最近豪爵摩托的當紅小生DR160已經大批量的上市到店，從發佈開始，似乎它就一躍成為國產品牌、入門級、運動街車的領軍車型，用來直接競爭合資老牌150cc車型，甚至能越級挑戰本田合資車型裡面，排量最大的CB190系列，以及國產200cc車型。為何它能有如此實力呢？老凱認為主要是動力、配置和豪爵自身積累的品牌口碑幾個方面，確實已經相比以往的150cc要提升許多，當然它的售價也是目前豪爵跨騎車中最貴的(在DR300遲遲沒有公佈布的情況下)，一體車把的標準版12980元，分體車把的S版達到了13280元。
其實老凱對於這臺DR160的外觀並不是很感冒的，可能是見多了千篇一律的街車通用造型，上下堆疊疊的“變形金剛，美猴王”大燈，少了一些驚豔的感覺，現在本田街車都回歸圓燈了，時尚果然是一個又一個的輪迴。從車身側面來看還是有些大排感覺的，肌肉線條也是足夠動感和時尚的，和即將上市的DR300保持同樣的風格，當然發動機部分由於排量原因，還是有些單薄，總之外觀見仁見智，也有很多車友覺得很好看的。
外觀這只是選車其中一個方面，下面還是看看動力和配置吧。一臺排量為162cc，電噴，風冷，單缸發動機，配五檔變速箱，最大功率11kw/8000rpm，最大扭矩14nm/6500rpm。從賬面數據看，相比本田幻影150，雅馬哈飛致150等老牌合資還都不到10kw的水平，要超出不少，而本田CB190的排量為184cc，最大功率為11.7kw，這樣比較下來，是這臺豪爵DR160敢於叫板合資的主要原因。
其它配置上面肯定要對得起售價，KYB的前倒置減震和後七段可調中置減震，前後17寸五輻十爪旋風造型的輪轂，前110後130的正新子午線半熱熔輪胎，前後碟剎，聯動CBS剎車，大屏液晶儀表，手把按鍵背光，全車LED燈源等等，148kg的車重，790mm的坐高，相比其他150要現實壯實一些，12L的油箱容積，續航在500km以上沒有問題。
售價、外觀和配置等定位都能看出，它的競爭對手還是挺多的，上到本田的190系列，力帆kp200系列，本田幻影150，雅馬哈飛致150，還有自己合資夥伴的鈴木en150等等，對了，還有輕騎鈴木的gixxer 155作為最新的鈴木車型，也是它強力的對手，那臺街跑車的功率已經超過10kw了。豪爵DR160能不能虎口奪食呢？以往純國產摩托都是要用稍低於合資的售價來吸引消費者的，一旦把自己與合資放在同等地位的情況下，優勢還在嗎？
還有一個問題就是，不知道大家發現沒有，近些年來小排量車型的提車交流越來越少，隨著國產大批250-300cc單缸車型，甚至500cc雙缸車型的出現，大部分新手車友的目光已經跳過150cc這個級別，直接選擇更大排量的，就拿DR300來說，上市後肯定會比DR160要更加受歡迎，是更想要的。畢竟一臺沒有水冷，沒有四氣門，沒有ABS的小排量單缸車型對於現在的車友，已經沒有太大吸引力啦。車友們，你說是嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！
文章作者/鍵盤車神老凱
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