跑滴滴的私家車目前境況不佳,很多人都去租車跑,你怎麼看待還在為滴滴公司奔波的司機?

來自南京高淳


首先,為那些還在堅持跑滴滴的司機道一聲:辛苦了!頂著嚴寒,送了一批又一批的乘客去工作、學習、回家!真的不容易。

以南京市場為例,目前滴滴的政策是無雙證的私家車平峰期不派單,高峰期也就是上午的7點到9點、下午的5點到11點才能接到單子。這樣的做法對於之前全職跑滴滴的車主來說是一種毀滅性的打擊,等於是端了他們的飯碗…

於是乎,一批又一批的司機去考證,然後租車來加入到這個行業。一些是喜歡這個職業,畢竟沒什麼好的手藝,而且跑車比較自由;還有一些是捨不得雛鷹、飛鷹那個頭銜,不得不成為合規駕駛員。



我身邊跑車的有十幾個去租車了,租金是4700元/月,說起來你們可能都不信,這大冬天的新能源車子的電耗約為4毛/公里(夏天約為3毛),甚至比很多汽油車的成本還要高。通俗點來說吧:無論你每天跑多少錢,請先至少除掉200塊再說!

說完成本再來談一談入賬,也就是流水!剛開始的幾天,滴滴公司會給你大約每天150~200元的獎勵,不錯哦!加上接單流水,一天毛賬差不多有5、600元,還是可以去嘗試一下的。



但是我朋友僅僅跑了3天獎勵就變了,變成了全天衝單獎:每天跑30單獎勵50元!你們看一下他今天的入賬,7小時跑了300多塊錢而已,等於只有100多點的純利潤。我不否認一小時能接到好幾單,可是有什麼用?給你一天60個起步價又有多少利潤?



到這裡很多人要問了,你才跑了7小時而已,有這麼多很不錯了,是你懶而已。

其實不是他不想跑,而是車子快沒電了,前面說的冬天車子耗電量大就體現出來了,他今天跑了180公里,電量已經不足3成,不敢跑了。萬一來個遠單子怎麼辦?跑還是不跑?跑的話可能今天連家都回不了;不跑的話你就拒載,扣分甚至罰款都有可能。

我寫了這麼多,希望能給司機朋友們帶來一些有用的東西。

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來自南京高淳


滴滴平臺目前的策略只是向持有雙證的滴滴車主傾斜派單,目的是讓沒持有雙證的滴滴車主們儘快辦理雙證,因為現在已經持有雙證的滴滴車主們正在享有優先派單權,還沒有雙證的車主們,只有眼睜睜的看著持有雙證的車主們優先接單。

目前滴滴平臺只有讓少部分持有雙證的車主們先賺到錢,然後再引導其他沒有雙證的車主們儘快辦理。

就像當初認證車主一樣,先讓一少部分車主認證,然後再鼓勵其他車主認證,全部車輛認證完,所有的車主都沒錢賺了。

*最可氣的是這個滴滴平臺的派單是可以隨意調整的,滴滴平臺想給哪部分車主派單,就可以隨意的調整平臺給哪部分車主派單*

滴滴平臺成立之初受到國家政策的支持,還有乘客和車主們的共同稱讚,那時乘客覺得即方便又舒適,車主們也覺得是平臺讓乘客和車主之間多了一份公平和信任。

但不知道為什麼如今的滴滴平臺讓乘客與車主之間都互相有了戒備之心。讓乘客和車主之間產生的距離。

現在乘客反倒覺得雖然滴滴平臺的車主們小心翼翼的服務但倒不如從前那麼好了,所以現在平臺車主被投訴的也多了。

如今目前乘客對平臺沒有好感,而車主們更是

異口同聲的叫到:滴滴不倒,天理難容。

大家討論一下滴滴平臺從成立之初到現在到底做了些什麼?


凡曉哥


滴滴的衰敗,完全是其內部朝三暮四,層出不窮的遊戲規則害苦了為他賺錢的廣大司機而自食其果。如果他相對穩定的維持運營規則,公平地維護司乘人員的權益,真實贏得良好的社會反響,那麼,行政干預及負面輿論自然就會減少。由於滴滴的急功近利,狼吞虎嚥的強盜行徑,幾乎成了社會公害,已到了群起而攻之的境地。眼看到了雙證的大限,隨之而來的監管力度從上而下而令其司機隊伍大逃亡……


採集江山



跑滴滴的司機確實是辛苦,每天要跑十多個小時才能賺到錢,自己有車的還可以如果是貸款買車或者以租代購跑滴滴的司機,除了還貸款和租金就不剩多少錢了。
租車跑滴滴就是一個坑,很多人都是被滴滴工作輕鬆月入過萬的廣告所吸引,租賃公司會忽悠司機說租車跑滴滴平臺會多派單,結果根本就不是那麼回事兒,覺得不賺錢想退出又不能退押金,只能硬著頭皮繼續幹,所以相對來說租車和貸款買車跑滴滴的司機才是最難過的。平臺還想各種各樣的辦法坑司機,司機也沒有什麼辦法只能忍著,所以才有那麼多司機吐槽平臺。


售後服務技術總監


和樓上的諸多位一樣,先說一聲:所有的網約車車友你們辛苦了!

我覺得這個題目的命題就是錯誤的,需要打上一個雙引號,滴滴司機不是為了平臺在奔波,是為了自己的生活在奔波!試問,如果有更加好的就業環境,誰願意天天在外狹小的空間裡,忍受平臺,乘客的剝削和白眼呢?

很多人都說你沒人逼你去開網約車,對,確實沒人逼,但這只是滴滴司機謀取生存生活費的方式!就像舊社會的時候,明明知道地主家的田地不好租但為了吃飯沒辦法不得不租是一個道理!

現在很多司機已經入了坑,租車或者買車了跑網約車,每天起來就是面對租金和月供,你說,他們不繼續開能怎麼辦!

還在跑車的網約車司機,歡迎關注微信公眾號“第一網約車”,關注後回覆“司機群”加入網約車司機專屬群。



跑車小司機


2015年跑滴滴的還可以理解.現在還跑?


我需要急救


當然跑出租車比滴滴好,因為最少出租車不會封號,滴滴不注意給你永久封號,辦兩證也封號,還白用錢。


手機用戶6733233885


看準發放網絡出租車許可證的地區,或滴滴在當地准入的條件再去跑靠譜些


大蛇77


這已經是第幾次我都不記得了,看看怎麼派單的吧,雙證齊全,對公司機.還好只租了三個月,馬上到期了,不跑了,



黃皮寡瘦幹豇豆兒


跑滴滴也是沒有辦法的辦法。租車跑其實就跟出租車差不多了。希望國家對這方面法律越來越好


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