昨日（12月9日），《車壹圈》從比亞迪汽車官方瞭解到，全新一代唐EV首臺車正式下線。從圖片上我們發現，首款下線車型為比亞迪唐EV600，據悉，該車等速續航超600公里，0-100km/h加速只需4.4秒，續航里程以及百公里加速都超越了特斯拉-Model X，在新能源造車道路上，比亞迪真是認真的！
全新一代唐EV外觀採用了全新的矩陣式格柵，造型與秦兵馬俑的盔甲類似；前包圍兩側配合更大的鍍鉻裝飾，造型比較犀利；車身側面以及尾部造型與唐DM版保持一致，依舊採用一體式LED尾燈設計；內飾也與唐DM版保持一致，整體設計風格比較簡潔，中控區域無實體按鍵，換擋桿更換為球狀電子擋把；最大亮點依舊是可旋轉的14.6英寸觸控大屏，設計非常新穎。
這裡主要講講動力系統。全新一代唐EV搭載一臺永磁同步電機，最大馬力可達245匹，最大續航里程可達600公里，0-100km/h加速只需4.4秒，百公里電耗低至17.3度。要知道，特斯拉Model X綜合續航里程才552公里，百公里加速為4.9秒；可見，全新一代唐EV確實優勢比較明顯。未來，預計新車還會有EV500、EV550兩種版本的車型推出。
今年廣州車展上，全新一代唐EV公佈預售價格區間為26-36萬元，參考比亞迪宋新能源的售價（17.69-27.415萬元），《車壹圈》預計，全新一代唐EV的入門價格會鎖定在25萬左右，而從目前的市場情況來看，綜合續航里程超400公里，且價格在25萬以上的，基本上就只有榮威MARVEL X和特斯拉-Model X兩款車型。
特斯拉-Model X就暫不考慮了，畢竟至少在價格上來看，三款車都不在一個段位的，那就只有榮威Marvel X了。作為融合了上汽在新能源、互聯網、智能駕駛等領域最先進的技術，榮威Marvel X展現出了媲美合資的水準。新車外觀高度還原了Vision-E概念車的設計，展翼式的前進氣格柵搭配流光LED燈組，略帶溜背造型的設計，整車辨識度絲毫不比唐EV差；2.8米的軸距，空間得到很好的保障。
全皮內飾材質，Nappa真皮座椅、意大利進口Alcantara面料等運動，內飾質感不錯；19.4英寸的中控大屏，配備斑馬智行3.0—MARVEL專屬版系統，智能互聯優勢應該比唐EV更便捷一些。四驅版車型在前軸增加了一個電機，最大功率可達222KW，百公里加速為4.8秒，綜合續航里程達400Km左右。綜合來看，兩款車綜合實力相當且差異化優勢也很明顯。
《車壹圈》認為，新能源的發展，給了自主品牌很多市場機會。全新一代唐EV依託於比亞迪e平臺技術加持，在綜合續航里程等方面優勢明顯；但面對榮威Marvel X等競品車型，其實除了續航里程之外，在內飾質感、豪華感以及智能互聯等方面優勢真不那麼明顯。再加上目前消費者對純電動的接受度，尤其是這種中端價格的車型還不是那麼高；未來，唐EV上市之後，能否獲得一個良好的市場表現值得期待！
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