欧阳卿97653
唐DM纯电工信部续航里程为80公里，唐100纯电续航里程100公里。真实续航里程和很多条件有关系，例如有人纯电只能开50公里，有人纯电可以开90公里。
而等速续航和NEDC综合工况续航里程还是不一样的。等速续航因为时速保持在60km/h，汽车整体效率比较高，包括风阻、电池放电电流、电机工作效率都处于最佳状态，所以这时候续航里程就会超过工信部标称的续航里程。实际中等速行驶的机会并不多，多数路况比NEDC综合工况还要糟糕!NEDC测试是在底盘测功机上面完成的，并且模拟了四个市区循环一个市郊循环，市区内平均时速约为18kmh，行驶四公里左右，市郊平均车速约为62kmh，行驶七公里左右。可以看出来NEDC油耗是市区＋市郊模拟工况得出来的，与实际使用中的油耗还不一样。
如果单纯的跑市区，那么唐dm续航里程是不能达到80公里的，70公里也是正常的。如果市郊等速行驶，那么续航里程可能超过80公里。车友反馈也是如此，跑市郊续航里程最高者可以达到90公里，如果市区内暴力驾驶续航里程可以缩水至50公里。新能源汽车有一点要注意 ，纯电续航和天气温度有一定关系，北京的车友冬季开空调时续航里程会打六折，温度在低一些的时候续航里程就折半了。并且锂电池在使用过程中容量会逐年衰减，里程自然也会缩短一些。
水墨丹青一世情
与厂家数值有些出入，不打空调，不跑120以上，能达到。打冷空调，高速短些，有时能达到，有时达不到，这很奇怪，在去目的地时，只能走到90公里，回来往往能走到95公里（不好意思，到目的地干活就95公里，车100公里版本），在家慢充1.6，在外快充6.6。打暖风，不好意思，只能走到70公里，车内还不是很烫的！比亚迪应该再加大电池容量，不应该刚刚好！总的来讲，尽管达不到，但费用还是超低，家用电只要一毛多，这是油车不敢想的，能用油，也没有焦虑症！只是达不能时烧点油！里程长短与热空调有关，与高时速有关。在少用空调时，堵车不用电！到今日8765公里，电三分辶二，油三分辶一！
游山玩水148238904
PHEV-轿车
吉利博瑞Ge Phev，电池组容量11.3kwh、纯电续航工况测试60km，电池类型镍钴锰；
帕萨特Phev，电池组容量12.1kwh、纯电续航工况测试63km，电池类型镍钴锰；
比亚迪秦Pro，电池组容量14.3kwh、纯电续航工况测试80km，电池类型钴酸锰锂电池；
三台颜值π、品牌溢价π、以及技术流的插电式混动轿车对比，比亚迪的秦Pro算正常水平，电池容量领先的并不多但续航确实高一些，这点原因是钴酸锰锂电池的模组能量密度更大，真实续航保留15%电量不开空调合理调整动能回收可以用在70km左右，开空调的话要明显减少一些了，基本在60+（老车）。 
PHEV-SUV
领克01 Phev，电池组容量9.4kwh、纯电续航工况测试51km，电池类型镍钴锰；
长安CS75 Phev，电池组容量12.96kwh、纯电续航工况测试60km，电池类型镍钴锰；
长城P8 Phev，电池组容量12.96kwh、纯电续航工况测试50km，电池类型镍钴锰；
有了这些插电混动式汽车的容量和续航的对比，那么扒开唐Dm的外衣您会发现事实和官宣的差距，以及这家企业到底是什么品质┌(。Д。)┐
比亚迪唐Dm混动版
低配纯电测试80km续航版本，电池组容量为【20kwh】
中高配纯电测试100km续航版本，电池组容量为【24kwh】
80版的容量比75P多出7kwh，续航能力标定值多出20km；100版比领克01多出14.6kwh，续航里程多出一倍，如果以这些竞品车型作为参考貌似对于续航是不需要有顾虑的。
以EPA方法测试续航唐100纯电驾驶超过90km，这是加入暴力测试的的环节以四个循环最终得出的数据，ECO模式下综合测试平均油耗9升；这个数据说明的是以正常的风格驾驶等速巡航纯电可以轻松接近120km，普通驾驶可以达到100公里，普通开空调行驶和暴力驾驶达到15%留存电量也能在90公里左右，油耗可以控制在6~8升之间综合电耗计算会低到2升左右。
唐Dm在电池方面确实没有虚标，电池包温控系统也没有隐患，和一众竞品对比而言是有诚意的，关键是还提供电芯的终身质保。如果542平台有台轻客改房车或者皮卡满足情怀的话，真的要开始排队换车了……@比亚迪汽车，看不到吗？
天和Auto
2799款，正常驾驶约在95-110之间，常温不开空调。有趣的是，去年我们做过一项测试，驾驶一台秦100，跟在市区一台出租车后，他走我们就走，他停我们就停，车速也尽量保持一致。纯电测试中，行驶了93KM后发动机强制启动（电量剩余15%），长按EV键后，强制纯电到5%，又行驶了9KM。而第二天的混动测试中，SOC设置为15%，全程混动ECO模式，电量到达5%的时候，共行驶271KM，共耗电15.6度，消耗燃油7.7升。换算下来就是每百公里耗油2.84升。
众泰卷尺事业部总经理
1.无论是特斯拉还是蔚来汽车这些豪华电动车企，都无法避免两个影响续航的关键因素，一个是行驶速度，另一个就是外界温度，如果你在时速90一下开的话，OK续航500可能没问题，但你要在高速120跑的话，续航打六折吧！如果速度很调皮，天气更调皮，那续航就打五折吧
NIO跑腿的
唐80纯电续航温柔驾驶70无压力 唐一百起码80公里以上 如果无压力建义2799
王亚辉36512613
不知道DM空调制热用的是不是纯电，如果是，按照我开的纯电车，续航大概是标注的综合续航的50%
bjmfc
本人唐80东北吉林综合冬天50夏天70，我父亲夏天能跑100超级海绵脚，
王文龙1343
全新一代唐DM的纯电续航里程有80km和100km两种，实际肯定会少一点，但已经很好了
探索汽车新视界
看个人习惯和天气、使用情况、道路情况、载重情况，还有就是你买的版本，都是影响续航距离长短的因素，个人看来不管是80还是100的版本都能满足你日常代步，例如上下班，接送孩子，买买菜，周末到带上家人到附近来次郊游都是没问题
