shiyichuan2005
以我国的目前新能源技术来说，是新能源电池，如果废油，首先，新能源汽车故障和事故车，很难处理，高压电危险，其次，电池的寿命是一个大问题，更换电池难，再次，新能源电池，能源来源于电力，目前我国发电量70％来源于火力发电，也就是烧煤，煤来源于石油，内燃机汽车燃料也来石油，相比电池，汽油柴油提取工艺更简单，效率更快，电池反而更消耗能源了。所以说，如果作废烧油车，我国汽车产业讲面临崩溃，人们的出行方式将会收到限制。
7盒D
你说作废就作废，刚买的车啥办，你别以为你那破车是新能源了，充其量就是个騙补坑人的电瓶车而已
风雨无阻19644272
顺着这个逻辑往下推吧，如果新能源车代替了燃油车，那说明新能源车已经发展成熟，续航里程已经过千，充电桩建的到处都是有模有样。前两天看头条一人分析新能源车取代燃油车后他认为一辆车一年平均用电量是2200度左右，如果几亿辆电动车那电网是难以承受的。好，新能源车取代燃油车后，为满足如此巨大的新能源缺口，国家会大力发展风 光 水 核能发电，完全关闭火电，电网现在把充电桩这一部分已经向社会资本开放了，现在看来只是国网在唱独角戏而且文不对题词不达意。
到那时国家和社会资本会投巨资建设立体式停车场，并在每一个停车位上安装充电桩。假设一个大型立体停车场能够停放几千辆电动车，每辆电动车的充电费用和停放费用就相当可观了，相当于一个摇钱树。
与之配套的车辆硬件条件最基本的就是无人驾驶，汽车把主人送到家后自己跑到停车场去充电，第二天被主人唤醒后来接主人外出。也就是说伴随着电动车代替燃油车科技应用又向前迈进一大步，人类会从体力劳动中解放出来。
我一直在想中国如何填补如此巨大的新能源电力缺口，大胆设想一下可控核聚变电厂会在不远的将来完成这一不可能完成的任务，如果美梦成真，那前面所说的只是生活的底线，会有更多的梦想相继实现，限制我们想象力的是人类自己。
延想云崖1
什么时候能够理智思考问题？除四害时，把麻雀赶尽杀绝，降杠杆要环保时，好的坏的都一刀切，杀敌一千，自损八百！讲新能源时，还是涛声依旧？真可爱🤗
tiger王杨
不要相信这种sb的话。如果真有那么一天，三桶油比你着急。除非电池技术出现革命性进步，否则新能源车就是扯蛋，当然～小日本那个氢动力真算得上“新能源”。目前国产所谓的新能源车，就是电动车罢了，片面强调了零排放，可以忽略了电池本身就是一种污染物
我有一只羊1
车子在路上大量抛锚
城市变成停车场
垃圾场电池堆积成山
田地河流各种重金属污染超标
水俣病痛痛病全国大流行
就是这么回事。
伊呂波帝王須藤京一
不管怎么样，都应该支持新能源！
5534035082
充电十小时，开车几百里，夏天开窗户，冬天靠毅力！纯电车真他妈坑人啊！新能源虽说是将来发展的趋势，但也不能冒着扯着蛋的风险，无序发展啊！
我觉得应该从政府和专家开始实施纯电动汽车！让他们自己也知道嘛叫站着说话不腰疼！
吴健
冬天97263
后果非常严重，各行业运输成本起码翻几倍，交通工具投资甚至会超过机器设备的投资，很多企业可能因为这样而倒闭，大量工人下岗。出口型的企业，竞争力下降，出口会加速滑坡
