-3D直升机），最大载机数量24架，并具备一定的两栖突击作战能力，是意大利海军的旗舰和主力。
意大利总共订购了两种型号共90架F-35战斗机，其中F-35A战斗机为60架，垂直起降能力的F-35B为30架。而这30架F-35B战斗机中的15架将分配给意大利空军，另外15架分配给意大利海军航空兵。
加富尔号航空母舰是意大利21世纪的第一艘新航母，将取代加里波底号航空母舰。本舰于2001年开工建造，2004年7月在热那亚下水，造价约17500亿里拉，其中1400亿里拉用于后勤。加富尔号采用了分段建造法，由泛安科纳造船公司的两个船厂分别建造，一个负责70米长船艏建造，另一船厂负责船舯和船尾部分的建造之后移至意大利西北部的热那亚州舾装 。
加富尔号的舰长235.6m(水线长215,6m)，标准排水量为22000吨，满载约为27100吨，舰体与上层结构完全以FE510D钢材建造。与美国的塔拉瓦级、黄蜂级两栖攻击舰相同，意大利加富尔号采用长方形全通式飞行甲板，长方形舰岛位于右侧，舰上只能操作短场起飞/垂直降落(STOVL)战机以及旋翼机，至于供STOVL战机起飞的滑跳甲板(倾斜12度)则位于飞行甲板前方左侧。加富尔号的从舰底到飞行甲板共有9层，舰桥则有5层，舰体最底部的两层甲板用来安装主要/辅助轮机设施、推进系统、弹药库以及搭载部队的生活舱区，由舰底开始数的第六层甲板做为人员住舱以及货舱，第七层中间是机库，周围围绕着舰上乘员的起居舱间、娱乐空间、弹药库、舰首锚链舱等，飞行甲板下一层是战情中心(CIC)、指挥两栖作战的联合作战指挥室、军官区以及仓库等。全舰被分为七个各自独立的损管区域，每个都由一个损管控制中心掌握，并各自配备先进的灭火与防灾救生设施。
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