新能源車主畫像大公開:超八成月薪未過萬 比亞迪和特斯拉並列第一

新能源車主畫像大公開:超八成月薪未過萬 比亞迪和特斯拉並列第一

近六成消費者瞭解過新能源汽車相關信息,有55%的新能源車主月收入在5000元到10000元之間,比亞迪和特斯拉同時位列推薦榜首位……日前,廣州市消委會發布了新能源汽車消費調查報告認為,當前人們對於新能源汽車關注度高,但認可度一般。調查顯示,當前新能源汽車續航里程集中在200-400km的較多,400km以上的較少。在消費者評分中,續航能力評分最低,為3.38分,說明消費者對目前新能源汽車的續航能力較不滿意。

儘管如此,預測顯示未來新能源汽車銷量還會有明顯提升。就廣州而言,預計到2020年底,廣州新能源汽車保有量累計將達20萬輛,各類充電樁(機)保有量達10萬個。

調查結果:

1.人群分佈

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2.受訪者特徵

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3.受訪車輛特徵

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4.受訪者對新能源汽車的評價

調查結果顯示,受訪車主認為當前新能源汽車性價比一般。其中,特斯拉居第一,為3.73分(滿分5分),略高於其他品牌;北汽新能源次之,為3.40分;比亞迪、東風汽車、吉利汽車分別為3.39分、3.33分和3.31分;其他品牌為2.83分。總體而言,消費者對於新能源汽車的評分不高。

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同時,調查顯示,根據不同的購買時間,近七成車主表示汽車有出現不同程度的里程衰減,其中,衰減了10%以內的車佔38.9%,10%-20%的佔19.7%;6.3%衰減程度為20%-40%,1.6%衰減了40%以上,33.5%車主表示沒有出現衰減。

從品牌來看,比亞迪里程衰減程度最低。按1到5分為分數區間,5分表示沒有衰減,1分表示衰減40.0%以上,續航衰減程度越低,評分越高。調查顯示,車主對新能源汽車整體衰減程度評分為3.97分。比亞迪續航衰減程度最低,評分為4.11分;北汽新能源次之,為4.09分;東風汽車4.08分,居第三;吉利汽車和特斯拉均低於總體評分,分別為3.76分和3.20分,其他品牌為3.80分。

整體綜合推薦榜來說,特斯拉與比亞迪並列第一,其次是東風汽車、北汽新能源和吉利汽車。


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