洛阳2018年有没有可能重返二线城市？还是滑落到四线城市？問答頭條網

洛阳2018年有没有可能重返二线城市？还是滑落到四线城市？

2018-12-11 03:55:35 佚名

变化的化石

首先，我们开门见山，洛阳滑落到四线城市是不可能的，除非出现非常的大的不可控原因，而出现不可控原因的概率是微乎其微的，下面我们一起来看洛阳的发展情况。

洛阳作为千年帝都，自唐之后，洛阳走向衰微，宋之后，整个河南走向衰微，政治文化经济中心发生转移。新中国成立后，洛阳被定为全国重要工业基地，中国第一拖拉机制造厂在洛阳建立，也算是洛阳的又一次兴盛，当时的郑州和洛阳相比还要差很多，上世纪50年代，河南省会迁往铁路交通更为便利的郑州，之后，洛阳和郑州曾持续过一段并驾齐驱的发展模式，随着郑州作为省会城市的迅速崛起，原本郑州和洛阳都为二线城市的格局发生了改变，郑州入选新一线城市，洛阳则退位到三线城市之列。

但是洛阳依然不容小觑，经济方面在中西部目前仍处于主导地位，和省内其他三线城市相比，依然摇摇领先，2017年中西部非省会城市50强中，洛阳超过原来的第一名内蒙古鄂尔多斯市，和湖北省第二大经济强市襄阳，位列到中西部非省会城市第一名。

洛阳有可能重回二线城市的行列吗？在河南整体提升的大背景下，洛阳回归二线还是有可能的，2016年12月29日，国家发改委发表了《国家发展改革委员会关于印发中原城市群发展规划的通知》在该《规划》中将洛阳定位于中原城市群副中心城市。同时洛阳自贸区也是中国（河南）自由贸易示范区的三大片区之一。而且洛阳也是为数不多的建设地铁的城市，所以说重回二线还是有戏的。

最后，我还是想说一下，升不升二线对于大多数人来说其实并不是那么重要，

重要的是如何改善人居环境，提高工资待遇，提高就业率，改善医疗水平，这可能是更多人关心的问题。

豫州记

洛阳作为中部最强非省会城市，目前属于三线头部城市，滑落四线绝无可能。但是两三年内晋级二线也不太可能。

先来看下二三线城市都有哪些。

相比于二线，洛阳比台州、惠州等地综合实力只强不弱，但经济却相差甚远，不过二线当中也不是没有综合实力较强但经济很差的城市，比如兰州和保定。只是这两个城市都有各自的特点，比如兰州即是省会也是区域中心城市，所以商业和枢纽指数较高。而保定则是人口规模庞大，户籍人口数量是深圳两倍，外加雄安新区概念以及211高校的存在，也让这座城市得以跻身二线。

但是洛阳有所不同，洛阳既不是省会，也没雄安有未来重大规划，更没有名牌学府或者著名高端企业，经济规模比二线任何地级市也没优势，所以大概率还得在二线与三线之间徘徊几年。

由于现在经济发展西进，东部一些过剩资源或者民间资本会逐步向中西部挺近，省会郑州已经成为国家中心城市，未来河南的整体发展前景还是不错的，洛阳作为河南的副中心城市，经济发展进一步提速是大概率事件，那么五年之内如果洛阳可以得到更多的关注和机会，晋升二线序列并不是什么大问题。

子夜的风

怎么会问这个问题呢？了解洛阳的人就不会这样问！一个城市的发展是从各个方面去考量，而不是一撮而就，从大环境来说，洛阳GDP在地级市来说，中部第一！在中国一个地级市修地铁的有几个？为什么会出现这样的情况，那是由于洛阳的文化底蕴，又是十三朝古都，得到了世人认可，况且还是优秀旅游城市，融入了国际，在洛阳随处可见外国人。目前洛阳是三线城市，但升入二线城市的机会很大！